防中捷軌道死傷 北捷月台將設緊急停車鈕
台中捷運日前發生列車撞到興富發建案掉落吊臂，釀死傷。台北捷運局今天表示，3個月內提出文湖線等中運量車站月台設緊急停車鈕的計畫，盼明年完成設置，並研議設輔助性軌道偵測系統。
防中捷吊臂落軌重演！北捷文湖線24站月台緊急停車鈕啟用
【生活中心/台北報導】為避免台中捷運吊臂落軌事件重演，台北捷運公司今年7月選定文湖線南京復興站試辦增設月台緊急停車按鈕(EMS)，北捷今宣布，文湖線全線24站月台緊急停車按鈕已全數裝完啟用，旅客搭車如遇緊急狀況，可就近立即按壓，即可讓列車暫停進站及出發，確保旅客及行車安全。
列車緊急停車鈕「須開2道鎖」太慢了 中捷：即起保持開啟
【記者鮮明／台中報導】台中捷運5月10日撞上興富發建案高空掉落的吊臂，造成1死10傷，也讓中捷異物偵測失靈、人員訓練不足飽受批評。中捷總經理莊明聰今天（15日）上午在市議會答詢時表示，在完成相關改善措施之前，即日起列車行駛時前蓋板全天候保持開啟，以利隨車人員遇到突發狀況第一時間啟動緊急停車裝置。
北捷文湖線全線設緊急停車鈕 拚年底前完成！南京復興站率先啟用
【記者林芳如／台北報導】台中捷運5月初遭工地吊臂砸中軌道，準備離站的列車未能緊急煞停直接撞上吊臂。台北捷運文湖線南京復興站試辦月台增設緊急停車按鈕(EMS)，今日(6/10)凌晨進行實車驗證測試，模擬列車可能遭遇的4種不同情境，均能順利阻止列車進出站，預計今底前完成文湖線全線車站月台增設EMS。
北捷南京復興站緊急停車鈕啟用 年底文湖線24站全設置
【生活中心/台北報導】台北捷運公司今宣布，文湖線南京復興站月台增設緊急停車按鈕（EMS）自即日起啟用，文湖線其他車站設置完成後將陸續啟用，預計全線24個車站將於112年底前全面設置完成，未來遇有緊急狀況，民眾立即按壓月臺緊急停車按鈕，即可讓列車無法進站及出發，確保旅客及行車安全。
中捷列車撞吊臂釀死傷 高捷：有司機可應變、月台也有緊急停車鈕
【記者吳慧芬／高雄報導】台中捷運意外造成乘客1死10傷，外界也關心高雄捷運的安全性，對此，高捷表示，高捷現行的紅橘線是屬於高運量系統，配置有司機員，站間行駛是採自動駕駛，但若遇軌道突發情況，司機員可隨時手動介入或緊急停車。列車停站後是自動開門，關門與發車則是由司機員手動執行，若有異狀就不會發車。
捷運亞東醫院站男子臥軌！北捷斷電4分半危機處理
【記者秦富珍/台北報導】台北捷運亞東醫院站今午傳出男子臥軌事件，有旅客見狀緊急按下停車鈕，列車緊急煞並將人從軌道拉起。北捷表示，今午11:40亞東醫院站往南港展覽館方向月台，一名男性旅客翻越月台門入侵軌道已排除，目前營運正常，該男有紅腫擦傷送亞東醫院治療中。
中捷認了「擋車門」可救命！緊急實施3項應變SOP 研議2設備優化方案
【記者鮮明／台中報導】台中捷運5月10日撞上從建案高空掉落的吊臂，造成1死10傷悲劇，連日來外界對於中捷異物偵測失靈、人員訓練及行控中心應變能力不足，出現許多嚴厲批判。中捷公司今天（14日）表示，經深切檢討，目前要求月台或隨車人員在緊急時可以阻擋月台門或車門關閉以防止列車離站等3項應變措施，同時研議增設「月台緊急按鈕」與「智慧型障礙物辨識裝置」。
中捷無人駕駛釀死傷 美女議員爆：2028年通車高捷黃線也是無人駕駛
【記者吳慧芬／高雄報導】無人駕駛的台中捷運撞掉落的吊臂造成1死10傷震驚社會，國民黨籍高雄市議員白喬茵則驚爆2028年將通車的高捷黃線也是無人駕駛，對此，高雄捷運局表示，黃線確實採無人駕駛系統，將會因應中捷事件，加以檢討納入需求調整。
台灣媽媽搭港鐵教小孩「博愛座定義」 竟一句話惹怒香港人
【方璇／綜合外電】在台灣，各大大眾運輸工具多半設有博愛座，但常因讓座問題引發口角衝突。昨天（10/5）在香港發生讓座爭議，兩名台灣媽媽帶3名小孩搭乘港鐵，其中一位媽媽請坐在博愛座的乘客讓座，隨即引發其他乘客不滿，在車廂爆發口角衝突，更有人按下緊急停車鈕，讓列車暫停行駛，最後警方與站務人員出面協調，才結束這場衝突。
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