格棋中壢新廠落成 攜手中科院、三菱綜合材料商加速布局碳化矽市場
【記者呂承哲／台北報導】台灣專業碳化矽（SiC）長晶技術領導廠商格棋化合物半導體公司，於23日舉行中壢新廠落成典禮，並宣布與國家中山科學研究院（中科院）及日本三菱綜合材料商貿株式會社（Mitsubishi Materials Trading Corporation）簽署合作協議，進一步擴展在高頻通訊、民生用品及車用市場的應用與布局。
保時捷今年第二季銷售報酬率達17% 上半年業績穩健
【記者林浩昇/台北報導】保時捷股份公司 2024 年第二季度的業績表現優於第一季，上半年財務數據表現穩健。此外，創新跑車 911 Carrera GTS T-Hybrid 亦擁有高度市場需求。經改款後的經典 911 跑車和全新純電 Macan 更強化保時捷整體產品陣容的長期發展。在財務方面，保時捷在經歷年初的保守開局後，再次展現強勁成長動能：第二季集團營運銷售報酬率為 17%，符合預期上限。儘管面臨諸多挑戰，2024 年上半年的集團營運銷售報酬率仍超過15%。
保時捷全新Panamera征服紐柏林北環賽道 再創最快圈速紀錄
【記者林浩昇/台北報導】全新保時捷 Panamera 旗艦車型於上市前夕，在素有「綠色地獄」之稱的德國紐柏林北環賽道創下傲人成績。在保時捷測試車手 Lars Kern 的駕駛下，這款高性能豪華轎跑的測試車以較前代車型快 5.64 秒的成績完成賽道挑戰。
Volvo XC40、S60再獲肯定 連袂奪2024年度最佳EV及PHEV車款
【記者林浩昇／台北報導】預計於2030年成為全電豪華品牌，並期許於2040年達成碳中和目標，Volvo正逐步踏實的實踐友善環境、永續經營的願景。為此，無論是PHEV或是BEV車款皆成為品牌研發的重中之重，而Volvo不僅在電動化用車領域獲全球市場好評，日前更獲得《US News & World Report's》肯定，評選Volvo XC40 Recharge與S60 Recharge T8為2024年度最佳純電及插電式油電混合動力車款，因兩輛車款在所屬級距中在品質、效能與價值等方面中擁有最佳表現，一舉從96款新能源車中脫穎而出。
Range Rover宣布成為溫布頓網球錦標賽官方合作夥伴
【記者林浩昇／台北報導】Range Rover宣布與溫布頓網球錦標賽建立正式官方合作夥伴關係，也代表著世界上最悠久的網球錦標賽和英倫汽車文化中指標性汽車精品品牌首次合作的重要里程盃。溫布敦網球錦標賽是英國每年夏季的重點賽事運動，每年吸引全球數百萬球迷關注精彩賽事。這項享有盛譽的大滿貫賽事已與JLR合作達十年以上，由Jaguar至Range Rover，並於2024年由Range Rover擔任官方車輛合作夥伴。
保時捷911車系小改款新車亮相 首度搭載油電動力、售價704萬元起
【記者林浩昇／台北報導】保時捷旗下經典的911跑車近日終於推出大幅升級的小改款車型，其中911 Carrera GTS更是首次搭載超輕量性能油電動力系統，動力系統擁有3.6升排氣量，性能顯著提升，911 Carrera GTS Coupé的0-100km/h加速可在3.0秒完成，最高時速可達312公里。此外，全新911 Carrera也將同步上市，其搭載經過調校的3.0升六缸水平對臥雙渦輪增壓引擎，擁有相較前代更為強悍的動力，全新小改款車身外觀及內裝經過全新設計，不僅空氣力學更為優異，標準配備升級且互聯功能更為強大。而國內也同步開放買家預購，新車售價自704萬元起跳。
保時捷全新混合動力911跑車 完成嚴苛測試預計5/28全球發表
【記者林浩昇／台北報導】近年來逐步朝向電氣化發展的保時捷，旗下經典跑車911車系也即將迎來重大革新，據原廠表示，品牌史上首款搭載性能化混合動力系統的保時捷911跑車，歷經密集研發與嚴苛測試之後，即將在近日開始量產，原廠預計在台灣時間5月28日晚上9點舉辦全球發表會並進行線上直播。
固特異電動車胎ElectricDrive 全新規格正式在台上市
【記者林浩昇／台北報導】台灣電動車市場需求持續增長，根據財團法人車輛研究測試中心2024年調查顯示，2023年台灣電動車總銷售量年增率高達60%，相比2018年成長將近36倍。看好日益成長的電動車市場，台灣固特異繼2022年底推出首款專為電動車（EV）設計的ElectricDrive電動車胎後，持續引進新規格，透過固特異ETCR電動房車錦標賽的創新輪胎技術，完美結合「強勁抓地力、「舒適靜音」和「低耗耐磨」三大卓越性能，滿足多元電動車主需求。
特斯拉Q1財報難看！馬斯克信心喊1句 盤後股價竟暴漲13%
【記者呂承哲／綜合外電】美國電動車大廠特斯拉公布2024年第1季財報，營收達213億美元，年減9%，創2021年以來最大年減紀錄，僅次2020年因為新冠疫情的影響，汽車業務營收來到173.8億美元，年減13%。不過，特斯拉執行長馬斯克指稱，將推出一款平價版電動車，能在目前的生產線上生產，並透過多項布局，重新定位特斯拉是1家「科技公司」，估值不能與汽車產業比較，再度激勵投資人信心，股價盤後狂飆13%。
豐田北美執行長：寧花錢買積分也不願將資金浪費在電動車上
【財經中心／綜合報導】豐田汽車北美公司（TMNA）執行長小川哲男（Ted Ogawa）接受Automotive News專訪不避諱地表示，他認為到2030年時，純電動汽車在美國新車市場上的佔比將只有30%，僅有美國環保署（EPA）去年要求的目標的一半。他表示，作為汽車業最大混合動力車推動者，豐田認為與其將資金浪費在純電動汽車上，不如直接購買積分來滿足EPA的要求。
不堪錢坑虧損！福特賣1輛電動車賠147萬 下一代電動車喊卡
【財經中心／台北報導】去年第4季福特每輛Model E平均損失超過4萬7000美元（約台幣147萬元），不堪電動車巨額虧損，福特電動車策略改變，高層表示，下一代福特電動車只有在能獲利的情況下才會推出。
電動車賣不動了 豐田章男吐悶氣：永不可能主宰市場
【于倩若／綜合外電】豐田汽車會長豐田章男再對電動汽車提出質疑，預言純電動車市佔率頂多30%，即路上每10輛車只會有3輛由電池驅動，電動車永遠不可能主宰汽車市場。
大立光投資4.5億跨足電池材料 初期年產能24噸
經濟部攜手大立光成立萬溢能源，首度跨足綠能產業，開發全球最快充電的鋰電池負極材料，初期規劃年產能24噸。大立光總經理黃有執表示，大立光除了看好這產業，也因為總裁林耀英具化工背景，對相關產業興趣濃厚。
三菱發表經營計畫 2035年達成100%銷售電動車
日本三菱汽車10日發表經營計畫，未來5年將推出16款新車，目標2035年讓混合動力車和電動車（EV）占據所有新車銷售量，強化電氣化策略以保持在關鍵市場的競爭力。
歐盟今年新車掛牌量 電動車占近半
歐洲汽車製造商協會今天表示，歐洲今年1至11月新車掛牌量近五成為電動車。
超越日本！ 中國2023年躍全球最大汽車出口國
日本汽車工業協會（JAMA）今天公布的數據顯示，中國於2023年超越日本成為全球最大汽車出口國。
日本人不買特斯拉！馬斯克惱火嗆3字 低銷量原因曝光
【于倩若／綜合外電】《彭博》報導指出，特斯拉在日本並不大，執行長馬斯克對在日本的低銷量感到惱火（irritated）。
比亞迪豪擲4400億元 追趕智慧化布局
中國電動汽車大廠「比亞迪」成為首家進入全球前10的中國車企，但在高階智慧駕駛方面布局較慢，遭詬病智慧化程度不足。比亞迪16日表示，未來將在智慧化領域將投入人民幣1000億元（約4400億元台幣）。
保時捷2023年全球賣逾32萬輛車 台灣市場掛牌近五千輛成長6%
【記者林浩昇／綜合報導】保時捷2023年在全球市場銷售成長強健，總共交出 320,221 輛新車，相較2022年成長3%。歐洲市場（不包括德國）部分，共銷售了70,229輛車，較2022年成長12%。在德國市場則是交出32,430輛車、成長 10%。北美市場銷售量為86,059輛（成長 9%），成為保時捷2023年最大的銷售市場。海外與新興市場銷售則持續正向成長，年增16%，去年共銷售52,220輛車。
撞爛法拉利是租賃車！2385萬超跑自撞「起飛」 宮廟參拜返程出意外
【陳奕棋／綜合報導】法拉利自撞車頭全毀，價值至少2385萬元超跑撞個稀巴爛！宜蘭市環東路環市東路今天（11/4）上午7點多發生一起疑似自撞車禍，不過該車是售價逾2千萬的超跑，價值甚至高過一棟房，讓旁人看的瞠目結舌。肇事車輛為租賃車。
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