北高自強號漲超過300元!台鐵公司化擬調整票價 下半年將陸續公布
【記者莊偉祺/台北報導】台鐵票價比起高鐵、捷運的漲幅一直不高,普遍認為也是先前造成虧損原因之一。繼交通部同意客運票價調漲,台鐵公司化後是否調漲票價也備受關注!日前台鐵曾試算出北高自強號將調整超過300元的方案,但目前則確定下半年才會陸續公布。
【記者莊偉祺/台北報導】台鐵票價比起高鐵、捷運的漲幅一直不高,普遍認為也是先前造成虧損原因之一。繼交通部同意客運票價調漲,台鐵公司化後是否調漲票價也備受關注!日前台鐵曾試算出北高自強號將調整超過300元的方案,但目前則確定下半年才會陸續公布。
【記者葉家瑋/台北報導】台鐵公司今年元旦公司化後,票價是否調漲成為民生關注重要議題。交通部政務次長胡湘麟今(6日)受訪表示,過去29年來都未調整票價,預計今年下半年會提出研究方案。
【記者葉家瑋/台北報導】台鐵今年元旦公司化後,外界關心票價是否調漲,立法院交通委員會今(6日)通過臨時提案,在東部災區完全復原之前,凍漲台鐵東部列線票價。
【記者莊偉祺/台北報導】繼媽祖誕辰後,在台北也能感受遶境的氣氛!松山慈惠堂展開母娘文化季活動,總統蔡英文、台北市長蔣萬安都現身遶境起駕,適逢台北建城140週年及母親節到來,更有音樂會、鑽轎底及發放平安麵線等活動可參加。
【記者蘇柏銓/台北報導】經濟部今將召開電價審議委員會,拍板電價調漲幅度。根據經濟部提供方案,電價平均漲幅11%,外傳電價調漲將衝擊到台鐵票價調漲。對此,行政院長陳建仁並未否認,稱「台鐵票價28年沒調漲,台鐵票價調整尊重公司決定」,並稱會持續推動TPASS(行政院通勤月票)制度,保障年輕人跟國人運輸費。
【記者陳怡文/台北報導】台鐵公司將辦理113年新進從業人員甄試,預計正取936名、備取1328名,一律採網路報名,報名期間自113年1月23日下午3時起至113年2月2日下午5時止,月薪起薪33K至42K。
【記者王良博/台北報導】台鐵明年邁入公司化,轉為台鐵公司,不過,太魯閣號事故家屬組成的「太魯閣的眼淚」今(18)日發出聲明,對台鐵公司化提出三大質疑,包含台鐵公司董事會成員換湯不換藥、交通部與台鐵對安全事宜敷衍了事,聲明也強調,如果台鐵公司化無法徹頭徹尾的改頭換面,最終受傷害的會是廣大國民與消費者。
【記者陳怡文/台北報導】交通部台灣鐵路管理局與台灣鐵路企業工會今舉行團體協約簽約典禮,這也是繼2019年後,二度開花,今在交通部長王國材、勞動部長許銘春等人見證下,由台鐵局長杜微、台灣鐵路企業工會理事長陳世杰簽下合約,王國材表示,他在交通部被說抗壓性很高,但他常常因為台鐵公司化過程睡不著覺,但他期待台鐵成人人羨慕的公司。
【記者王良博/台北報導】台鐵今(1)日正式轉型為「國營台灣鐵路股份有限公司」,邁入公司化。台鐵公司董事長杜微、交通部長王國材等人致詞時,均感謝近年普悠瑪、太魯閣號兩次重大事故的罹難者家屬,給予許多支持與建議。太魯閣號事故家屬則說,在付出沉重代價後台鐵走向公司化,希望未來董事長可以擔起該做的事情,不要忽略安全。
【記者王良博/台北報導】2021年台鐵發生太魯閣號列車出軌事故,釀成49人死亡的重大意外。太魯閣號事故家屬今(1)日表示,原先預計在事故地點設立紀念碑,但因該處人煙稀少、難有警示作用,已和台鐵談好改以隧道燈光方案取代。家屬強調,這代表台鐵新的開始,是新的創意,台鐵公司董事長杜微也承諾「我們一定來努力。」
【記者陳怡文/台北報導】台鐵137歲,2024年公司化,交通部長王國材表示,明年1/1早上10時在台北車站舉辦揭牌,未來員工權益處理、爭議,董事長、總經理都要擔起來,不會很多問題都跑到交通部長身上。
台鐵明年元旦轉型公司,將有上千名未屆齡台鐵員工將申請離職或退休。台鐵局長杜微先前就表示春節疏運無影響,今天說明,關鍵人力缺口在春節前就會補足。
台鐵票價凍漲28年,台鐵局長杜微明年元旦將接首任台鐵公司董事長,他今天接受專訪時表示,台鐵公司董事會明年第1季就會審查票價調漲案,若獲准調價,最快明年下半年實施。
【記者陳怡文/台北報導】台鐵明年公司化,寬估明年1至6月申請優退離人數不超過1300人,但台鐵產業工會認為交通部與台鐵始終不願積極面對留才與人力短缺的安全問題,即便提出6大措施但那只是敷衍大眾的說法,對此,交通部長王國材今回應,現在方案裡面,可以克服每個月離職的缺額,也喊話「未來法規鬆綁、土地開發收入」,相關福利公司化後會更有彈性,對台鐵公司化充滿期待,也請同仁留下來一起打拼,增加收入、提高職福金,照顧員工福利比較是正向循環。
【記者王良博/台北報導】台鐵公司化明年上路,台鐵產業工會昨(19)日批評,台鐵企業工會以100多位代表,黑箱票選出代表1萬6千名台鐵員工的3位勞工董事吳長智、林佑哲、霍善屏,更點名吳長智曾犯下強暴猥褻罪,要求交通部應拒絕台鐵企工勞工董事派任名單。台鐵企工今(20)日表示,三位勞工董事當選人長年為員工權益付出,資格與選出皆符合法定程序與選舉辦法。
【記者胡順惠/台北報導】台鐵從中秋連假發生號誌故障,影響超過7萬名旅客搭乘,近日又遇到平溪線落石接連2次滑落邊坡,被列車撞上,不斷出包讓國人人心惶惶,深怕再來一次重大事故,台鐵產業工會今(9/15)陳情,交部應該實質解決留才問題。
【記者王良博/台北報導】不滿台鐵公司化後的員工權益,全國火車駕駛產業工會醞釀中秋節、國慶日連假「不加班」。對此,交通部長王國材今(15)日回應,工會訴求原則上已經同意,應該不會有不加班的情況。
【記者陳怡文/台北報導】國營台灣鐵路股份有限公司董事長及總經理職務,將由本部台灣鐵路管理局局長杜微及副局長馮輝昇擔任,台鐵產業工會(簡稱產工)不滿台鐵企業工會(簡稱台鐵企工)今日以100多位代表,黑箱票選出代表1萬6千名台鐵員工的3位勞工董事吳長智、林佑哲、霍善屏,要求交通部應拒絕台鐵企工勞工董事派任名單,不要包庇強暴犯及重大違失紀錄者。
【記者王良博/台北報導】交通部昨天(8/31)邀請日本鐵道專家,到台鐵富岡基地查看太魯閣號事故列車,陪同的太魯閣號事故家屬團體「太魯閣的眼淚」發言人王薇君,竟在事故車廂中找到一片疑似罹難者的頭蓋骨。交通部長王國材今(1)日表示,今天早上鐵路警察會再次蒐證車廂,很遺憾罹難者未能入土為安,遺骸身分認定上台鐵會全力協助。
台鐵將在113年公司化,董事長人選目前尚未對外公布。台灣鐵路工會今天力挺現任台鐵局長杜微,認為杜微出身台鐵基層,與工會協商也無溝通障礙,認為應由他擔任董事長。 台鐵今年邁向136年,交通部推動台鐵轉型,台鐵公司明年元旦將掛牌,交通部長王國材日前說,台鐵董事長與總經理人選條件,要具有鐵路背景並能與工會溝通的能力。