桃機月底將破4000萬運量！2航線已恢復疫前水準 未來成長靠這裡
【記者莊偉祺／台北報導】桃園機場旅客運量有機會在11月底前就將突破4000萬年人次紀錄，但今年原訂目標是4500人次，因國旅客來台尚未完全恢復影響。桃機表示，目前統計各航線現況有2航線都已恢復疫前水準，但其中的北美航線主要增加於轉機量，對於運量成長有限，且兩岸航線尚無法恢復也是仍未能突破的原因之一，未來成長力道主要將靠東北亞航線。
三鶯線亮點不斷！永吉公園站開發案簽約 變身文創新地標
【記者曾佳俊／新北報導】捷運三鶯線力拚2025年完工，同時持續推動全線7處出入口共構開發，新北捷運局繼媽祖田站、三峽站出入口1、三峽站出入口2及臺北大學站招商成功後，今(21)日舉辦永吉公園站開發案簽約儀式，由冠亘建設有限公司、永岳建設股份有限公司、永棋營造有限公司及金梅堂國際股份有限公司共同投資，並由新北捷運局長李政安與投資人代表游智硯董事長簽署投資契約，目前三鶯線7處捷運開發案已徵得5處投資人，將串聯土城、三峽及鶯歌地區，打造優質捷運生活圈。
公共運輸定期票帶動運量成長 中捷9月1日加密平日班距
【記者鮮明／台中報導】台中捷運公司宣布，自9月1日起，捷運綠線將加密平日班距，尖峰時段為6分鐘，離峰時段為9分鐘，以應對學生上下學和公共運輸定期票帶來的運量成長。此外，捷運公司還將配合搖滾台中和國慶焰火等活動實施疏運和人潮管制計畫，建議民眾多利用捷運前往活動會場。
中捷綠線2年虧17億！延伸案核定百日無動靜 市府：年中送審還同步這些事
【記者鮮明／台中報導】台中捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究，今年1月底獲行政院核定，台中市議員張家銨今天（8日）在市議會質詢說，中央已核定可行性研究近百日，市府卻毫無動作，中央沒有卡台中捷運發展，實際上卻是中市府自己在拖延。市議員陳雅惠、張芬郁則說，中捷綠線營運2年已虧損17.37億元，她們建議中捷全力開源節流，並強化民眾搭乘捷運意願，有效帶動運量及收入成長。
TPASS使用破4.46 億人次！ 交通部宣布加碼抽1.5萬乘車金
【記者何心嵐／台北報導】TPASS月票自去（112）年7月1日上路啟用迄今，已實施 10 個月，交通部今（4/24）日於臺北車站大廳舉辦「TPASS慶週年 乘車金大放送」記者會，宣布感恩回饋抽獎活動開跑，最高有 1.5萬 TPASS 乘車金，獎項數量超過 1000 個。
紀念捷運通車歷史時刻！ 北捷推免費LINE貼圖、抽電子書閱讀器
【記者何心嵐／台北報導】歷史上的今天，全臺第一條捷運「木柵線」通車，現改名為文湖線。為紀念歷史上這一天，臺北捷運公司即日起至4月28日，推出「誰是減碳王」系列活動，包含「你捐里程我做公益」、「我的碳集卡」、「五線預測王」、「減碳王排行榜」、「免廢市集」、「捷米慶生LINE貼圖」....等，並邀請旅客捐出搭乘「里程數」，每累積25萬公里，北捷就加碼1萬元幫助公益團體，除了做公益，完成任務還能抽電子書閱讀器。
北屯絕版5字頭、醫師客群搶進文心崇德「絕對領域」
【特別企劃】台中進入捷運大時代，捷運綠線通車近三年旅運量雙倍成長，自去年7月份開始旅客月月破百萬人次，儼然成為台中人生活不可缺少的大眾運輸工具，同時也掀起「逐捷運而居」的購屋置產熱潮。觀察文心崇德站周邊房市，三年前預售個案成交均價尚在3字頭，而近期區域個案已站上6字頭，價差漲幅之大令人咋舌！
桃機春節初二達高峰 迎13萬人次！去年旅客量比預估多5百萬
【記者陳怡文／台北報導】桃機公司公布春節疏運預估，2/7(小年夜前一天)至2/15(初六)期間，日均量達12萬人次，其中初二最高峰，破13萬，桃機董事長楊偉甫分享，2023年桃機旅客量達到3535萬人次，比預估3000萬人次高，達疫情前73%，目前進行大建設「第3航廈」航廈主體要有16根巨柱，目前已完成6支。
新北捷運「四年三線」運量增7倍 拚增51K串接北北基桃共榮生活圈
【記者曾佳俊／新北報導】串聯北北基桃的捷運三環六線，新北境內四年內新增26公里、26座車站為全國之冠，其中從淡海輕軌綠山線通車時的營運長度7.3公里、日運量9千人次，到今年8月營運長度增為32.45公里、日運量攀升為7.3萬人次，旅運量增加7倍，累計運量達7,399萬人次，營運成績亮眼。此外，新北捷運六線齊發，未來新北境內將再新增51公里、48座車站，捷運路網將以新北為中心串接北北基桃共榮生活圈，2030願景每10萬市民享3座車站，將與東京、首爾齊平。
安坑輕軌228連假4天試乘9萬人 3/6起營運！免費搭乘延至3/12
【記者曾佳俊／新北報導】安坑輕軌於2月10日正式通車試營運，前3天即湧入6.5萬人次，而228連假4天期間，搭乘人數更達9萬人，平均每日有超過2萬2千人次搭乘，而整體安坑輕軌試營運旅次將近30萬人次，同時帶動新北環狀線十四張站運量成長約30%。新北捷運公司評估搭乘人流及通勤通學需求後，宣佈自3月6日起將調整為早上6點至晚間24點的正常營運時間，仍維持首月免費原則，可免費搭乘至3月12日，之後將會採階梯式收費，一段票價為20元，最高25元。
1200定期票帶動運量！機捷直達車班距30分調整為15分 8/11起實施！車次更多更便捷
【記者張沛森／桃園報導】1200基北北桃定期票上線不到兩個月，桃園機場捷運線連5天非假日搭車突破10萬人次，張善政市長今天（9日）宣布，自8月11日起，直達車在平日離峰及假日時段班距將從原有30分鐘調整為15分鐘，候車時間縮短，車次變多，提供乘客更便捷旅程。
客運量破1千萬人！桃機4月日均9.1萬人次 達疫情前68%
【記者陳怡文／台北報導】桃園機場2023年客運量今(5/9)日突破1,000萬人次，4月平均日運量為9.1萬人次，已達疫情前的68%，全年旅運量預估上看2,800萬人次，為疫情前(2019年)年運量之58%。
北捷文湖線拆2車座椅多載20人 北市府下半年攜手企業「做這事」
【記者賴昀岫／台北報導】為進一步提升台北捷運文湖線尖峰時段運能，北捷試辦馬特拉(VAL256)車型空間優化，將第2、3節車廂的中央區域座椅及行李架全數拆除，每列車的總載客數從原先400名左右，增加為420名，台北市長蔣萬安今（6/21）指出，希望民眾在上班時間，相較之前能較快抵達目的地；另外，北市府下半年則將與在地企業攜手合作，共商綠運輸結合ESG推廣計畫。
3機場改建8月前陸續完工！年底再砸11.5億元更新離島4處
【記者陳怡文／台北報導】隨各國陸續解封，航空業迎來復甦，交通部民航局持續推動各處機場整建與改善工程，除了台中、南竿、台東機場將於8月底前陸續完工，年底預計砸11.5億元改善七美、望安、綠島、蘭嶼等四離島機場，高雄機場新航廈前置工程也將在今年展開。
台灣高鐵今通過高鐵新世代列車採購 一組23.9億
【記者林巧雁／台北報導】台灣高鐵公司董事會今日通過決議將「新增高鐵列車組採購案」決標予日立東芝聯盟（Hitachi Toshiba Supreme Consortium, HTSC）。預計採購12組台灣高鐵新世代列車，採購金額約1240.91億日幣，約台幣287億元。
侯友宜打造新北捷運2030願景 未來四年六線齊發比肩國際大城
【記者曾佳俊／新北報導】新北市積極推動北北基桃一日生活圈的捷運三環六線，主導的捷運局今（1）日上午市政會議進行專題報告，說明新北捷運近四年三線通車，其中新北環狀線運量較疫情前成長19%，而淡海輕軌第一期平日運量超越假日運量已創新高，上月通車的安坑輕軌試營運累積搭乘超過28萬人次，同步帶動新北環狀線轉乘運量成長2成。此外，2030新北捷運將六線齊發，朝向每10萬市民享有3座車站，追上東京、首爾等國際大城市。
前兩次報價過高因而廢標 高鐵：新列車購標案仍在程序中
【記者陳慜蔚／台北報導】針對近日高鐵列車購車議題，台灣高鐵（2633）綜合考量高鐵現行乘載率狀況（尤其周末及疏運假期）、未來運量成長趨勢、列車維修及運轉調度需求等多項因素，自2019年起規劃新列車之採購。現階段高鐵新購列車採購案正在程序中，尚未定案，請外界勿作片面揣測。
「有緣新北」帶動公車總運量上升4成1 5大景點路線最受歡迎
【記者曾佳俊／新北報導】新北市交通局推出「有緣新北 公車5元走透透」活動圓滿落幕，2個月活動期間，獲得市民朋友熱情支持、反應熱烈，帶動公車整體運量較5月疫情期間提升了4成1，而30條路線公車運量更增加了6成1，全市公車恢復到疫情前運量7成9，前5大熱門路線皆與知名景點有關，民眾對公車服務信任度大增，觀光人潮也逐漸回流。
公路振興特效藥有效！統聯單月載客回升5成 明續推搭車抽百萬現金
【記者胡順惠／台北報導】2年多來受疫情影響，許多人不敢出遊，衝擊客運業者生計，交通部向行政院爭取到5億元投入公路振興，也因為業者申請補助必須按人頭請領，也掀起一波搶客大戰。統聯客運今(9/15)宣布推出第二波振興，加碼再送百萬現金。
高鐵董事曝近2年要買新車！ 總經理妙回：有耐心就能買到
【記者胡順惠／高雄報導】日本台灣交流協會今(12/1)舉辦成立50周年慶祝酒會，身兼高鐵董事的東元集團會長黃茂雄致詞時透露，台灣高鐵將在最近1、2年內採購新一代高鐵車輛「台日雙方代表在切磋（磋商）」；高鐵總經理鄭光遠僅說，招標案一定要很有耐心，但一定會買到列車。
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