【記者莊偉祺／台北報導】全台餐飲旅宿業苦哈哈！好不容易撐過疫情，又得面臨人力缺口的大問題，個個都變成了缺工重災戶，飯店經理甚至要自己到第一線鋪床，從米其林餐廳到小吃老店都因找不到員工而面臨倒閉問題。目前人力銀行上就有高達23萬筆餐飲住宿類職缺，卻苦無人應徵，不單因為少子化衝擊，多數業者更極力要求法規鬆綁，好讓更多移工、僑外生來彌補人力缺口。但勞動部目前仍將重點放在中高齡勞工方案，但是所能提供的解決辦法和產業界缺工現況有落差，立委指出目前旅宿業缺工約8000人、一年中高齡勞工才補600多人，這缺口實在太大、供需嚴重失衡，政府等於變相告訴業者不要再投資新飯店、新餐廳了！
【莊偉祺／台北報導】大家有注意到身邊的中高齡及高齡勞工越來越多嗎？產業型態以服務業為大宗的北市特別明顯，北市勞動局為了讓中高齡勞工的工作環境更友善，可透過補助事業單位來改善工作設備或機具等，評估後每人每年最高就能補助10萬元。例如補助大尺寸螢幕、放大鏡或檯燈，還有油壓升降臺車、多功能推車或護腰服等設備，讓勞工免於職業傷病的危險。
【記者呂承哲／台北報導】聯發科技第七屆「智在家鄉數位社會創新競賽」，歷經一個多月的專家評審，日前公佈二十組入圍決賽團隊。入圍團隊從362件投稿作品脫穎而出，參賽成員背景多元；關注產業橫跨偏鄉醫療、文化傳承、環境關懷與銀髮照護等。入圍團隊除享有孵化輔導培力課程、新創社創業師輔導外，今年更首度加入生成式AI服務平台「聯發科技達哥」擔任創新提案小幫手。
【記者凃建豐／台中報導】臺中市西屯區福德段工地今（11）日12時05分發生一起工安意外，1名43歲鐘姓工人在18樓外施工時，因踏板坍塌而從高處墜落至1樓，救護人員到場查看後，確認死者已明顯死亡。
【莊偉祺／台北報導】交通部預告修正「道路交通安全規則」、「受終身不得考領駕駛執照處分重新申請考驗辦法」及「道路交通安全講習辦法」等草案，規定受終身不得考領駕駛執照處分重新申請考驗者、受吊銷駕照處分重新考照者、受吊扣駕照處分1年以上或吊扣未達1年者，將分別核發或換發1年、2年、3年或6年駕駛執照，且應接受道路交通安全講習及結清罰鍰，並統一須有6年觀察期，駕駛人於期間內無再受吊扣駕駛執照處分，就可依規定換發駕駛執照有效期間至75歲。以上修正草案預計於7月完成，宣導3個月後施行，根據統計目前約有7.3萬人將受影響。
【記者王良博／台北報導】勞動部今（6）日舉行「2023促進中高齡者及高齡者就業暨世代合作績優獎、職務再設計競賽」頒獎典禮，得獎單位台灣無印良品公司代表林欣韻表示，使用中高齡勞動力可緩解缺工壓力，且銀髮人才在待客態度、人生經驗上都有很大優勢，該公司的中高齡員工比例已從2018年的0.6%提升到目前的8.3%。
【記者王良博／台北報導】勞動部調查發現，明年第一季的人力需求是13年來同期第3高。104人力銀行今（15）日公布對企業人資的調查，發現企業徵才成效變差，通知前來面試的的求職者，僅20.6%會成為新員工，人才招募天數也拉長到47.7天，都比前一年更差。至於徵才困境，薪資、福利競爭力不足，還有企業知名度不高是主因。
【記者王良博／台北報導】旅宿業疫後解封卻面臨缺工危機，業者喊出開放移工，適逢大選年讓這議題更敏感，勞動部被逼得近日將召開專家學者會議討論。 面對旅宿業爭取當首個使用移工的服務業，專家學者示警，旅宿業投保薪資僅2.75萬，低於整體服務業平均水準，若開放移工形同讓願意加薪徵人的業者被當傻子，且旅宿業薪資再也上不去，未來將面臨因持續低薪而反覆缺工的苦果。
【記者王良博／台北報導】近期旅宿業頻喊缺工，希望開放使用移工，業者強調，已提高薪資待遇仍請嘸人，並非要找廉價勞工。不過，據統計旅宿業平均薪資仍僅27500元，還低於整體服務業，學者直言旅宿業的薪水缺乏競爭力，才是缺工主因。在薪資之外，學者則建議，可透過提供房價優惠但連續入住多日就不打掃等方式，解決旅宿業缺工問題。
【記者王良博／台北報導】旅宿業頻喊缺工，希望爭取開放旅宿業使用移工人力。民進黨立委洪申翰今（25）日指出，開放旅宿業移工恐衝擊二度就業、中高齡婦女，還有原住民族的就業情況，要求勞動部對相關政策衝擊提出評估報告。勞動部長許銘春也承諾，將於2個月內提出性別影響評估，還有族群影響評估。
【記者王志弘／台南報導】把員工當家人！台南永芳鐵鍊公司因應人力短缺、勞動力高齡化，實施彈性工時，打造友善熟齡場域，同時推動青銀世代傳承制，用原薪資回聘9名退休員工擔任技術指導，凝聚向心力。日前獲頒勞動部促進中高齡者及高齡者就業績優獎。
