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金管會、環境部見證簽署環境宣言 金融業成為2050淨零推力

金管會、環境部見證簽署環境宣言 金融業成為2050淨零推力

【記者許麗珍/台北報導】台灣金融服務業聯合總會正式簽署「金融業環境宣言」,金管會主委彭金隆指出,金管會和其他部會已共同建立「淨零推動工作平台」,將導引更多資金進入永續領域,金融業簽署的宣言,未來具體化為五大行動方向,包括推動淨零排放、發展綠色金融,響應轉型金融趨勢,應用金融科技、以及履行社會責任和公司治理。環境部表示喜見金融業成為2050淨零推力。

台電113年度小額綠電今開賣 首納自建離岸風電推彈性購買機制

台電113年度小額綠電今開賣 首納自建離岸風電推彈性購買機制

【記者許麗珍/台北報導】台電113年度小額綠電今日(13日)正式起跑開賣,總額2千萬度綠電,將於經濟部標準局國家再生能源憑證中心綠電媒合平台公開標售。今年產品設計再升級,台電除了首度將離岸風電納入銷售標的,結合用戶用電特性,設計更多元、不同年期的綠電商品組合,此外更加碼讓得標者可「加購」冬季綠電。台電也規劃「彈性購買機制」,用戶可選擇將所購綠電每月平均分配,也開放總公司可以代表分公司競標。

Netflix突襲漲價超有感 台灣區月費最貴已近500元

Netflix突襲漲價超有感 台灣區月費最貴已近500元

【施養正/綜合報導】Netflix於台灣時間8日宣布調漲訂閱資費,台灣區最貴方案每月從390元調高到460元,其餘等級訂閱價格也都做出相應調整,漲幅介於7%至18%。官方表示,現有會員將根據其個人帳單日期,收到費用調整的通知,至於新註冊的會員,則會直接以新的定價為準。

金管會研議強制車險3大面向修法 女性保費未來恐增加惹議

金管會研議強制車險3大面向修法 女性保費未來恐增加惹議

【記者許麗珍/台北報導】酒駕肇事致死等高風險駕駛頻傳,行政院長卓榮泰日前指示金管會要拉高強制險費率。金管會保險局正研議修法三大方向,包括取消性別費率差異、提高肇事致人傷亡的費率級數、註記非車主的肇事駕駛人拉高日後強制險費率,保險局表示明年底前完成修法,之後強制險費率將依年紀、車種、違規肇事理賠紀錄、酒駕加費等4大項,對應不同的費率等級,但未來女性保費恐增加。有女性團體表示,金管會若想杜絕「車主登記為女性,但非實際駕駛人」情況,應另外設計配套措施防範,否則是懲罰一直以來守法的女性國民。

台經院估今年GDP至4.03%、明年3.15% 明年平均美元滙率31.40元

台經院估今年GDP至4.03%、明年3.15% 明年平均美元滙率31.40元

【記者許麗珍/台北報導】台灣經濟研究院今公布11月公布最新預測,2025年GDP成長率為3.15%,較2024年更新後4.03%減少0.88個百分點,因受到基期較高影響,2025全年經濟成長幅度較2024年為低;預測2025年民間消費成長率為2.26%,較2024年修正後成長率2.69%,減少0.43個百分點;預測2025年平均新台幣兌美元31.40元,較2024年修正後匯率升值0.65元。此外台經院表示,2024年前3季經濟成長率分別為6.6%、5.1%及4.0%,預估2024年台灣全年成長率可望為4.03%。

揭露國民年金財務問題!藍委:別把問題留給後世子孫

揭露國民年金財務問題!藍委:別把問題留給後世子孫

【記者葉家瑋/台北報導】行政院主計總處最新統計,國民年金債務致截至2024年6月底,中央政府及地方政府潛藏負債合計高達18兆7753億元,其中勞保潛藏負債高達11兆8628億元;國民黨立委李彥秀今(3日)則提出,其實,國民年金的財務問題也逐漸浮上檯面。

11月新制上路!國道客運、台電齊漲 新生兒全面專責醫師制度

11月新制上路!國道客運、台電齊漲 新生兒全面專責醫師制度

【記者莊偉祺/台北報導】今(1日)起許多「11月新制」陸續上路,包含微型電動二輪車(電動自行車)未掛牌最高可罰3600元、17條國道客運路線齊調漲,以及台電新增電價方案尖峰漲價等,用錢方面還有ETF收益分配須全揭露,以及地方稅逾期開放線上繳稅。就連健保方面也有新制,包含「左流右新」疫苗第二階段開打、新生兒全面納入專責醫師制度,以及放寬腦中風機械取栓術執行時間等,將可讓更多人受益。

促進公平有效減碳 高市府提出碳費協助高碳排產業轉型

促進公平有效減碳 高市府提出碳費協助高碳排產業轉型

【記者凃建豐/高雄報導】行政院環境部近期公布「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」,及「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」完成碳費制度三項配套子法,與碳費徵收費率出爐,並針對排放量超過2.5萬噸的產業徵收碳費,以促進減碳目標的達成。對此,高雄市政府表示支持,並強調應合理運用所徵收的碳費,以協助轄內高碳排產業轉型發展,並確保企業在未來碳定價的挑戰下具競爭力。

台智光路口監視器閃成這樣「竟可投標備援自己」 議員質疑:北市警局是盤子?

台智光路口監視器閃成這樣「竟可投標備援自己」 議員質疑:北市警局是盤子?

【記者張綵茜/台北報導】台智光弊案持續延燒!近日有議員發現台灣智慧光網聯盟(簡稱台智光)的路口監視器畫質差還會斷線,且台北市政府警察局於今(2024)年4月8日解除與台智光網路服務合約的子約(仍維持服務),卻未將其納入廠商黑名單,台智光仍可投標備援系統,更被指出現行的雙向頻寬模式和額外購買頻寬用於回補斷線缺失,都在支付不必要的高額費用,讓議員質疑「台北市警局被當盤子?」

瘋牛行情OUT!中國救市政策慢火細熬 專家點名Q4投資機會

瘋牛行情OUT!中國救市政策慢火細熬 專家點名Q4投資機會

【記者呂承哲/台北報導】中國近期的新貨幣政策落地,激勵市場投資情緒轉趨樂觀。然而,官方強調股市不應過度瘋狂,並計畫推出緩和市場過度反應的措施。此外,隨著美國總統大選逼近,川普勝選的機率攀升,投信法人認為,川普在過去任期與中國互動較積極,若其勝選,可能有助於中國股市表現。相比之下,賀錦麗若當選,可能會延續拜登的對華政策。因此,市場預期川普勝選對中國的消費、科技、工業、網路等板塊有利,中長期的投資機會逐漸浮現,這也帶動近期陸港基金績效回升。

迎接碳有價時代!法人:加快企業綠色製造 原物料公司握商機

迎接碳有價時代!法人:加快企業綠色製造 原物料公司握商機

【記者呂承哲/台北報導】環境部8月底公告碳費3項子法、10月初預告碳費費率草案,預計2026年開始徵收碳費,宣告台灣進入「排碳有價」時代,而國際上如歐盟碳邊境調整機制(CBAM)已於2023年10月試行,2026年1月將實施,突顯出企業減碳競爭力的重要性。 富蘭克林證券投顧指出,全球進入排碳有價時代,將重新形塑全球經濟、產業變革、消費型態和金融市場,也將創造新的贏家,建議投資人可藉由全球氣候變遷股票型基金掌握各產業減碳菁英,並透過長期定期定額策略掌握全球淨零轉型商機。

交通部擬調高外送費 foodpanda:今年不會比去年貴

交通部擬調高外送費 foodpanda:今年不會比去年貴

針對勞動部反對2大外送平台併購案,foodpanda總經理黃逸華表示,併購案目前還在等待公平會立案,靜候決議;而針對交通部預告修法外送平台費率,黃逸華表示,草案內容還沒有很明確,今年運費不會比去年貴,目前不受任何影響。

單一電廠繳高碳費恐致綠色通膨?台電:對營運成本影響不大

單一電廠繳高碳費恐致綠色通膨?台電:對營運成本影響不大

【記者許麗珍/台北報導】碳費費率預訂明年試申報並於2026年正式收費。油電排碳大戶首當其衝,外傳單一電廠繳費高達15億恐將造成綠色通膨。台電表示發電廠應繳交的碳費可扣除提供電力消費的排放量,也就是發電廠只繳交廠內自用及線損排碳的碳費即可,每年估繳15億元以下碳費,對公司營運成本影響不大。環境部強調,高碳洩漏風險行業的收費排放量有過渡調整作法,徵收碳費不會造成綠色通膨。

看國慶煙火放慢車速可罰6000元!明國道實施單一費率

看國慶煙火放慢車速可罰6000元!明國道實施單一費率

【記者莊偉祺/台北報導】明(10日)就是國慶日了!今年國慶煙火在雲林舉辦,統計訂房率已超過8成,且包含嘉義、苗栗和宜蘭等5縣市,平均訂房率也有超過5成。高公局研判國慶日當天及週休二日交通量最高可至110百萬車公里,將陸續實施單一費率、國5高乘載管制等;並提醒國慶煙火施放期間,行使國道途中為觀賞煙火放慢車速或臨停路肩,可處最高6000元罰鍰。

台智光發文稱市府欠款要收利息 蔣萬安:子合約有問題

台智光發文稱市府欠款要收利息 蔣萬安:子合約有問題

【記者張綵茜/台北報導】昨(14日)台智光議會調查小組指出,台北市政府先前解除與台智光的專案子約,並每月按照母合約的費率支付1761元,但台智光仍會發文「還欠款」給市府,同時要求收取5%利息。台北市長蔣萬安今(15日)出席活動時受訪表示,市府認為子合約有問題,現在回歸母合約費率,預算的編列也進行刪減。

台積電今法說會!外資5大重點一次看 目標價最高喊1600元

台積電今法說會!外資5大重點一次看 目標價最高喊1600元

【記者呂承哲/台北報導】全球晶圓代工龍頭台積電17日將召開線上法說會,根據第三季營收新台幣7596億9,243萬元,超越先前財測高標,受惠於蘋果、聯發科以及高通陸續在下半年發表旗艦手機晶片,都用以台積電3奈米製程,加上AI晶片也往更為先進的製程節點推進,先進封裝產能持續擴產,外資針對這次台積電法說會列出5大重點,目標價最高則是喊到1600元。

經長擬在菲蓋綠電廠 林伯豐:如何輸送回台才是大問題

經長擬在菲蓋綠電廠 林伯豐:如何輸送回台才是大問題

【記者許麗珍/台北報導】經濟部長郭智輝日前出席日本產經新聞前台北支局長矢板明夫成立的「印太戰略智庫」成立酒會時宣布,將在菲律賓設置電廠,把綠色電力帶回來台灣。三三會理事長林伯豐今 (16日) 指出,蓋綠電廠沒有問題,但電線不能輸送電,一定得依附在油管或天然氣管上才能輸送,輸送回台絕對是大問題。

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