【記者林浩昇／台北報導】近年只要有人提到Peugeot的2008，我心中就會浮現當初第二代車型上市後，第一次和它邂逅在山中奔馳的時刻。Peugeot 2008猶如一頭身披時尚外衣的雄獅、搭配處處讓人驚喜的科技化座艙，最重要的是以CUV之名出閘，卻完美保留法系掀背車般靈動的底盤性格，在蜿蜒的山道中很難不讓人愛不釋手。今年，Peugeot 2008透過小改款將仿獅的形象營造地更出神入化之外，為迎合主流消費趨勢，在車型編成及科技應用上也有了進一步的調整。
【財經中心／台北報導】鴻海（2317） 與全球領導車廠 Stellantis 今日共同宣布，雙方成立合資公司 SiliconAuto，各自持股 50%。 SiliconAuto 預計自 2026 年起，將提供一系列最先進車用半導體設計與銷售服務，給予包含 Stellantis 在內的車用產業客戶。
【記者林浩昇／綜合報導】成立自 1914 年、擁有百年工藝的 Maserati，正積極投入純電潮流，身為全球首個開發和生產電動車款的義大利品牌， Maserati 以永續經營導向的發展策略，致力於推動全車系在純電世代中不斷創新，持續探索純正義式奢華的可能性。 Maserati 品牌所有車型都持續堅持100% 義大利設計、開發和製造，銷售遍及全球 70 多個國家，出口率更高達 86%。品牌總部位於蒙地拿（Modena）的西羅梅諾蒂大街（Viale Ciro Menotti）工廠，將延續80餘載的悠久傳統，作為三叉戟品牌企業轉型的核心支柱。
【記者陳修凱／台北報導】根據彭博報導，特斯拉近期通知其加州汽車工廠工人，表示全美工廠工人將進行加薪。
【財經中心／綜合外電】全美汽車工人聯合會（UAW）號召三大車廠包含福特（Ford）、通用（GM）、斯泰蘭蒂斯（Stellantis）上萬名勞工，聯合向資方施壓要求加薪40%，並調整現有工作時數和福利條件，若不接受將發動大規模罷工抗爭。
美媒報導，日本汽車製造商在與中國本土電動汽車業者的競爭中舉步維艱，正在考慮是否要減少損失，並將資源集中在其他重要市場以抵禦中國的競爭對手。
美國聯合汽車工會（United Auto Workers）領袖今天引用談判最後一刻的進展指出，工會本週將維持目前罷工局面，但不會擴大至其他工廠。
鴻海科技日今天登場，鴻海半導體策略長蔣尚義演講表示，半導體技術朝向次系統整合（sub system integration）發展，未來半導體製造朝系統晶圓製造（system foundry）商業模式發展，鴻海在系統晶圓製造領域已準備就緒。
美國最大汽車工人工會－聯合汽車工會（UAW）擴大罷工施壓，周五（9/29）增加約7000名成員加入抗議底特律3大汽車製造商的行列。
【記者林浩昇／綜合報導】Opel，這個讓國人既熟悉又陌生的品牌，終於在去年由總代理歐吉汽車的積極運作下，於睽違十多年後重返台灣市場。除了陸續推出的Mokka小型跨界休旅車、Grandland中型SUV車型之外，個人最期待的便是Astra車系的導入，這長青車系不僅曾經於國內車壇叱吒風雲，同時也是款實力足以與Volkswagen Golf匹敵的德裔中型掀背車。因此這次就透過花蓮長征之旅，來深度試駕體驗第六代Astra的產品魅力。
【記者陳修凱／台北報導】特斯拉執行長馬斯克周二重批美國汽車工人聯合會（UAW），稱該工會的要求將把通用汽車、福特和克萊斯勒推向破產快車道。
拜登今天成為首位站上罷工糾察線的現任美國總統，力挺密西根州汽車勞工提出調薪40%的訴求，說他們收入理應「多更多」。
【記者陳修凱／台北報導】根據TrendForce預估，2026年全球公共充電樁總數將達1600萬座，約為2023年3倍，同期新能源車保有量（PHEV、BEV年實際持有輛數）將達9600萬輛，車樁比（一台新能源車對應充電樁數量的比率）約6:1，相較2021年約10:1的車樁比有明顯降低，而主要市場如中國政府明訂出2030車樁比要達到2:1，是全球在降低車樁比目標下的主要推動力量。
【梅慈仁／綜合外電、中央社】由於與雇主針對一份新合約的最後協商期限屆滿，美國汽車工人工會今天零點一過便宣布在3座工廠展開罷工，參與罷工的人數達到1萬2700人左右。
【記者陳修凱╱台北報導】美國汽車業薪資談判陷入僵局，分析師警告本周罷工幾乎已成定局，華爾街預估，15萬名工人相當於美國汽車製造業工人的一半，如果持續罷工10天，恐造成高達56億美元（約1792億台幣）的經濟損失。
中國的電動汽車製造商前進歐洲，高調在德國國際車展亮相，專家表示，中國汽車品牌雖尚未有亮眼成績，但大軍壓境，中國電動車可能很快就會分食在歐洲的市場大餅。
【記者林浩昇／台北報導】Maserati旗下豪華跑旅Grecale自2023年上半年上市以來，在全球市場掀起一股銷售熱潮，並且帶動了品牌整體銷售表現的大幅成長，在母集團Stellantis的上半年度成果分享中，表示Maserati全球銷售共計1萬5000台，較去年同期增加42%，並且在全球各重點市場皆有顯著的成長。而台灣市場在上半年也表現出相當亮眼的成績，Maserati Taiwan在2023上半年已掛牌近370台，較去年同期成長85%；而主要的銷售車款Grecale，自上市以來也已收到近600張訂單。
【財經中心／綜合外電】越南電動汽車製造商VinFast上市首日飆漲255%，創辦人身家一夕暴增390億美元（約1.25兆台幣）。
【記者陳慜蔚／台北報導】相隔15年，Opel正式重返台灣市場！Master Win繼6月16日正式宣佈與Stellantis汽車集團簽署德國Opel汽車台灣總代理合約，今日正式舉行記者會，宣告Opel品牌回歸台灣車壇，除進軍國內競爭激烈的汽車市場，未來台灣也將成為德國Opel汽車佈局亞太地區的重要市場。
【記者林浩昇／台北報導】Opel汽車自去年回歸台灣市場以來，總代理歐吉汽車除了加速導入各式車型外，更積極佈局全台經銷通路，自去年底陸續啟動全台多處銷售暨服務據點及籌備處；而為提供中部地區車主及消費者保修及購車服務，Opel總代理歐吉汽車攜手授權經銷商駿達汽車，於日前舉行全新Opel台中旗艦展示暨服務中心開工動土儀式，由Stellantis集團區域代表 Mr. JACQUES LIN、駿達汽車董事長王中和、Opel總代理歐吉汽車董事長王騰漢，及董事王騰霆親臨主持動土典禮，Opel台中旗艦展示暨服務中心預計將於2024年第四季正式開幕投入營運行列。
