9歲女兒未戴安全帽站機車腳踏板 苗栗爸自撞分隔島釀輕重傷
【記者鮮明／苗栗報導】苗栗縣1名劉姓男子昨天（8月31日）騎機車載9歲女兒外出，他自己戴上安全帽，女兒卻沒安全帽可戴，還站在機車腳踏板上，行經頭份市中央路與文化街口時，不明原因行駛快車道並自撞安全島，父女倆連人帶車慘摔，劉男顱內出血搶救中，女兒幸運只受到擦挫傷。自撞原因有待釐清，但警方將對劉男開罰。
路權團體抗議要廢止禁行機車、重機上國道 交通部回應了
【記者葉家瑋／台北報導】臉書粉絲專頁通勤者之歌與多個路權團體今（1日）到交通部正門表達抗議，主要訴求針對廢止道路交通安全規則第99條禁行機車條款、大型重機高速公路的行駛權利、駕訓制度改革等。交通部對此3點都分別給出回應。
台中這路口綠燈輪放仍強制兩段式左轉 機車族批：脫褲子放屁
【記者鮮明／台中報導】台中市大里區大明路與國光路口號誌採綠燈輪放，但機車從大明路左轉國光路仍強制兩段式左轉，機車族向市議員張芬郁陳情，綠燈時對向沒有來車，強制機車兩段式左轉根本就是「脫褲子放屁」，且內線車道並無禁行機車，機車族稍不注意就會跟著汽車左轉，遭到警方取締或民眾檢舉。台中市交通局現勘後表示，該路段即將辦理「道路品質改善計畫」，會檢討車道標線配置一併改善。
民喊廢除內側禁行機車、兩段式轉彎 交通部推給地方搞「自廢」
【記者陳怡文／台北報導】民眾於公共政策網路參與平臺提案「廢除一般道路內側禁行機車、兩段式轉彎及考照制度改革」一案，交通部表示，經函詢各直轄市政府交通局，考量路口道路幾何及車流特性之差異性，仍應給予地方政府道路主管機關因地制宜評估規劃機車行駛車道及兩段式左轉管制措施，不宜全面廢除禁行機車及機慢車兩段式左轉規定，以期在維護道路整體安全的同時、亦能符合道路使用需求。另針對考照制度，公路局持續檢討精進機車駕駛人考領駕駛執照前、中、後之管理制度。
騎士閃避警車闖入禁行機車道 遭攔下開單！網酸「有牌流氓」
【記者陸運鋒／新北報導】新北市鄧姓男子日前騎機車行駛在三峽學成路上時，停在路邊的警車正好左切入，而鄧男為了怕撞上警車切入禁行機車道，卻被後方追上的警車攔下，開出一張《機車不在規定車道內行駛》罰單，事後行車紀錄器被PO上網，認為三峽警分局警方變換車道，害騎士行駛禁行機車道還開單，覺得「莫名其妙」。三峽分局則回應，鄧男因閃避警車導致，並未嚴重危害交通安全、秩序，且情節輕微，將會主動將鄧男罰單撤銷。
台南機車直接左轉「年底全面開放」 鄉民怕爆：三寶鬼切遲早出事
【江宜潔／綜合報導】台南市自去（2023）年10月28日起陸續開放部分路段機車直接左轉，而市長黃偉哲昨（30）日進行議會答詢時表示，接下來將視執行成效及民眾反映情況，預計於今年底實現全面開放、意指機車無需再採兩段式轉彎，結果消息傳出後引發少民眾擔憂，並直指「鬼切」恐為未來交通地雷。
台中去年僅開放2處機車免兩段左轉 議員批牛步化！要求檢討
【記者鮮明／台中報導】台南市去年開放31個路口免兩段式左轉，台中市僅開放2處，市議員陳俞融今天（4日）批評，中市府開放速度牛步化，也沒有充分利用路面燙平工程重畫標線的機會，檢討禁行機車及免兩段式左轉的標線設計，讓台中市去年機車交通事故死傷人員高達69469人，高居全台之冠，市府應負起責任重視騎士安全與權益，
樹林保安市場時段性禁行機車 為維護道路公安及市民呼吸健康
【記者黃仲瑜／新北報導】為提供攤商及消費者良好的營業及採買環境，新北市政府市場處於110年下旬啟動樹林保安市場改造計畫，將原本無頂棚的道路型市場改造為半開放式有頂棚的現代化市場，並自111年10月開幕後，於上午8點半至11點半試辦禁止機車進入，以維護公共安全、食品衛生及市場設備。
「禁行快車道」放行違規機車200網友砲翻 雲林警教：快車道有別
【記者魏嘉良／雲林報導】一名民眾日前騎車出遊雲林，在斗六市大學路遭警攔下，稱違規行駛快車道。不過，該路段外側快車道並未畫設「禁行機車」，經民眾當面指正，警員卻改口說騎快車道危險，其中一警更改拿法條翻閱，最終弱弱指當事人疑「機車不在規定車道行駛」，僅告誡而未開單，主要是警察顧及他安全。一番說詞聽得當事騎士滿頭問號，整段影片讓網友群情激憤，怒批雲林警察素質真差，今午（10/31）200多人齊上雲林警局臉書官網留言譏諷「台灣警察尊嚴都是自己丟的」。
侯柯賴注意！重機族24.8萬張票爭上國道 等候選人表態
【記者陳怡文／台北報導】全台掛牌大型重機(紅黃牌)截至今年9月約24.8萬輛，大型重型機車經營同業全國促進會今早赴立法院前舉辦「1126國道安全還我路權 我們要一條安全回家的路」行前記者會，提出3訴求，包含開放重機行駛高速公路、開放重機停放停車格、廢除內車道禁行機車及強制兩段式左轉條文，1126當天將有1千至2千台重機聚集交通部旁表訴求，民團除了不滿交通部民調自助餐外，多年來舉辦相關陳情活動都未獲交通部具體回應，今年是選舉年，後續相關路權團體協會會針對各總統、立委候選人對交通議題表態做投票指南。
欺敵戲耍逼車惡駕駛！對方一閃上錯匝道 超解氣影片紅到國外
【陳奕棋／綜合報導】台灣一名用路人神反制逼車惡駕駛，欺敵動作讓對方跑錯路，措手不及上錯匝道，超解氣影片紅到國外，還後製配上字幕、逗趣音樂，讓疑似俄國網友「戰鬥民族」也都笑翻。
不爽交通部派「工程司」接陳抗書 重機族怒吼：上面爽下面累
【記者陳怡文／台北報導】重機族為爭取上國道、停機車格、廢除內側禁行機車及兩段式左轉等訴求，1126舉行「國道安全，還我路權，我們要一條安全回家的路」集會，今3000人、1000車齊聚交通部，活動從下午1時到5時，尾聲交通管理組主任工程司徐福聲出面接下陳情書，卻瞬間引發民怨，多人高喊「為什麼是工程司出來，我們來一整天給我看這個，上面在爽下面累」，對車友3訴求，交通部表示，將持續觀察，適時會同地方政府檢討可行作法。
四輪逼車嗆「這快車道、你白牌捏」 騎士一招反殺超解氣！
【即時中心／綜合報導】台灣汽機車稠密度驚人，「四輪」與「二輪」的爭端時有所聞，日前一名普通重型機車騎士，行駛在內側車道，卻遭一名汽車駕駛人嗆聲，「這快車道捏、你白牌捏」，結果騎士報警後，警員告知雙方該處車道並未禁行機車，且騎士在速限內行駛無違誤，反而是原本猛嗆「我就逼他啊」的汽車駕駛人遭騎士檢舉逼車行為，只能傻眼苦笑！
教部辭典：「惡劣」非詆損人格 騎士罵警逆轉勝判無罪
【記者鮮明／台中報導】薛姓男子騎機車違規行駛快車道被攔查，心生不滿，竟多次辱罵警員「惡劣」，被依妨害公務送辦。薛男出庭仍不認罪，辯稱該路段標示不良，警方故意設陷阱讓他們騎進去再開單，「這不是惡劣，什麼叫惡劣！」一審被判拘役40日。不過，二審認定「惡劣」一詞為國人發洩負面情緒的慣用語，從現場情境來看並未明顯逾越言論自由的界限，改判薛男無罪確定。
不讓上國道！百輛重機交通部旁抗議 車友：國5沒嚴重摩托車事故
【記者陳怡文／台北報導】全台掛牌大型重機(紅黃牌)截至今年9月約24.8萬輛，今百輛重機車友齊聚交通部旁抗議，提3訴求，包含開放重機走國道、開放重機停機車格、廢除內側禁型機車，活動發起人、Youtuber通勤者之歌直言，高速公路比北宜公路安全，國5並沒有發生嚴重的摩托車事故，針對6成民調反對，他也稱，選舉的民調都會做好幾份，不會只看一份，但高公局一年只做一份民調，就說這是可信的，這叫騙鬼。
遭館長質疑賣肉！黃捷秀5年20條交通政績 500則留言力挺
【記者凃建豐／高雄報導】民進黨高雄市第6選區立委參選人黃捷，因COS《山道猴子的一生》中超商妹角色，引來網紅館長陳之漢批評脫衣賣肉騙選票，黃捷深夜在臉書上PO出五年來交通政績來凸顯自己對高雄交通的用心，吸引超過500則留言力挺。
北車前忠孝西路傳恢復機車禁騎令 交通局否認！評估擴大開放時段
台北市政府開放忠孝西路深夜讓機車通行，議員李明賢指市府擬規劃全時段禁止，交通局今天表示，無此評估方案及選項，8月底有委外評估，是否擬擴大開放時段仍在討論階段。
機車族歡呼！取消兩段式左轉 這縣市率先通過試辦
取消機車兩段式左轉普受關注，台南市道安會報已通過將擇定路段試辦推動，且同時保留路口兩段式左轉待轉區，讓用路人多1個選擇，但試辦行政區、路段、路口及日期未定。
忠孝西路機車路權半夜限定 網紅爆氣「xxx連發」：機車族被當初這照片騙了
【即時中心／綜合報導】台北車站前忠孝西路禁行機車，迄今已44年，台北市交通管制工程處今（2）日宣布開放機車通行，卻僅限於車流較低的深夜11時至隔日上午6時，但讓不少機車族不滿，批評開放路權只做半套。
台北忠孝西路禁機車44年 這天起開放夜間通行
【即時中心／綜合報導】台北車站前的忠孝西路自1978年起禁行機車已44年，即將在12月14日開放通行，但因考量白天車流量大，目前僅開放夜間時段。
loading
