Alfa Romeo調整電動化計畫 2027年不再全力轉型純電動車
【記者林浩昇／綜合報導】隨著汽車業界逐步調整電動化目標，義大利汽車品牌 Alfa Romeo 成為最新一個放棄 2027 年全面轉型電動車的品牌。身為 Stellantis 集團旗下成員，Alfa Romeo 原計畫於 2027 年在北美市場完全淘汰內燃機車型，但如今改為「多元能源」策略，將提供燃油、插電式混合動力（PHEV）及純電車型。
PEUGEOT 2008「法式狂享三重奏」購車優惠最後倒數 享5年免費保養等超值優惠
【記者林浩昇／台北報導】歲末年終之際，PEUGEOT總代理寶嘉聯合針對新世代都會潮旅PEUGEOT 2008強勢推出「法式狂享三重奏」限時優惠，即日起入主PEUGEOT 2008指定車型、於2025年1月24日前完成領牌，就可享「5年 / 5萬公里免費保養」、「5年 / 15萬公里延長保固」、「5年120萬高額分期0利率」方案，再加碼抽La Vie by Thomas Bühner睿麗餐廳由米其林三星主廚獨家設計的「PEUGEOT La Vie 法式三重奏」專屬雙人套餐乙組。除此之外，2025年1月11-12、18-19日兩個週末，PEUGEOT全台展示中心將舉辦歲末賞車試乘活動，賞車、試乘即贈SUKIN保濕噴霧 (125ml) 乙組。
英特爾CES推出整車解決方案 與AWS合作推出汽車虛擬設計環境
【記者呂承哲／台北報導】英特爾於2025年國際消費電子展（CES）宣布擴充產品陣容與新的合作，旨在加速汽車製造商邁向電動車和軟體定義車輛（Software-Defined Vehicles，SDV）的轉型之路。英特爾目前提供的整車解決方案涵蓋高效能運算、獨立顯示卡、AI、電源管理和區域控制器（Zonal Controller）技術，並與亞馬遜雲端運算服務（AWS）合作推出Intel汽車虛擬設計環境（Virtual Design Environment，VDE），以克服汽車製造商在成本和效能擴充方面的挑戰，實現更快速、更高效且利潤更高的SDV開發與布署。
鴻海宣布與 Stellantis成立合資公司 搶攻車用半導體市場
【財經中心／台北報導】鴻海（2317） 與全球領導車廠 Stellantis 今日共同宣布，雙方成立合資公司 SiliconAuto，各自持股 50%。 SiliconAuto 預計自 2026 年起，將提供一系列最先進車用半導體設計與銷售服務，給予包含 Stellantis 在內的車用產業客戶。
壹蘋試駕｜Peugeot 2008小改款昇華仿獅形象 精湛身手仍讓人愛不釋手
【記者林浩昇／台北報導】近年只要有人提到Peugeot的2008，我心中就會浮現當初第二代車型上市後，第一次和它邂逅在山中奔馳的時刻。Peugeot 2008猶如一頭身披時尚外衣的雄獅、搭配處處讓人驚喜的科技化座艙，最重要的是以CUV之名出閘，卻完美保留法系掀背車般靈動的底盤性格，在蜿蜒的山道中很難不讓人愛不釋手。今年，Peugeot 2008透過小改款將仿獅的形象營造地更出神入化之外，為迎合主流消費趨勢，在車型編成及科技應用上也有了進一步的調整。
為純電市場備戰 Maserati宣告100%義大利設計與製造戰略佈局
【記者林浩昇／綜合報導】成立自 1914 年、擁有百年工藝的 Maserati，正積極投入純電潮流，身為全球首個開發和生產電動車款的義大利品牌， Maserati 以永續經營導向的發展策略，致力於推動全車系在純電世代中不斷創新，持續探索純正義式奢華的可能性。 Maserati 品牌所有車型都持續堅持100% 義大利設計、開發和製造，銷售遍及全球 70 多個國家，出口率更高達 86%。品牌總部位於蒙地拿（Modena）的西羅梅諾蒂大街（Viale Ciro Menotti）工廠，將延續80餘載的悠久傳統，作為三叉戟品牌企業轉型的核心支柱。
外媒爆特斯拉將對全美工人加薪 馬斯克成本壓力加劇
【記者陳修凱／台北報導】根據彭博報導，特斯拉近期通知其加州汽車工廠工人，表示全美工廠工人將進行加薪。
美三大車廠大罷工要求比照高層加薪4成 福特：加了會破產
【財經中心／綜合外電】全美汽車工人聯合會（UAW）號召三大車廠包含福特（Ford）、通用（GM）、斯泰蘭蒂斯（Stellantis）上萬名勞工，聯合向資方施壓要求加薪40%，並調整現有工作時數和福利條件，若不接受將發動大規模罷工抗爭。
美聯合汽車工會罷工出現進展 不擴大至其他工廠
美國聯合汽車工會（United Auto Workers）領袖今天引用談判最後一刻的進展指出，工會本週將維持目前罷工局面，但不會擴大至其他工廠。
中國電動車市場競爭激烈 日本車企掙扎求生
美媒報導，日本汽車製造商在與中國本土電動汽車業者的競爭中舉步維艱，正在考慮是否要減少損失，並將資源集中在其他重要市場以抵禦中國的競爭對手。
鴻海科技日｜蔣尚義：半導體2奈米製程接近摩爾定律極限 將朝次系統整合發展
鴻海科技日今天登場，鴻海半導體策略長蔣尚義演講表示，半導體技術朝向次系統整合（sub system integration）發展，未來半導體製造朝系統晶圓製造（system foundry）商業模式發展，鴻海在系統晶圓製造領域已準備就緒。
美聯合汽車工會擴大施壓 新增7000名成員參與罷工
美國最大汽車工人工會－聯合汽車工會（UAW）擴大罷工施壓，周五（9/29）增加約7000名成員加入抗議底特律3大汽車製造商的行列。
馬斯克砲轟美國汽車工會 要將「3大車廠逼向破產」
【記者陳修凱／台北報導】特斯拉執行長馬斯克周二重批美國汽車工人聯合會（UAW），稱該工會的要求將把通用汽車、福特和克萊斯勒推向破產快車道。
拜登喊話！親臨罷工現場 支持汽車工會加薪40%訴求
拜登今天成為首位站上罷工糾察線的現任美國總統，力挺密西根州汽車勞工提出調薪40%的訴求，說他們收入理應「多更多」。
時隔15年！OPEL強勢回歸登台 4年將投資設立至少15座銷售服務據點
【記者陳慜蔚／台北報導】相隔15年，Opel正式重返台灣市場！Master Win繼6月16日正式宣佈與Stellantis汽車集團簽署德國Opel汽車台灣總代理合約，今日正式舉行記者會，宣告Opel品牌回歸台灣車壇，除進軍國內競爭激烈的汽車市場，未來台灣也將成為德國Opel汽車佈局亞太地區的重要市場。
壹蘋試駕｜薑還是老的辣 深度體驗Opel Astra德製掀背車
【記者林浩昇／綜合報導】Opel，這個讓國人既熟悉又陌生的品牌，終於在去年由總代理歐吉汽車的積極運作下，於睽違十多年後重返台灣市場。除了陸續推出的Mokka小型跨界休旅車、Grandland中型SUV車型之外，個人最期待的便是Astra車系的導入，這長青車系不僅曾經於國內車壇叱吒風雲，同時也是款實力足以與Volkswagen Golf匹敵的德裔中型掀背車。因此這次就透過花蓮長征之旅，來深度試駕體驗第六代Astra的產品魅力。
研調機構：全球電動車充電樁未來3年將增3倍 惟複雜充電規格成車主最大困擾
【記者陳修凱／台北報導】根據TrendForce預估，2026年全球公共充電樁總數將達1600萬座，約為2023年3倍，同期新能源車保有量（PHEV、BEV年實際持有輛數）將達9600萬輛，車樁比（一台新能源車對應充電樁數量的比率）約6:1，相較2021年約10:1的車樁比有明顯降低，而主要市場如中國政府明訂出2030車樁比要達到2:1，是全球在降低車樁比目標下的主要推動力量。
通用、福特、斯特蘭蒂斯被鎖定 美汽車工會對3車廠發動罷工
【梅慈仁／綜合外電、中央社】由於與雇主針對一份新合約的最後協商期限屆滿，美國汽車工人工會今天零點一過便宣布在3座工廠展開罷工，參與罷工的人數達到1萬2700人左右。
本周美股黑天鵝亂飛！3大車廠罷工恐成定局 對經濟衝擊這麼大
【記者陳修凱╱台北報導】美國汽車業薪資談判陷入僵局，分析師警告本周罷工幾乎已成定局，華爾街預估，15萬名工人相當於美國汽車製造業工人的一半，如果持續罷工10天，恐造成高達56億美元（約1792億台幣）的經濟損失。
幾年前還嗤之以鼻 德媒今示警：中國電動車大軍壓境
中國的電動汽車製造商前進歐洲，高調在德國國際車展亮相，專家表示，中國汽車品牌雖尚未有亮眼成績，但大軍壓境，中國電動車可能很快就會分食在歐洲的市場大餅。
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