台鐵「票價調漲」恐難產至明年！董座：目前帳面上仍虧損
【記者莊偉祺／台北報導】台鐵票價是否調漲，一直是許多人關心的問題，從9月提報調漲案遭退回後，繼10月董事會也沒安排討論，至今仍懸而未決！雖台鐵先前已提出票價調漲3方案，但交通部長陳世凱已喊出明年春節前台鐵票價都不會調漲，因此接下來台鐵預定12月17日舉行的董事會，根據目前會議通知還是沒有票價調漲案出現。另台鐵董座杜微則說明，台鐵今年公司化元年的營收比去年好，但因面臨龐大折舊費用，目前帳面上仍是虧損。
台鐵現任員工「加薪萬元」無下文 新人卻先調薪！工會籲部長給交代
【記者莊偉祺／台北報導】台鐵員工的低薪問題一直引起爭議，日前交通部長陳世凱於立院受詢時曾表示，台鐵員工薪資應該要比照其他國營事業，工會則提出須「加薪萬元」才合理！工會對此也公布台鐵公司遞交《從業人員待遇表》最新草案，新進員工最低階起薪多了3000元，但現任員工仍無明確方案，工會要求台鐵與交通部制定合理待遇，並強調「擺脫低薪慘況」連署活動已超過1500餘位員工參與，將擇期到交通部召開記者會。
工會發聯署要求「全體加薪1萬元」！台鐵回應了
【記者莊偉祺／台北報導】今（9日）國慶日前夕，許多台鐵員工可能明天還要排班沒得放假！台鐵產業工會為爭取合理待遇及擺脫低薪慘況，於臉書發起環島連署行動，指出台鐵公司化後原本承諾待遇會更好卻是董座加薪40%、高層記大功！因此提出全體員工加薪1萬元等3大訴求，並喊話交通部長陳世凱須與工會對話。台鐵也馬上做出回應，強調今年客運收入每日達5010萬元，將研議調整待遇措施。
台鐵「異味來源」全面更新！沉穩灰取代舊設計 盼帶來乾淨乘車體驗
【記者莊偉祺／台北報導】許多人搭乘台鐵時常會抱怨在座椅上聞到異味，多數情況就是對號車座椅上的「枕巾」因先前乘客汗漬或清潔不完善導致。台鐵為展現公司化後新氣象，全面更新列車座椅枕巾（EMU3000型除外），整體色調採沉穩灰色，以取代舊有枕巾色彩繽紛的設計，並表示這次枕巾更新能為乘客帶來乾淨、美觀的搭乘體驗。
台鐵準備漲票價！新版電價讓成本年增2億 高鐵可能也要漲
【施養正／綜合報導】因應台電預計16日起實施新版電價，台鐵公司每年成本將增加新台幣2至3億元，對此，台鐵預計下周會重新計算應調漲的票價額度，預計22日送交董事會討論。同時，高鐵也面臨同樣壓力，台灣高鐵公司表示，電價費率調整對營運成本增加幅度，尚待台電公司新電價公告後進一步估算。
台鐵董座加薪40%又申請記大功 杜微親上火線回應
【陳靜文／綜合報導】台鐵公司董座杜微繼8月為自己加薪40%之後，近日又向交通部以「督導所屬辦理「台鐵公司化轉型改革業務」名義，申請記大功一支，引發台鐵產業工會反彈，工會痛批杜微儼然就是國營事業肥貓的典範。對此，杜微今天親上火線回應了，他表示加薪依國營事業規定，記功則仍待董事會及交通部同意。
壹短蘋｜台鐵基層獎金變禮券！高層才剛加薪40%又要記大功
台鐵自從公司化後風波不斷，光今年從花蓮地震過後，每逢大雨就有土石流淹鐵軌，造成花東鐵路頻頻中斷！最嚴重的還有人力問題，近年屢次發生站務員被攻擊、排班過勞等情況，就連剛過不久的中秋節前也差點因為發不出獎金，工會本來就要發起罷工了！台鐵基層苦哈哈，這次中秋獎金還有部分人被換成禮券，但台鐵董座杜微卻繼8月時加薪40%後，最近又自己申請大功一支，台鐵產業工會都說是「國營事業肥貓的典範」，完全不懂得基層員工與社會大眾的觀感，在這種艱難時刻還為自己加薪加功加好加滿！
剛加薪又自請記功？產業工會怒揭台鐵董座吃相：國營肥貓典範
【施養正／綜合報導】台鐵公司董座杜微繼8月為自己加薪40%之後，近日又向交通部以「督導所屬辦理「台鐵公司化轉型改革業務」名義，申請大功一支，引發台鐵產業工會反彈。工會指出，台鐵公司化過程當中有諸多缺失，且第一線辛苦輪班、搶修工作的員工依然低薪，杜微儼然就是國營事業肥貓的典範。
1500元救了中秋疏運！員工原擬「照常休假」 台鐵宣布發放獎金、禮券
【記者莊偉祺／台北報導】這次中秋節期間，台鐵差點就要面臨無法疏運的狀況了！原本清明、端午和中秋節都要發出勤獎金1500元給員工，但台鐵從端午節就沒發放，導致工會將發起未來節日「照常休假」來抗議！還好台鐵昨晚緊急發出消息，初步規劃中秋節發給員工1500元（等值禮券）獎勵，才免於先前已宣布中秋期間加開66班次列車，卻恐無法疏運的窘境。
搭火車恐變貴！台鐵明召開「票價調漲案」 可能不會一次漲足
【記者莊偉祺／台北報導】以後沒買月票搭火車恐要變貴了！台鐵董事會明（10日）將就票價調漲案進行討論，雖已長達29年沒有調漲，但前交通部長曾表示可能不會一次漲足票價，並會像台電一樣有局部補貼，且目前短途通勤使用TPASS比例高，若屆時票價調漲也會影響較小。
台鐵虧損有解！公司化修正草案通過 古蹟資產也能容積轉移
【記者莊偉祺／台北報導】台鐵公司化後仍面臨虧損嚴重等問題，今（21日）行政院院會通過「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」修正草案，承接的資產就可透過基金資產開發等方式，來創造多元金流及償還債務。同時，台鐵近年有南港、高雄等地開發案，目前管理資產多處為古蹟或歷史建築，也可透過修法來辦理容積轉移免被限制。
站務員遭旅客攻擊3次 台鐵竟不幫！員工委屈：抱歉我又被打了
【江宜潔／綜合報導】台鐵一名站務員日前因阻止旅客在站內騎乘腳踏車，事後竟莫名遭對方毆打，因此他只好向產業工會申請協助，怎料單位祕書長透露，這已是該員第三次因被攻擊而求助，但台鐵卻沒幫過任何一次，害他最後只能自掏腰包打官司，而此現象也讓經常受國人輕視、怒罵的運務人員們心寒直呼：「對於台鐵失去信心」、「工作挫折大於成就」，甚至認為工作中「沒被打就不錯了」。
北高自強號漲超過300元！台鐵公司化擬調整票價 下半年將陸續公布
【記者莊偉祺／台北報導】台鐵票價比起高鐵、捷運的漲幅一直不高，普遍認為也是先前造成虧損原因之一。繼交通部同意客運票價調漲，台鐵公司化後是否調漲票價也備受關注！日前台鐵曾試算出北高自強號將調整超過300元的方案，但目前則確定下半年才會陸續公布。
火車站務員「睡過頭沒開門」害旅客錯過車 台鐵承認離譜記申誡
台鐵位於汐止的五堵車站昨天發生站務員睡過頭、民眾錯過首班車事件，台鐵公司也認為離譜，決定申誡處分。
臺鐵公司化第一季營收較同期增6億 臺鐵董事長：算是達標
【記者何心嵐／台北報導】JR東日本鐵道公司日前拜訪臺鐵，為未來的合作討論意見，並談到公司化後的營運情形，臺鐵董事長表示，公司雖甫經成立，但營運確有實質成長，今(113)年第一季(1至3月)的營業收入達78.24億元，較去年同期增加6.1億元，成長率8.46％，算是達標。
台鐵1/1公司化！交長交棒「員工照顧」 點名董事長要擔起來
【記者陳怡文／台北報導】台鐵137歲，2024年公司化，交通部長王國材表示，明年1/1早上10時在台北車站舉辦揭牌，未來員工權益處理、爭議，董事長、總經理都要擔起來，不會很多問題都跑到交通部長身上。
花蓮台鐵又出軌！列車停在「3年前心碎的隧道」 太魯閣號家屬發聲
【李雅欣／綜合報導】本月21日花蓮大雨造成台鐵自強號於和仁隧道內撞到土石流，造成列車出軌意外，包括司機及8名乘客受傷事件。對此，3年前太魯閣號重大出軌事故罹難者家屬，在網路上高聲疾呼花蓮人「要一條安全回家的路！」
台鐵票價漲定了！29年沒有漲價 交通部長：價格明顯偏低
【記者莊偉祺／台北報導】台鐵票價調整一直是不少人關心的問題，交通部長李孟諺今（20）視察台鐵公司行控中心表示，台鐵29年來都沒有調整票價，很多車票價格已明顯偏低，如台鐵單程台北至板橋才15元，但目前公車就要30元、捷運25元，台鐵列車的速度並沒有比較慢，如果票價提升後也能在整點率、服務方面也能有所提升，目前票價調整待台鐵依程序提出需求。
壹蘋10點強打｜16億銀彈難救花蓮觀光！旅遊補助只佔訂房1成 業者損失上億無奈自救
【莊偉祺、李光濱／台北、花蓮報導】花蓮0403地震災後將滿三個月，中央政府針對振興花蓮觀光編列15.84億經費，但民眾反應不熱絡，雖自由行每晚住宿就可補助最高1000元，但實際使用卻僅佔總經費約1.3%。在地業者反映，即使暑假就要開始，目前使用旅遊補助只佔入住比例僅僅1成而已，也有旅宿表示與2018年補助時「電話接不停」的訂房狀況相去甚遠，更有樂園停業期間損失上億元，等不到復甦成效只好揪在地業者先自救！原本旅遊補助規劃僅實施至9/30止，但就申請現況應不太會出現經費提早用完的情形，不少需要時間開團的旅行社，或是後期才能重新營運的業者，恐怕也都需要延長補助時間來彌補巨大損失。
台鐵公司化！首招936名新血 起薪最高42K
【記者陳怡文／台北報導】台鐵公司將辦理113年新進從業人員甄試，預計正取936名、備取1328名，一律採網路報名，報名期間自113年1月23日下午3時起至113年2月2日下午5時止，月薪起薪33K至42K。
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