王國材今在「交通安全月啟動記者會」會後聯訪時表示，未來安全營運如何都不確定，已經跟工會初步談過，薪資福利提升應該分「兩階段」，第一階段先針對薪資未達3萬元員工進行調新，以及明年全體員工有2千到3千5百元的調薪。
針對調薪第二階段，王國材指，接下來將針對公司組織該如何調整，才能落實安全，公司化後，脫離都市計畫法與國有財產法的束縛，從資產開發角度增加收入，公司條例給予的鬆綁，對營運及安全改革很有信心，大家一起努力。
被問及公司化後，安全與營收目標要達到何種標準才能第二階段加薪，王國材表示，公司化要看員工努力狀況，像是把服務做好，有沒有更多人搭乘台鐵；土地開發有無用心推動，增加更多收入，現在不需設定盈餘目標，轉虧為盈與安全，沒有重大事故發生，是首要目標。
王國材補充，公司化如果無法提升台鐵營運安全，就不需要公司化，公司化包括組織改造、第三方評鑑及安全改革，希望薪資福利提升後，對於員工有正面效應，像是更有企圖心、讓公司化更順利，員工先把營運做好，讓安全形成循環，這也是普悠瑪、太魯閣兩重大事故後，為何要花那麼大的力氣推動公司化，就是要有改變機會。
王國材強調，台鐵公司化後，若公務員調薪也會跟著調薪，特別調薪會依安全與營業表現處理。
