工會發聯署要求「全體加薪1萬元」！台鐵回應了
【記者莊偉祺／台北報導】今（9日）國慶日前夕，許多台鐵員工可能明天還要排班沒得放假！台鐵產業工會為爭取合理待遇及擺脫低薪慘況，於臉書發起環島連署行動，指出台鐵公司化後原本承諾待遇會更好卻是董座加薪40%、高層記大功！因此提出全體員工加薪1萬元等3大訴求，並喊話交通部長陳世凱須與工會對話。台鐵也馬上做出回應，強調今年客運收入每日達5010萬元，將研議調整待遇措施。
台鐵現任員工「加薪萬元」無下文 新人卻先調薪！工會籲部長給交代
【記者莊偉祺／台北報導】台鐵員工的低薪問題一直引起爭議，日前交通部長陳世凱於立院受詢時曾表示，台鐵員工薪資應該要比照其他國營事業，工會則提出須「加薪萬元」才合理！工會對此也公布台鐵公司遞交《從業人員待遇表》最新草案，新進員工最低階起薪多了3000元，但現任員工仍無明確方案，工會要求台鐵與交通部制定合理待遇，並強調「擺脫低薪慘況」連署活動已超過1500餘位員工參與，將擇期到交通部召開記者會。
台鐵董座加薪40%又申請記大功 杜微親上火線回應
【陳靜文／綜合報導】台鐵公司董座杜微繼8月為自己加薪40%之後，近日又向交通部以「督導所屬辦理「台鐵公司化轉型改革業務」名義，申請記大功一支，引發台鐵產業工會反彈，工會痛批杜微儼然就是國營事業肥貓的典範。對此，杜微今天親上火線回應了，他表示加薪依國營事業規定，記功則仍待董事會及交通部同意。
剛加薪又自請記功？產業工會怒揭台鐵董座吃相：國營肥貓典範
【施養正／綜合報導】台鐵公司董座杜微繼8月為自己加薪40%之後，近日又向交通部以「督導所屬辦理「台鐵公司化轉型改革業務」名義，申請大功一支，引發台鐵產業工會反彈。工會指出，台鐵公司化過程當中有諸多缺失，且第一線辛苦輪班、搶修工作的員工依然低薪，杜微儼然就是國營事業肥貓的典範。
基層津貼每小時才40元！台鐵對「高層調薪40%」回應了
【記者莊偉祺／台北報導】台鐵員工除了第一線工作常遇到危險突發狀況，近期也被指出需要多關心旅客動態的增加工作問題。現在卻通過高層調薪幅度高達40%方案，但基層危險津貼卻仍只有每小時40元，台鐵產業工會要求凍結調薪，直到改善低薪為止。對此，台鐵高層今（21日）出席活動則表示，如果明年調薪的話，全部員工也會跟著調薪。
壹短蘋｜台鐵基層獎金變禮券！高層才剛加薪40%又要記大功
台鐵自從公司化後風波不斷，光今年從花蓮地震過後，每逢大雨就有土石流淹鐵軌，造成花東鐵路頻頻中斷！最嚴重的還有人力問題，近年屢次發生站務員被攻擊、排班過勞等情況，就連剛過不久的中秋節前也差點因為發不出獎金，工會本來就要發起罷工了！台鐵基層苦哈哈，這次中秋獎金還有部分人被換成禮券，但台鐵董座杜微卻繼8月時加薪40%後，最近又自己申請大功一支，台鐵產業工會都說是「國營事業肥貓的典範」，完全不懂得基層員工與社會大眾的觀感，在這種艱難時刻還為自己加薪加功加好加滿！
雙鐵兩樣情！台鐵依法休假遭記過 高鐵再新增「小夜班」津貼
【記者莊偉祺／台北報導】雙鐵近日各自公會都宣布不同消息，呈現兩樣情！台鐵由於去年春節發起依法休假遭記過處分，最新申請裁決再遭撤銷，讓工會呼籲不能如此逾越勞基法規定「偷吃步」！同時，高鐵工會卻宣布好消息，已成功爭取新增「小夜班」津貼，凌晨00：00後下班也能得到輪班勤務補助。
台鐵董總每月多領5萬元 基層何時能加薪？最新回應出來了
【記者莊偉祺／台北報導】台鐵近日因通過董事長與總經理調薪40%，每個月將可多領逾5萬元，對比基層作業人員危險津貼只有每小時40元，引起工會不滿，要求交通部與行政院須凍結此調薪案。對此，台鐵最新聲明表示，薪資案修正後已再次提報交通部，今年甄試進用的從業人員，待薪給管理要點核定後，將立即補發差額。
站務員遭旅客攻擊3次 台鐵竟不幫！員工委屈：抱歉我又被打了
【江宜潔／綜合報導】台鐵一名站務員日前因阻止旅客在站內騎乘腳踏車，事後竟莫名遭對方毆打，因此他只好向產業工會申請協助，怎料單位祕書長透露，這已是該員第三次因被攻擊而求助，但台鐵卻沒幫過任何一次，害他最後只能自掏腰包打官司，而此現象也讓經常受國人輕視、怒罵的運務人員們心寒直呼：「對於台鐵失去信心」、「工作挫折大於成就」，甚至認為工作中「沒被打就不錯了」。
趕鴨子上架TPASS月票亂象多！產工控10分鐘內無法再刷進 台鐵回應了
【記者陳怡文／台北報導】TPASS通勤月票7/1上路，今遇上班首日，交通部長王國材赴北車視察，給出「順暢」評語，但台鐵產業工會認為現在問題非常多，包含10分鐘內進出限制，車長的掌機無法辨識有無TPASS及進站記錄，對此，台鐵給出回應。
台鐵春節「依法休假」暫緩！工會曝2因素 年後無解「228首當其衝」
【記者陳怡文／台北報導】台鐵長期處於低薪、缺人，影響休假等權益，產業工會去年底(2023年12/25)發動2024春節依法休假，今工會秘書長朱智宇宣布，依法休假行動暫緩，主因是半年來交通運輸業有蠻多的勞資爭議，國人對安定性、信任度下降，另外，在車長備勤津貼上有推進，希望可以兌現承諾，才會暫緩；若未滿足需求，最快228依法休假？朱不說死「最快年後與交通部、台鐵等進行溝通，看之後的發展」。
百年台鐵今起轉型「台鐵公司」 首任董座杜微：今年內研議調漲票價
【記者王良博／台北報導】台鐵今（1）日正式轉型為「國營台灣鐵路股份有限公司」，邁入公司化。台鐵公司首任董事長杜微表示，今年內就會研議票價調漲方案，另外，對於台鐵產業工會醞釀啟動罷工投票，杜微則說，會盡早召開工時協商會議，歡迎所有有意見的同仁參加。
公司化爆退休潮！缺人要出國只讓1人申請惹議 產工怒控台鐵違法限假
【記者陳怡文／台北報導】台鐵公司明年1月掛牌，台鐵產業工會今發聲明，指控公司未成立，台鐵卻已開始違法限假，因宜蘭運運務段公告，量退休潮將致人力短缺，明年1-3月出國休假申請，同期間僅開放1人得以申請，工會怒批，員工休假權益被違法限縮，如何有信心留在台鐵？對此，台鐵回應，本案宜蘭運務段已撤銷停休公告，維持原訂請假方式受理特休申請。
台鐵公司化前已有600人跳船落跑！ 產工號召「千人連署」要翻案加薪2千
【記者胡順惠／台北報導】台鐵從中秋連假發生號誌故障，影響超過7萬名旅客搭乘，近日又遇到平溪線落石接連2次滑落邊坡，被列車撞上，不斷出包讓國人人心惶惶，深怕再來一次重大事故，台鐵產業工會今(9/15)陳情，交部應該實質解決留才問題。
產工不滿台鐵6措施「敷衍」無助留才 王國材：方案可克服每個月離職缺額
【記者陳怡文／台北報導】台鐵明年公司化，寬估明年1至6月申請優退離人數不超過1300人，但台鐵產業工會認為交通部與台鐵始終不願積極面對留才與人力短缺的安全問題，即便提出6大措施但那只是敷衍大眾的說法，對此，交通部長王國材今回應，現在方案裡面，可以克服每個月離職的缺額，也喊話「未來法規鬆綁、土地開發收入」，相關福利公司化後會更有彈性，對台鐵公司化充滿期待，也請同仁留下來一起打拼，增加收入、提高職福金，照顧員工福利比較是正向循環。
巨石才剛落軌！交長視察平交道稱「事故少一半」 台鐵工會嗆：迴避問題
【記者胡順惠／台北報導】交通部長王國材昨(9/14)到花蓮市巡視平交道障礙物偵測系統，透過影像及熱感應裝置即時通知列車前方平交道狀態，並稱半年來已減少一半以上事故，台鐵產業工會今(9/15)對此表示，改善是本來就應該要執行的，且未提到近日落石系統建置，「沒有回答到問題核心」。
台鐵挪工程費找「1450始祖」搞網宣！ 工會：公司化後不能再發生
【記者胡順惠／台北報導】監察院前(9/13)通過監委陳景峻提案，對台鐵辦理2019年、2020年「工程建設暨政策網路行銷採購」案提出糾正，認定採購案有不公平競爭嫌疑。台鐵產業工會今(9/15)對此表示，許多員工擔心台鐵明明有工程預算，卻把預算用在粉飾太平的網路宣傳上，無助鐵路安全。
台鐵員工明年起加薪 產業工會喊「與基層期望落差大」：還是最後一名
【記者胡順惠／台北報導】台鐵將於後(2024)年1月掛牌成為台鐵公司，為避免造成大量跳船潮，行政院日前核定，明(2023)年元旦起先發放留才津貼，除司機員每月加薪3千，其他非營運人員的員工則是每月加薪2千；台鐵產業工會今(12/29)表示，留才津貼與基層期望仍有落差，還是國營事業當中最低薪的。
台鐵勞工董事被指是強暴犯 企業工會：長年為員工權益付出
【記者王良博／台北報導】台鐵公司化明年上路，台鐵產業工會昨（19）日批評，台鐵企業工會以100多位代表，黑箱票選出代表1萬6千名台鐵員工的3位勞工董事吳長智、林佑哲、霍善屏，更點名吳長智曾犯下強暴猥褻罪，要求交通部應拒絕台鐵企工勞工董事派任名單。台鐵企工今（20）日表示，三位勞工董事當選人長年為員工權益付出，資格與選出皆符合法定程序與選舉辦法。
台鐵3董事出爐！產工不滿王國材與犯罪者同行 喊話不要包庇強暴犯
【記者陳怡文／台北報導】國營台灣鐵路股份有限公司董事長及總經理職務，將由本部台灣鐵路管理局局長杜微及副局長馮輝昇擔任，台鐵產業工會(簡稱產工)不滿台鐵企業工會(簡稱台鐵企工)今日以100多位代表，黑箱票選出代表1萬6千名台鐵員工的3位勞工董事吳長智、林佑哲、霍善屏，要求交通部應拒絕台鐵企工勞工董事派任名單，不要包庇強暴犯及重大違失紀錄者。
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