機師工會指控國籍航空違法聘用外籍機師 勞動部說話了
【生活中心／台北報導】桃園機師職業工會再度指控國籍航空大量聘用未具特定機型的外籍機師，對飛安構成威脅。勞動部官員表示，若查證屬實，雇主將面臨高額罰款。長榮航空與中華航空尚未回應，民航局則呼籲業者遵守法規。機師工會已向勞動部提出指控，要求公司停止聘僱外籍機師，並不排除罷工投票的可能性。
遭控外籍機師占1/4！挨轟打壓國人就業權 長榮航空發聲反擊
【記者陳怡文／台北報導】民團不滿政府放任機師、船員濫用外籍，開砲政府及航運、船運業，如長榮航空聘用外籍機師占全體機師近4分之1等問題，對此，長榮航空聲明回應，本國籍機師約8成，並強調外籍機長之聘用皆須接受嚴格訓練及考核，一切均依相關法規辦理，並歡迎取得商用飛機飛行駕照的國人報考機師。
工會不滿大量進用外籍機師 長榮「依法聘用」：指控與事實不符
【記者陳怡文／台北報導】桃園機師職業工會再度指控，長榮航空與中華航空大量進用未具特定機型之外籍機師，不但影響本國籍機師就業權，恐怕更將危及飛安，對此，長榮航空表示，聘用外籍機師均依法令規範執行，為配合公司B787交機計畫，公司必須先行準備好足夠的交機人力，長榮航空除持續聘僱與訓練本國籍合格的駕駛員外，也有招募外籍機師之需求。
賭博式出勤！控長榮航空犧牲旅客、飛安 機師工會諷：唯票價居高不下
【記者王良博／台北報導】不滿長榮航空近兩年大賺超過230億元，卻苛扣成本，導致人力流失、與非法仲介合作聘僱外籍機師，也未同意加薪，桃園市機師職業工會中的長榮機師醞釀罷工，但長榮航空反批，機師工會誤導社會大眾、扭曲事實。 對此，機師工會今（18）日下午發出7點聲明，直指長榮航空不惜延誤航班影響旅客，也要多載貨物，甚至讓外籍機師重複酒測多次，只為讓酒測未過的機師可派飛賺錢，種種作為導致飛安與服務品質下降，唯獨票價居高不下，無視民眾權益。
加薪未果！長榮機師12/22起罷工投票 不排除春節罷工
【記者王良博／台北報導】不滿長榮航空近兩年大賺超過230億元，卻苛扣成本，導致人力流失、與非法仲介合作聘僱外籍機師，也未同意為飛行員加薪，桃園市機師職業工會中的長榮機師醞釀罷工，預計12/22起進行罷工投票。機師工會也喊話，長榮航空節省成本的做法，導致飛安、地安事故頻傳，交通部應介入調查並檢討長榮航權。 長榮航空則反批，機師工會誤導社會大眾、扭曲事實，挾影響民眾出行權益，爭取自身薪資福利，長榮對此無法認同。
長榮700名機師2週內舉行罷工投票 12年減薪逾10%！盼加薪20%
【記者陳怡文／台北報導】機師工會今(12/12)表示，長榮航空飛行員自2011年以來實質減薪逾10％，導致國籍機師人力流失近一成，而長榮航空為填補人力竟與違法仲介串連大量引進外籍機師，更涉及影響飛航安全等重大議題，日前，機師工會會員代表大會中無異議通過決議；將於近日公告長榮航空機師依法進行罷工投票之時程，以及後續爭議行為發動之相關規劃，目前會員近700名，工會預計將於兩週內、年底前正式舉行罷工投票，派盼達成加薪20％。
機師取得罷工權！長榮航空「遺憾」籲工會優先考慮旅客權益
【記者陳怡文／台北報導】桃園市機師職業工會今(1/22)日宣布包含非長榮分會會員在內所發起對長榮航空的罷工投票並取得罷工權，對於長榮航空在持續尋求與機師工會溝通協商下，仍有此結果表達遺憾；呼籲工會優先考慮旅客權益，以理性務實的態度繼續進行勞資協商。
長榮機師取得罷工權 長榮航空說話了：遺憾！籲考慮旅客權益
【記者張沛森／桃園報導】針對桃園市機師職業工會今天（22日）宣布，包含非長榮分會會員在內所發起對長榮航空的罷工投票並取得罷工權，長榮航空對於公司持續尋求與機師工會溝通協商下，仍有此結果表達遺憾。長榮航空呼籲工會優先考慮旅客權益，以理性務實的態度繼續進行勞資協商。
長榮機師醞釀罷工衝擊大選和春節疏運 鄭文燦呼籲勞資對話
【生活中心／台北報導】桃園市機師職業工會長榮分會指控長榮航空調薪不足且雇用外籍機師，工會將發動罷工投票。行政院副院長鄭文燦呼籲，重視機師權益，長榮與工會展開對話，尋求共識。
長榮機師取得合法罷工！「罷工不是目的」 工會再控公司「內部施壓」
【記者陳怡文／台北報導】機師工會長榮分會已於1/22確定取得合法罷工權，朝春節前後啟動罷工規劃，由於機師工會長榮分會會員中，75%屬長程機隊飛行員，恐影響赴美加、歐洲旅客，對此，工會今再度強調，罷工不是目的，工會始終保持開放態度且願意協商，但請公司務必將工會訴求審慎思考、對等協商，並提出實質對案，而不是採全面備戰，進行內部各式施壓、防堵與分化，員工分裂亦實不樂見。
獨家內幕｜長榮罷工危機3天拆彈 加薪吵最久！資方最終大讓步
【記者王良博／台北報導】長榮機師罷工危機昨（28）日晚間宣告解除，據了解，行政院上週五（1/26）開始介入勞資雙方的協商，勞資雙方一連3天密集協商，每天討論5到6小時，總算達成共識。其中，爭論最久的是加薪事宜，最終達成定額加薪共識。熟悉勞資爭議處理的人士分析，機師工會成功爭取到飛行員「二度加薪」，長榮得付出高昂成本，顯見最後長榮給予很大讓步。
取得合法罷工權！長榮機師擬春節前後罷工 長程線影響較大
【記者陳怡文／台北報導】機師工會於今日(1/22)上午9時，於工會辦公室針對長榮分會與長榮航空公司間勞資爭議之罷工投票正式進行開票，在桃園市勞動局代表與工會律師的見證下，開票結果確定工會長榮分會順利取得合法罷工權，長榮分會有高達85%左右長榮機師同意授權由工會發動合法罷工，展現高度的決心；而全體會員也達65%同意發動本次對長榮航空的爭議行為。
機師不罷工了！長榮航股價高飛漲近5% 爆逾12萬張大量
【于倩若／台北報導】機師不罷工了！長榮航股價今以31.95元開出，早盤最高漲至32.2元，飆升近6%、逾半根停板，開盤約1小時爆出逾9萬張成交量，居台股之冠。
長榮機師取得合法罷工權 3點歧異待解！勞資今首度面對面協商
【記者張沛森／桃園報導】桃園市機師職業工會前天（22日）經會員投票後，取得對長榮航空的合法罷工權，勞資雙方今天（24日）下午13時在桃園市勞動局安排下，在桃園市就業服務處進行首次的協商。
機師不滿減薪逾10%要罷工投票！長榮批抹黑：9年加薪近10萬
【記者陳怡文／台北報導】機師工會今(12/12)表示，長榮航空飛行員自2011年以來實質減薪逾10％，導致國籍機師人力流失近一成，而長榮航空為填補人力竟與違法仲介串連大量引進外籍機師，目前會員近700名，工會預計將於兩週內、年底前正式舉行罷工投票，派盼達成加薪20％，晚間長榮航空回應，2011年至今，除2021年因全球疫情因素外，每年均進行年度調薪，以正機師為例，2015年至2023年，月薪加薪幅度趨近10萬元，且尚不含交通津貼與外站津貼，工會以10年未調薪非事實說法誤導大眾，公司深感遺憾。
長榮機師擬春節前後罷工 勞動部：視勞資協商情形提供協助
【記者王良博／台北報導】桃園市機師職業工會今（22）日公布長榮機師罷工投票，達到發動罷工門檻，長榮機師擬於春節前後罷工。對此，勞動部表示，工會取得合法罷工權，是希望促使雇主盡速與工會協商、達成協議，呼籲勞資雙方盡速展開協商，以尋求共識。勞動部也說，將視長榮勞資雙方協商情形，與交通部及地方政府，共同提供必要協助。
長榮機師春節前後恐合法罷工！勞資首度協商 有共識沒結論！1周後再談
【記者張沛森／桃園報導】桃園市機師職業工會本月22日取得對長榮航空的合法罷工權後，勞資雙方今天（24日）下午在桃園市勞動局安排下進行首次的協商，經2個多小時討論後，勞方認為資方今天只是一小步的善意，未有具體善意，雙方決定一周後再行協商，然機師工會理事長李信燕表示，明天仍將召開理事會，討論相關罷工對策。
長榮機師不排除春節罷工 控資方違法聘外籍飛行員
【記者林芳如／台北報導】不滿長榮航空透過非法仲介，違法進用外籍飛行員，機師工會於1月8日起進行罷工投票，將於21日截止，22日上午統一開票。機師工會表示，由於投票情況相當踴躍，預期將無意外取得合法罷工權，最快不排除於春節期間依法發動罷工。為避免旅客到機場撲空，最遲將會於正式發動罷工行動的24小時前提前預告。
長榮機師不只春節要罷工！工會預告2時段 清明連假也遭殃
【記者陳怡文／台北報導】機師工會長榮分會已於1/22確定取得合法罷工權，由於機師工會長榮分會會員中，75%屬長程機隊飛行員，恐影響赴美加、歐洲旅客，由於昨勞資協商還有3點歧異，今機師工會理監事決議，提前公告長榮分會兩罷工警戒區段，2月7日至18日、3月30日至4月7日；民航局表示，工會已公布警戒區段，旅客行程增添不確定因素，已要求長榮航空公司妥為處置，相關應變配套應儘速呈報民航局及揭露於官網。
長榮機師釀春節罷工！24小時前通知「太短」 交通部盼1/24協商有共識
【記者陳怡文／台北報導】長榮機師今取得合法罷工權，朝春節前後啟動罷工規劃，由於機師工會長榮分會會員中，屬於長程機隊飛行員比例相對高達75%，恐影響赴美加、歐洲旅客，工會強調會在罷工前24小時通知，對此，交通部常務次長林國顯認為，24小時比較短，儘早來預告，會比較理想，但他也強調，1/24會在桃園市府請來勞資雙方再度協商，畢竟罷工權的行使是一個過程，最後的目的還是希望公司跟勞方能夠達成共識，如果沒有共識，即使取得罷工權，後續還是會有紛擾，希望他們也是善意多相互動。
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