台鐵明年1月公司化 王國材不擔心離職潮！子法剩「這項」未達共識
【記者陳明萱／台北報導】台鐵預計明年1月公司化，屆齡退休員工可領的優退離將逐月減少，台鐵工會擔憂恐出現離職潮，將會有2-3千人力缺口。對此，交通部長王國材今受訪時表示「不擔心」，台鐵局也評估離職人數應不會太多，而董事會名單目前也已在討論；另15項子法僅剩「政府負擔債務」尚在討論，盼明年1/1順利掛牌。
台鐵1/1公司化！交長交棒「員工照顧」 點名董事長要擔起來
【記者陳怡文／台北報導】台鐵137歲，2024年公司化，交通部長王國材表示，明年1/1早上10時在台北車站舉辦揭牌，未來員工權益處理、爭議，董事長、總經理都要擔起來，不會很多問題都跑到交通部長身上。
台鐵公司化！首招936名新血 起薪最高42K
【記者陳怡文／台北報導】台鐵公司將辦理113年新進從業人員甄試，預計正取936名、備取1328名，一律採網路報名，報名期間自113年1月23日下午3時起至113年2月2日下午5時止，月薪起薪33K至42K。
台鐵明年公司化！首任董總出爐 這2人出線
【生活中心／台北報導】台鐵明年元月公司化，首任董事長和總經理出爐，行政院今（19）日發函同意現任台鐵局長杜微、台鐵副局長馮輝昇擔任台鐵公司第一任董事長、總經理。
北高自強號漲超過300元！台鐵公司化擬調整票價 下半年將陸續公布
【記者莊偉祺／台北報導】台鐵票價比起高鐵、捷運的漲幅一直不高，普遍認為也是先前造成虧損原因之一。繼交通部同意客運票價調漲，台鐵公司化後是否調漲票價也備受關注！日前台鐵曾試算出北高自強號將調整超過300元的方案，但目前則確定下半年才會陸續公布。
台鐵挪工程費找「1450始祖」搞網宣！ 工會：公司化後不能再發生
【記者胡順惠／台北報導】監察院前(9/13)通過監委陳景峻提案，對台鐵辦理2019年、2020年「工程建設暨政策網路行銷採購」案提出糾正，認定採購案有不公平競爭嫌疑。台鐵產業工會今(9/15)對此表示，許多員工擔心台鐵明明有工程預算，卻把預算用在粉飾太平的網路宣傳上，無助鐵路安全。
公司化爆退休潮！缺人要出國只讓1人申請惹議 產工怒控台鐵違法限假
【記者陳怡文／台北報導】台鐵公司明年1月掛牌，台鐵產業工會今發聲明，指控公司未成立，台鐵卻已開始違法限假，因宜蘭運運務段公告，量退休潮將致人力短缺，明年1-3月出國休假申請，同期間僅開放1人得以申請，工會怒批，員工休假權益被違法限縮，如何有信心留在台鐵？對此，台鐵回應，本案宜蘭運務段已撤銷停休公告，維持原訂請假方式受理特休申請。
弘仁會「公司化販毒」！員工日薪4000元週週領 北市警破製毒工廠
【記者江孟謙／台北報導】竹聯幫弘仁會顏姓分會長（28歲）組織販毒集團，入手毒品後自行分拆、包裝，將毒品與咖啡粉、果汁粉等混和，製成小包裝的毒品咖啡包，再交給底下的司機保管，隨後透過網路社群進行販賣，層層分工明確。北市信義警等單位長期蒐證後，本月中兵分多路到北部地區將顏男等12人拘提到案，查扣約可製成3萬包左右的毒品咖啡包，市值高達1200萬，全案依法偵辦。
臺鐵公司化第一季營收較同期增6億 臺鐵董事長：算是達標
【記者何心嵐／台北報導】JR東日本鐵道公司日前拜訪臺鐵，為未來的合作討論意見，並談到公司化後的營運情形，臺鐵董事長表示，公司雖甫經成立，但營運確有實質成長，今(113)年第一季(1至3月)的營業收入達78.24億元，較去年同期增加6.1億元，成長率8.46％，算是達標。
台鐵公司化前已有600人跳船落跑！ 產工號召「千人連署」要翻案加薪2千
【記者胡順惠／台北報導】台鐵從中秋連假發生號誌故障，影響超過7萬名旅客搭乘，近日又遇到平溪線落石接連2次滑落邊坡，被列車撞上，不斷出包讓國人人心惶惶，深怕再來一次重大事故，台鐵產業工會今(9/15)陳情，交部應該實質解決留才問題。
公司化第一步擬漲票價「民怨民進黨」！台鐵切割局長杜微「沒調價計畫」
【記者陳怡文／台北報導】2024大選將近，民進黨執政下，卻傳出凍漲28年的台鐵票價要漲了，因台鐵明年1/1公司化，局長杜微將成首任董事長，他今接受媒體專訪時提及，董事會明年第1季就會審查票價調漲案，若獲准調價，最快明年下半年實施，引發民怨「選完就漲很會」、「萬物皆漲民進黨民不聊生」等，今晚台鐵發出新聞稿強調「台鐵局沒有調整票價的計畫」。
好意思公司化？鐵路法開罰首例 台鐵無照駕駛工程維修車
【記者陳怡文／台北報導】台鐵因5名工程維修車駕駛未持鐵道局核發的駕駛照，遭鐵道局開罰，鐵道局副局長呂新喜證實，是鐵路法首度開罰無照駕駛的案例。
台鐵票價漲不漲？ 交長強調「這時間」後再討論
【記者賴昀岫／台北報導】交通部台鐵局將於明（2024）年1月公司化為台鐵公司，而今（617）有消息指出，交通部同意討論票價調整方案，而漲幅介於11%至27%間，不過交通部長王國材強調，這只是台鐵局方案研擬，「現階段沒有調整票價計畫，公司化後交由董事會討論。」
交長王國材自曝半夜睡不著覺 全為百歲的「它」操煩
【記者陳怡文／台北報導】交通部台灣鐵路管理局與台灣鐵路企業工會今舉行團體協約簽約典禮，這也是繼2019年後，二度開花，今在交通部長王國材、勞動部長許銘春等人見證下，由台鐵局長杜微、台灣鐵路企業工會理事長陳世杰簽下合約，王國材表示，他在交通部被說抗壓性很高，但他常常因為台鐵公司化過程睡不著覺，但他期待台鐵成人人羨慕的公司。
雙十連假台鐵疏運添變數 工會要交部直球談子法！若拒絕將「禮尚往來」
【記者胡順惠／台北報導】台鐵工會日前宣布暫緩國定假日不加班行動，沒想到在雙十連假即將到來之際，勞資雙方在公司化協商上再度卡關，台鐵企業工會今(9/30)表示，交部內部已私下通過子法條文，「這不是騙局，什麼才是騙局？」要求交通部直接與工會協商，若拒絕將「禮尚往來」。
台鐵這項招考「僅1人報名」！超慘原因曝光 網友搖頭：寧跑外送
【江宜潔／綜合報導】台鐵今年公司化後首次招考，怎料日前放榜正取卻只有756人、另備取722人，其中台東段電機人員原預計招募7名，結果最終僅1人報名、且還沒錄取，因此就有網友好奇發問：「台鐵沒人要考嗎」、「現在怎麼這麼慘？」文章曝光後，不少知情人士紛紛點出問題關鍵，甚至還有人感嘆：「是我寧可跑外送！」
台鐵公司明年掛牌上路 太魯閣號事故家屬批：換湯不換藥、敷衍了事
【記者王良博／台北報導】台鐵明年邁入公司化，轉為台鐵公司，不過，太魯閣號事故家屬組成的「太魯閣的眼淚」今（18）日發出聲明，對台鐵公司化提出三大質疑，包含台鐵公司董事會成員換湯不換藥、交通部與台鐵對安全事宜敷衍了事，聲明也強調，如果台鐵公司化無法徹頭徹尾的改頭換面，最終受傷害的會是廣大國民與消費者。
19年來頭一遭 中華郵政4.4個月年終不保！35K郵差最慘少領17K
【記者胡順惠／台北報導】中華郵政從2003年公司化以來，每年員工都能領到年終，包括績效與工作獎金共4.4個月，不過今年員工確診率高達4成，必須由剩下員工加班代理工作崗位，再加上軍公教人員今年調薪4%，用人成本大為增加，因此年終將會連動縮水0.3-0.5個月左右，不過減幅要等11月才會確定。
交長承諾台鐵員工2階段加薪！ 先達到「轉虧為盈、無重大事故」
【記者胡順惠／台北報導】交通部同意台鐵明(2023)年元旦起全部員工加薪2千元，基層員工多數不滿加薪幅度太少，交通部長王國材多次表示待公司化後有機會大幅調薪，至於要達到何種目標才能調，今天給出最新回應。
台鐵公司今天正式上路 太魯閣號事故家屬喊話 ：別再忽略安全
【記者王良博／台北報導】台鐵今（1）日正式轉型為「國營台灣鐵路股份有限公司」，邁入公司化。台鐵公司董事長杜微、交通部長王國材等人致詞時，均感謝近年普悠瑪、太魯閣號兩次重大事故的罹難者家屬，給予許多支持與建議。太魯閣號事故家屬則說，在付出沉重代價後台鐵走向公司化，希望未來董事長可以擔起該做的事情，不要忽略安全。
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