【記者林浩昇/台北報導】隨著EV電動車和Hybrid油電車逐漸成為現代生活的新選擇，HYUNDAI汽車以創新的設計及打破傳統思維，陸續打造多款受到矚目的全新車型。而HYUNDAI也藉著全新第五代Santa Fe發表的同時，於台北三創生活園區打造全品牌概念展，讓車迷及消費者能近距離感受新車魅力。全新Santa Fe 採1.6升單一油電動力佈局並共分為五個等級，正式售價分別為：GLTH-A 172.9萬、GLTH-B 187.9萬、GLTH-B Premium 192.9萬、GLTH-C 197.9萬、GLTH-C Premium 202.9萬。
【記者林浩昇/台北報導】Hyundai汽車總經銷南陽實業，繼導入連續兩年獲得世界風雲車三大榮耀的IONIQ 5及IONIQ 6純電車系之後，於8月底再推出全新KONA Electric，以其放大車格、卓越能效表現、創新空間設計以及先進的主被動安全科技，成為市場上純電跨界休旅新選擇。
【記者林浩昇/台北報導】Hyundai汽車除了推出以E-GMP模組化平台為基礎發展的IONIQ車系外，今(28日)也首度在台灣曝光全新大改款KONA Electric，全車系三車型，正式售價分別為139.9萬元的EV450-A、149.9萬元的EV450-B，以及154.9萬元的EV450-C，憑藉著全新放大車格、最強能效、創新歐化設計與空間人性化的生活體驗及先進主被動歐規安全科技，持續鞏固現代汽車在電動車方面的領導地位。
【記者林浩昇／台北報導】綜觀2024年新車交易市場，即使1-5月總新車掛牌數以和去年同期萎縮0.8%、190,916輛的規模暫收，在供需回穩的大環境下整體而言市場熱絡度仍不失水準；其中，在國產電動車Luxgen n⁷陸續交車後，加上進口品牌大量電動新車如雨後春筍相繼問世，造就了2024年1-5月的純電車累積掛牌數瞬間達到約1.2萬輛規模，並迅速提前攀升到約6.3%的市場占有率，可見電動車是當前受到消費者關注及期待的領域。而隨著2024年即將邁入下半年，我們也同時來關注，接下來還有哪些門檻相對具有親和力的非豪華品牌電動新車即將問世。
【記者林浩昇／台北報導】新春元月國內汽車銷售買氣旺，傳統年前換購新車的強勁需求下，全月總市場達到44,820台的後疫情時代市場高買氣。而Hyundai汽車新年首月也再度開紅盤，共計新車掛牌數達到2,736台、年增成長達67%，品牌市佔率更攀升到6.1%，各項數據都創下Hyundai汽車在台新高紀錄，並穩居國產車廠前三名。南陽實業也預告，今年持續將導入多款Hyundai新世代車型，其中包含高性能電動車IONIQ 5N。
【記者林浩昇／綜合報導】Hyundai旗下當家運動跑旅Kona車系，初代車型在誕生6年後，於去年12月終於發表全新大改款車型，當時新車以源自原廠嶄新設計語彙，打造出極為科幻的外型，立即受到車迷高度關注，並如同過往一口氣帶來燃油車、油電車及純電車三種選擇，以滿足當前世界各國在電動化進程不同的需求。而近日韓國原廠公布了其中當地銷售Kona的動力規格，讓我們得以一窺新車的相關細節。
【記者林浩昇／綜合報導】Hyundai旗下小型跨界車系Kona，自2017年誕生以來藉由動感跑格的風貌，搭配熱血化的動力設定，持續受到全球年輕買家注目；而在初代車型誕生近6年之際，Hyundai原廠終於釋出全新大改款車型的訊息，除了一口氣帶來包含燃油引擎、Hybrid及純電三種規格動力，透過家族設計語彙近一步昇華的科技氛圍，讓我們再次體驗到Hyundai令人驚嘆的設計實力。
【記者林浩昇／台北報導】繼陸續引進Kona Electric、IONIQ 5與IONIQ 6奠定Hyundai汽車在台的電動車陣容基礎後，南陽實業今(5日)正式宣布導入Hyundai N Performance品牌首款高性能電動車IONIQ 5 N，即日起正式登台上市，並自3月5日14:00起於Hyundai Taiwan官方網站CTB線上購車系統開放預訂，單一車型預售車價259.9萬起。
【記者林浩昇／台北報導】2023年國內車市在新車大量到港交車，以及全新車型不斷上市的挹注下，讓我們看到疫後時代新車掛牌數的爆炸性成長，以打破紀錄的47萬6987輛締造18年新高榮景；而在2024的農曆年之後，緊接著也不少矚目新車即將陸續出籠，不管是國產車、進口車，甚至是近年受到消費者關注的電動車領域，在今年都不乏有重量級車款登場。《壹蘋新聞網》今天就整理17款2024年預計在台登場的全新車型，讓大家搶先預覽。
【記者林浩昇／台北報導】2023年可以說是國內汽車市場交易爆炸成長的一年，總市場新車掛牌台數來到47.7萬台，創下18年來新高之外，更不畏景氣保守逆勢成長11%之多。能造就此榮景，除了在疫後時代消費者逐漸回歸正常生活，消費力明顯上揚之外，過往因缺車導致的大量訂單，也在零配件產能、車輛製造量能趨穩之後，在去年大幅度交車緩解；而在這樣的態勢之下，也造就許多品牌締造了亮眼的銷售紀錄。其中Hyundai汽車就是一匹不容小覷的黑馬。
【記者林浩昇／台北報導】Hyundai汽車南陽實業於今(7日)舉辦新春記者會，由吳清源董事長率領南陽經營團隊宣示經營目標，並宣布今年國內新車計畫，其中最受車迷矚目的第二款新世代電動轎跑車IONIQ 6，也在會場中首度亮相並同步展開預購，IONIQ 6在國內將提供EV400、EV600、EV600 Performance三種車型，預售價分別為169.9萬元、199.9萬元及219.9萬元，國內首批僅有300輛配額，自今日下午1:30開放預購之後，全台僅31分鐘就已銷售一空。
【張翠蘭／綜合外電】全球定位系統（GPS）導航雖然方便，卻可能讓人誤入險境。美國夏威夷州日前發生一起導航惹禍的交通事故，一名女駕駛深信車上的GPS導航，結果卻把車子開進港灣，險些沒命。根據當地媒體指出，這已經是當地一個月內第二起類似事故。
【即時中心／綜合報導】鞋業大廠寶成集團爆發性騷擾事件，集團副總羊曉東遭控性騷案不斷延燒，陸續遭指對5名女員工伸狼爪，台中市議員林祈烽昨(17日)更加碼預告還有更勁爆的性騷內容將公開，而遭指控的羊曉東昨日深夜聲明請辭！
【記者林浩昇／台北報導】告別了2022年邁近全新一年，國內汽車銷售的總成績單也在日前正式出爐。對於大部分汽車品牌來說，2022足以堪稱是艱困的一年，疫情封控導致的晶片、原物料供應問題未解，緊接著又面臨俄烏戰爭再持續攪動一池春水，除了直接影響到新車產能及供應之外，匯率升息、通貨膨脹更不得不反映成本，調整末端新車零售價。而從去年的銷售數據來看，確實也導致大部分品牌掛牌數呈現負成長，但在國產車萬綠叢中，卻有一抹艷紅吸引著我們眼球，那就是逆勢成長達14.7%的Hyundai汽車。
【財經中心／綜合外電】美國媒體公布最不可靠10款電動汽車，特斯拉有2款車上榜。
【記者林浩昇／綜合報導】全球疫情爆發3年來，加上今年又到俄烏戰爭持續影響，全球大部分產業均受到嚴重波及，產銷供應鏈失衡連帶造成通貨膨脹，民眾近年來都能明顯感受到物價不斷上漲，荷包縮水帶來之苦；而在汽車交易部分，晶片短缺仍是現在多數車廠面臨的生產困境，且原物料及零件工廠供貨持續不穩定，連帶使得採購成本逐年上揚，最終在產能不足以應付購買需求下，不管是新車或中古車交易行情均全面喊漲。今年以來便有多家國產車廠及旗下進口車撐不住成本堆疊，紛紛預告明年1月起將調漲售價，其中更有車型半年來二次調漲，今天就為大家一次整理近期已宣布調漲的汽車品牌與漲幅。
【記者林浩昇／台北報導】Hyundai近年來以最快速度引進全新世代車款，並在國內市場屢創銷售新高，除了11月在國內上市、訂單至今已累積2000張的國產MPV車系Custin表現亮眼，Venue小型跨界休旅車也在11月大量交出608輛新車，全品牌當月更累積1608台車掛牌，不僅達到月成長20.6%的紅盤，全品牌自2022年1月到11月的總銷售台數更達到1萬4035台，年成長率來到19.9%之多。
【記者林浩昇／綜合報導】近幾年來全球汽車市場，在疫情、俄烏戰爭到全球通膨的各種紛擾下，可說呈現著詭譎多變的局勢，尤其是2022年對不少汽車製造商來說，仍未緩解的零配件及晶片供應鏈失衡，對於整體的銷售表現更是帶來莫大衝擊。但在這逆境之中，我們不得不關注近年來持續穩健正成長的Hyundai汽車集團，所交出令人驚豔的成績單。根據全球知名汽車市調網站《Focus2move》的統計，2022年Hyundai汽車集團(包含Kia、Genesis品牌)在全球總銷量達到683萬輛，並首度超越雷諾-日產-三菱汽車集團，晉升全球第三大汽車集團寶座，僅次於Toyota集團及Volkswagen集團，在汽車發展歷史長河中寫下新巔峰。
【記者黃仲瑜／新北報導】為振興庶民經濟，新北推出「新北購有禮」活動，只要在9至12月份於新北市轄內消費滿300元的發票，都可上網登錄參加抽獎。最後一波抽獎將於112年1月17日抽出，最大獎項為露營車，其他還有65吋4K電視、iPhone14 PRO及野營大禮包等多項好禮，尚未登錄的民眾趕快把握時間！
【記者孫英哲／彰化報導】世錦賽三鐵冠軍明星伊登（Gustav Iden），因屢屢戴著彰化縣埔鹽鄉順澤宮宮帽奪冠，寫下台灣宮廟冠軍神帽傳奇，讓順澤宮宮帽在三鐵界有著聖物般的地位，而伊登也將在12月4日將再度來訪彰化，進行為期2天的還願之旅。
