比亞迪上月23日宣布「一口價」促銷方案，正式點燃「618」戰火，最便宜的「海鷗智駕版（活力版）」現折1.4萬人民幣，扣除政府及車廠舊換新補貼後只要5.58萬，折合台幣約22.6萬，價格殺到見骨。
這波優惠中折扣最大的是「海豹混合動力車」，從原價15.8萬大砍34%來到10.28萬人民幣（約41.7萬台幣）；最貴的則是「漢EV智駕版」以及「唐 DM‑i智駕版」，也只要15.48萬人民幣（約62.8萬台幣），流血戰震驚原本就要死不活的車市，引發上汽、吉利等車廠恐慌，陸續跟進。
雖然促銷方案原本預定6月30日結束，不過陸媒報導，比亞迪業務員證實28日發布通知，限時「一口價」（不二價）等報價方案7月1日起「全部作廢」，被外界認為是放棄價格戰之舉。
另一名比亞迪業務員指出，比亞迪7月1日起各項購車政策會有大調整，將執行新政策，「要買車就抓緊時間，6月30日之前還能享受限時『一口價』政策，到7月1日就全部取消了」。
比亞迪去年毛利率近20%，遠高於產業4.3%，不過2個月來仍3度宣布降價，背後原因被認為是出於國內市場壓力。山東濟南經銷商5月爆出資金斷鏈，超過千名消費者受害，雖然暫時獲得解決，不過該公司藉由狂拿政府補貼與降價取得資金，再赴海外與當地車廠合作後進而收購的手法，也讓外界質疑更深層的競爭與金流問題。
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