5/1起來台糖加油嗶一下 行動支付汽油加滿25公升送有機米
【記者呂承哲/台北報導】行動支付近年急速發展,「嗶」支付應用場景逐漸增多,台糖加油站現在也提供多種行動支付的付款方式,並於5月1日起推出「行動支付付款送好米」活動,活動期間凡加汽油滿25公升,且用行動支付付款者,就可獲得台糖有機米300g一包,滿50公升就送2包,以此類推,全臺限量6000包,送完即止,歡迎民眾來台糖加油拿好米。
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【記者呂承哲/台北報導】行動支付近年急速發展,「嗶」支付應用場景逐漸增多,台糖加油站現在也提供多種行動支付的付款方式,並於5月1日起推出「行動支付付款送好米」活動,活動期間凡加汽油滿25公升,且用行動支付付款者,就可獲得台糖有機米300g一包,滿50公升就送2包,以此類推,全臺限量6000包,送完即止,歡迎民眾來台糖加油拿好米。
小米SU7純電動汽車3月上市後掀起訂車熱潮。小米董事長雷軍今天說,目前SU7鎖單量已超過7萬輛,小米正在全力擴充產能,預計今年交車10萬輛,未來3年會100%聚焦在中國國內市場。
【劉育良/綜合報導】中國電動汽車品牌高合汽車,驚傳藉由車內鏡頭窺視車主隱私,一張女子在車內使用情趣電動按摩棒的畫面近日在微博瘋傳,高合汽車則否認此事,強調無法調取顧客座車的鏡頭影像。
【陳怡妏/綜合外電、中央社】日本首相岸田文雄今天赴台積電熊本廠參訪,不忘對台灣4月3日發生的花蓮地震表達慰問之意。而台積電總裁魏哲家也首度表明,台積電將在一廠所在的菊陽町興建二廠。
【記者呂承哲/綜合報導】中國消費電子巨頭小米日前發布了該公司首款電動車系列SU7,售價與陸版的特斯拉Model 3相比相當具有競爭力,財信傳媒董事長謝金河表示,從華為的競爭力到中國電動車席捲全球,人類歷史上,很難以想像,過去30年中國如此卓越的生產力,但是這麼優秀的製造能力下,全球產業殺戮也伴隨而至,台灣正是承擔中國殺戮的最前線。
小米今晚舉行發表會,宣布SU7純電動汽車正式上市,成為全球首家自行研發製造智慧汽車的手機大廠,在中國引發轟動。小米SU7售價人民幣21.59萬元(約96萬元台幣)起跳,比市場預期要低。
【記者呂承哲/綜合報導】電動車大廠特斯拉(Tesla)即將公布最新一季的交車數據,市場預估,受到極端環保團體攻擊柏林廠、導致一度停工,加上中國汽車品牌比亞迪的純電動車狂銷、小米也推出最新的電動車SU7,外界反應良好,預計對特斯拉營運造成壓力。財信傳媒董事長謝金河周二(2日)指出,特斯拉正成為眾多中國新能源車廠獵殺的對象。
【林怡君/綜合外電、中央社】昨天是小米純電動車SU7上市後的首個周末,中國各地小米汽車門市大排長龍,上海更有門市單日客流量近萬人,店員表示試駕排到凌晨2、3點是常態,若現場支付訂金能「插隊」優先試駕,否則恐需等上2周。
中國今天在世界貿易組織(WTO)向美國提出告訴,指控美方在「降低通膨法」制定新能源汽車歧視性補貼政策,將中國等世貿成員產品排除在外,違反世貿規則。
【記者呂承哲/綜合外電】中國汽車大廠比亞迪周二(26日)公布2023年全年財報與第4季財報,2023年營收來到6023.15元億人民幣,全年淨利潤攀升81%,達到300.4億元人民幣,毛利率從2022年的17%提高到20%。比亞迪去年汽車銷量超過300萬輛、年增62%,純電動車第4季銷量則是超過52.6萬輛,首度超越特斯拉,成為名副其實的電動車新一代霸主,股價也從今年以來上漲逾1成,遠勝特斯拉下跌30%的慘烈表現。
【于倩若/綜合報導】小米首款電動汽車SU7將於本周四(28日)開賣,外界一直很關注這款車的售價但小米未揭曉,有網友質疑「是不是對手太卷(競爭)不知怎麼定價?」創辦人雷軍昨直球回應沒在怕:「我們從小卷到大。」
【陳奕棋/綜合報導】鴻海集團股價自本月中公布配息5.4元,創掛牌以來新高後就不斷飆漲攀升,雖然外界關注在電動車領域方面的布局,但財訊傳媒董事長謝金河卻指出,鴻海在法說會上絕口不提電動車、蘋果代工業務,一力強調伺服器、輝達Nvidia的緊密合作關係,股價反而大漲,AI浪潮帶給世界巨大衝擊,全球大型企業也出現空前大洗牌。
【于倩若/綜合外電】特斯拉Model Y將在歐美多國漲價,陸續上漲2000歐元、1000美元。
中國新能源汽車近年爆發增長,將率先迎來電池昂貴壽命短的困境。蔚來汽車董事長李斌16日指出,未來8年,中國將有超過1940萬輛新能源汽車的電池過保固期,若以一輛車換電池人民幣6萬元估算,將耗費上兆元。
【記者鮮明/彰化報導】彰化縣共有123萬多人,是六都以外人口最多的縣市,但全縣路外停車場充電停車位卻只有28個,連隔壁台中市408個的1成都不到,數量少得可憐。彰化縣政府推動公共充電樁補助建置計畫,符合資格且於公共停車場域建置並開放公眾使用者,依充電功率每槍補助上限4萬元至150萬元,歡迎公私部門合作提出申請。
當前西方媒體聚焦於中國經濟低迷。然而《紐約時報》指出,中製貨品出口成長速度超出預期,外銷激增為中國經濟補血並創造就業,也恐衝擊從歐洲到南亞各國的就業與經濟。
【財經中心/綜合報導】豐田汽車北美公司(TMNA)執行長小川哲男(Ted Ogawa)接受Automotive News專訪不避諱地表示,他認為到2030年時,純電動汽車在美國新車市場上的佔比將只有30%,僅有美國環保署(EPA)去年要求的目標的一半。他表示,作為汽車業最大混合動力車推動者,豐田認為與其將資金浪費在純電動汽車上,不如直接購買積分來滿足EPA的要求。
「蘋果放棄造車」的消息傳出後,小米董事長雷軍在內的多名中國「造車新勢力」巨頭今天表達震驚與意外,但多認為蘋果接下來聚焦人工智慧(AI)是正確的戰略選擇,未來電動汽車的決戰就在AI。
中國新能源汽車龍頭比亞迪將在墨西哥建廠,引發美國汽車業新擔憂。美國共和黨籍聯邦參議員霍利週三提出法案,將中國汽車進口的總關稅大幅提高至125%,呼籲拜登總統應保護美國汽車工人。
【余平/綜合外電】對於偏遠地區,無人機快遞是最佳選擇!最近在挪威有業者使用無人機,挑戰極端寒冷天氣成功達成長距離外送。