謝金河發文以「比亞迪可以闖進台灣?」為題表示,這一次川普揮舞關稅大刀,為什麼每個國家都必須買單?原因是美國是最大的消費市場。過去30年,中國製造業席捲全球,每一個產業,只要是中國舉國投入,那個產業一定會出現產能過剩的價格殺戮。川普的關稅就是對這些過剩產能築起高牆。

今年電動汽車是殺戮下最具代表性的慘業,馬斯克也表示,未來幾季都會是電動車的艱難時刻,特斯拉在電動車使不上力,只好在自動駕駛及Ai找出路。

謝金河指出,比亞迪自從魏建軍公開指出比亞迪是另一個恆大,李書福公開駡王傳福是捲王,比亞廸發動的價格戰又被禁止,現在的疲態已逐漸顯現。比亞迪H股創下111港元新低,A股已經先跌到102.5元人民幣。股價下跌,反應的是銷售數據的下滑,過去幾年的高速成長,今年恐告一段落。

謝金河認為,比亞迪快速擴張,這半年來,負債從440億美元上升至540億美元,應收帳款付款天數拉長到270天,看起來壓力不斷上升。過去中國房企出問題,都是從高速成長轉向,接下來是超高負債壓垮公司。

謝金河表示,比亞廸會不會是恆大?還有待時間印證,但當全市場都用力盯著你的時候,壓力也與日俱增!現在最慘的可能是蔚來,小鵬,理想也感受到壓力,「比亞迪想進台灣,是想要搶佔另一個新市場,但是在關稅敏感時刻,全民都會放大檢視!比亞廸攻台難度極高,大家也會努力去找,誰在幫比亞廸護航?」


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