為爭取合理待遇及擺脫低薪慘況,台鐵產業工會今(9日)於臉書發起環島連署行動,提出加薪1萬元、夜點費從120元提高到480元、從業人員全體適用危險津貼和夜點費等3大訴求,並號召全台員工連署,預計1個月後將到交通部遞交連署書,且喊話交通部長陳世凱須與工會對話。

台鐵產業工會表示,先前政府向社會承諾,台鐵公司化後會做安全改革,且告訴員工待遇會更好,但公司化後待遇更好卻是董座加薪40%、高層記大功!工會並指出,一連串的治理錯誤導致人才流失、新人離退,距離待遇更好與安全改革的目標越來越遠。

台鐵產業工會提出加薪1萬元、夜點費從120元提高到480元、從業人員全體適用危險津貼和夜點費共3大訴求。取自台鐵產業工會臉書
台鐵產業工會提出加薪1萬元、夜點費從120元提高到480元、從業人員全體適用危險津貼和夜點費共3大訴求。取自台鐵產業工會臉書

目前台鐵新進員工和留任員工,相較與中華郵政、港務公司等國營事業薪資就差了1萬元,與高鐵員工也相差5千元,日前交通部長陳世凱曾表示台鐵員工要追上國營事業,因此工會訴求要加薪1萬元。

關於夜點費部分,高鐵和捷運可請領金額約475元到480元,但台鐵夜點費僅120元,且還要跨夜輪班,因此工會也訴求應與同業同等待遇。

日前台鐵公司董事長杜微加薪40%,又申請記大功引發爭議。台鐵提供
日前台鐵公司董事長杜微加薪40%,又申請記大功引發爭議。台鐵提供

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對此,台鐵今(9日)也馬上做出回應了!台鐵表示,公司化今年成立後1月至9月上車人數每日達64.1萬人,較去年同期增加10.92%,客運收入每日達5010萬元,較去年同期成長6.65%。

台鐵說明,將持續確保營運安全、提升服務品質,以吸引客群創造盈餘,並增加用人費可提撥額度,且將依據公營事業機構員工待遇授權訂定基本原則等相關規定,透過勞資協商、團體協約等方式,研議調整待遇措施。


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