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防中捷吊臂落軌重演!北捷文湖線24站月台緊急停車鈕啟用 

防中捷吊臂落軌重演!北捷文湖線24站月台緊急停車鈕啟用 

【生活中心/台北報導】為避免台中捷運吊臂落軌事件重演,台北捷運公司今年7月選定文湖線南京復興站試辦增設月台緊急停車按鈕(EMS),北捷今宣布,文湖線全線24站月台緊急停車按鈕已全數裝完啟用,旅客搭車如遇緊急狀況,可就近立即按壓,即可讓列車暫停進站及出發,確保旅客及行車安全。

列車緊急停車鈕「須開2道鎖」太慢了 中捷:即起保持開啟

列車緊急停車鈕「須開2道鎖」太慢了 中捷:即起保持開啟

【記者鮮明/台中報導】台中捷運5月10日撞上興富發建案高空掉落的吊臂,造成1死10傷,也讓中捷異物偵測失靈、人員訓練不足飽受批評。中捷總經理莊明聰今天(15日)上午在市議會答詢時表示,在完成相關改善措施之前,即日起列車行駛時前蓋板全天候保持開啟,以利隨車人員遇到突發狀況第一時間啟動緊急停車裝置。

北捷文湖線全線設緊急停車鈕 拚年底前完成!南京復興站率先啟用

北捷文湖線全線設緊急停車鈕 拚年底前完成!南京復興站率先啟用

【記者林芳如/台北報導】台中捷運5月初遭工地吊臂砸中軌道,準備離站的列車未能緊急煞停直接撞上吊臂。台北捷運文湖線南京復興站試辦月台增設緊急停車按鈕(EMS),今日(6/10)凌晨進行實車驗證測試,模擬列車可能遭遇的4種不同情境,均能順利阻止列車進出站,預計今底前完成文湖線全線車站月台增設EMS。

北捷南京復興站緊急停車鈕啟用 年底文湖線24站全設置

北捷南京復興站緊急停車鈕啟用 年底文湖線24站全設置

【生活中心/台北報導】台北捷運公司今宣布,文湖線南京復興站月台增設緊急停車按鈕(EMS)自即日起啟用,文湖線其他車站設置完成後將陸續啟用,預計全線24個車站將於112年底前全面設置完成,未來遇有緊急狀況,民眾立即按壓月臺緊急停車按鈕,即可讓列車無法進站及出發,確保旅客及行車安全。

中捷列車撞吊臂釀死傷 高捷:有司機可應變、月台也有緊急停車鈕

中捷列車撞吊臂釀死傷 高捷:有司機可應變、月台也有緊急停車鈕

【記者吳慧芬/高雄報導】台中捷運意外造成乘客1死10傷,外界也關心高雄捷運的安全性,對此,高捷表示,高捷現行的紅橘線是屬於高運量系統,配置有司機員,站間行駛是採自動駕駛,但若遇軌道突發情況,司機員可隨時手動介入或緊急停車。列車停站後是自動開門,關門與發車則是由司機員手動執行,若有異狀就不會發車。

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