
Moto2重返捷克Brno站 倍耐力祭出兩款開發胎迎戰翻新賽道
針對這條全新鋪面的賽道,輪胎供應商倍耐力(Pirelli)也做出相應調整。這將是倍耐力首次在Brno...
針對這條全新鋪面的賽道,輪胎供應商倍耐力(Pirelli)也做出相應調整。這將是倍耐力首次在Brno...
... Gonzalez,證明 Kalex 包辦頒獎台的同時,也再次印證倍耐力E0125後胎的強大適應性。
這款 E0125 是倍耐力今年主打的開發款軟胎,自 Silverstone 首次亮相後,便陸續在 A...
...ez、Le Mans 這類對輪胎磨耗較友善的賽道。倍耐力早已在自家主場 WSBK 系列中,針對 SC...
...至 20 度。對輪胎的性能與壓力都是極大挑戰。 倍耐力摩托車輪胎賽事總監 Giorgio Barb...
...構全面升級。透過過去幾站累積的實戰數據與車手回饋,倍耐力針對胎體的設計進行優化,目標就是提升接地面積...
值得一提的是,本場所有車手皆選用倍耐力 SC1 軟胎作為前輪搭配,後輪則全數搭配全新開發的 E012...
...一致,都是軟胎設定,但關鍵在胎體結構完全翻新。根據倍耐力的說法,這樣的設計就是要讓輪胎在比賽全程中提...
倍耐力此次引進的SCX後胎,是目前Moto2提供的最軟選項。熟悉WSBK(世界超級摩托車錦標賽)賽事...
...o 的研發歷程與過去有了本質上的不同,最大關鍵來自倍耐力導入的人工智慧演算法與模擬測試系統。這不僅讓...
繼葡萄牙站的E0125軟質胎引起好評後,倍耐力這回帶來結構相似、但搭配全新膠料配方的E0126,主打...
...強度競爭下能維持最佳表現。 應對變幻莫測的天氣,倍耐力推出全新E0158濕地前胎,採用創新結構設計...
根據倍耐力的測試數據,本次比賽的輪胎選擇將與測試時保持一致。WSBK 組別的車手將使用中硬膠 SC1...
倍耐力方面則表示,根據過去的數據,即使 COTA 的賽道條件有所變動,標準市售胎依然能夠展現出色的競...
今年,倍耐力繼續沿用去年在這條賽道證明過效能的輪胎配方,讓各支車隊能夠更專注於賽車開發,而不需在輪胎...
倍耐力將為Moto2和Moto3車手提供一系列市售標準輪胎,這個已在WSBK(世界超級摩托車錦標賽)...
...輪胎超值優惠,福斯人禮遇計畫會員獨享多重優惠:選購倍耐力輪胎享買3送1、普利司通輪胎買3送1折扣,帶...
倍耐力自2023年賽季開始與TSS超級摩托車聯賽(Taiwan Superbike Series)合...
倍耐力全新SCORPION TRAIL III是專為現代跨界ADV摩托車設計而來,可以對應在跨界(O...
....com/nextapplenews.tw) 「倍耐力DIABLO DAY」可說是國內騎士族群的年...