在六大車系之中，Panamera 表現最為亮眼，年增率高達 27%，顯示全新世代車型廣受市場肯定；Macan 車系則穩居最暢銷寶座，首季交付 23,555 部，年增 14%，其中超過六成為純電版本。北美市場交付量達 20,698 部，年增幅度高達 37%，穩居保時捷全球最大單一市場。
然而，儘管部分市場表現突出，保時捷整體交付量仍較去年同期下滑 8%，主因包括歐洲市場面臨基期較高、法規變動影響供應、以及部分車系轉型銜接期的影響。
北美市場的強勁表現，來自於去年同期交車延遲後的需求回補；海外及新興市場亦維持正成長，年增 6%，總計交付 15,789 部新車。反觀歐洲（不含德國）地區交付量減少 10%，德國本土市場更下滑 34%，主因為去年同期遞延訂單集中交付與法規限制導致供應緊縮。
此外，純電 Macan 也逐漸成為新主力，單季交付 14,185 部，佔 Macan 車系總量的六成以上；前一代燃油版 Macan 則仍於部分市場供應。Panamera 新世代上市後快速放量，交付量達 7,769 部。
經典跑車部分，911 車系交付 11,390 部，年減 12%，主因為去年同期為前代車型最終銷售旺季；718 Boxster 與 Cayman 則因歐洲法規影響，交付量年減 22%，為 4,498 部。電動旗艦 Taycan 在轉型過程中表現穩健，交付 4,203 部，小幅年減 1%；Cayenne 則因補單基期效應，交付量下滑至 20,055 部，年減 28%。
保時捷台灣在 2025 年第一季繳出亮眼成績單，總交付 1,470 部，較去年同期成長 4%。其中，Macan 車系（含純電）表現最突出，年增高達 112%，躍升為市場焦點；718 車系亦呈雙位數成長，年增 20%，再度證明台灣市場對雙門跑車的熱愛。值得關注的是，Panamera 在台灣的表現也大幅突破，交付量接近翻倍，展現市場對新世代產品的高度期待與接受度。
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