進攻日本電動車市場! 鴻海MODEL A概念車亮相、鎖定B2B業務
【記者呂承哲/台北報導】今年的鴻海科技日(HHTD 2024)不僅展示出全新電動車款,包括MODEL D新世代多功能生活休旅車以及MODEL U新型態電動中型巴士,也首度展示出進攻日本市場、以「Being White」為主旨,MODEL A概念車款,車身4.3公尺長的迷你造型,側滑門以及搭配多元的內部空間設計,提供給品牌客戶靈活的選擇。
【記者呂承哲/台北報導】今年的鴻海科技日(HHTD 2024)不僅展示出全新電動車款,包括MODEL D新世代多功能生活休旅車以及MODEL U新型態電動中型巴士,也首度展示出進攻日本市場、以「Being White」為主旨,MODEL A概念車款,車身4.3公尺長的迷你造型,側滑門以及搭配多元的內部空間設計,提供給品牌客戶靈活的選擇。
【記者呂承哲/台北報導】鴻海科技集團於1日舉行2024鴻海科技日展前記者會,除了在先前搶先曝光、與義大利設計汽車設計公司 Pininfarina攜手合作的全新電動車「Model D」,最新宣布一款「Model U」,從最新影片推估,可能是一款中小型巴士。此外,鴻海發言人巫俊毅面對媒體提問,包括輝達執行長黃仁勳這次是否站台,以及即將出貨的GB200進度,巫俊毅回應,都會邀請合作夥伴,GB200在現場展示版本,已經相當接近量產標準。
【記者林巧雁/台北報導】中鋼攜手旗下中鋼鋁業中鋁開發的一系列烘烤硬化型6000系鋁合金,除獲多項國家專利,也取得國內外指標汽車廠如通用、BMW及飛雅特-克萊斯勒等OEM車廠的認證,力助中鋁車用鋁板的國內市占率攀升至60%,扭轉被國外大廠壟斷的局面,近日更打入鴻海電動車平台。
【記者陳俐妏/台北報導】鴻(2317))集團今年開年即啟動併購,拚加速電動車帝國版圖就位。歐系外資最新報告顯示,鴻海轉型策略將是台灣電子產業最重要的一頁,重申買進評等,電動車策略執行若成功,2025年將推升營收、獲利看增15%、20%,因將評價模式由現金流(DCF)改為分類加總(SOTP),但考量鄭州廠成本和iPhone訂單,將目標價由150元下調至140元。
【記者陳俐妏/台北報導】鴻海(2317)中東電動車專案捷報!循泰國、美國合資廠模式,與沙烏地阿拉伯公共投資基金(Public Investment Fund、 PIF)合資設立首個沙國電動車品牌Ceer,將運用 BMW 授權的零件技術開發,Ceer 品牌車規劃 2025 年上市,2034年貢獻沙國GDP上看80億美元。
鴻海今天下午宣布,2月1日起延攬關潤(Jun Seki)擔任集團電動車策略長(Chief Strategy officer for EV)一職,直接向董事長劉揚偉負責。
【記者陳俐妏/台北報導】鴻海(2317)打造的首輛國產電動休旅車Model C 9月1日預購爆量,首批預購衝破1.5萬台,因金流系統限制提前關閉預購。鴻海今天正式釋出量產版Model C的正式影片,外觀性能再進化,想訂購的民眾,可留意今年鴻海科技日釋出的更多消息。
【于倩若/台北報導】今天鴻海科技日,董事長劉揚偉開場與輝達執行長黃仁勳一起搭乘Model B出場,兩人在台上互動幽默有默契。黃仁勳台上直接宣布與鴻海擴大合作打造智慧工廠。
【記者凃建豐/高雄報導】鴻海科技集團今年4月9日與高市府簽署投資意向書,宣告將進駐亞灣,今(6)日「鴻海高雄軟體研發中心」於駁二藝術特區七號倉庫正式啟用,鴻海董事長劉揚偉南下主持,高雄市長陳其邁也到場祝賀。高雄軟體研發中心將有超過百位員工進駐,鴻海也持續在高雄徵才,累積履歷投遞3000人次,未來將結合麻省理工學院媒體實驗室(MITMediaLab)的相關研究,以高雄做為落地驗證的應用場域。
【財經中心/綜合外電】擁有超過30年汽車產業資歷的關潤,今年2月起擔任鴻海電動車策略長,直接向董事長劉揚偉負責。他近日接受日媒共同社採訪時透露,希望推出定價約100萬日圓(約23.07萬台幣)電動汽車。
【財經中心/綜合外電】關潤(Jun Seki)昨(1日)起出任鴻海電動車策略長,直接向董事長劉揚偉負責。日經亞洲評論(NIKKEI Asia)大篇幅介紹了他的來歷。
【記者林浩昇/台北報導】鴻海繼去年10/18首度發表電動概念車,並在全球掀起話題之後,時隔一年的「鴻海科技日」,在明(18日)登場之前,早已藉由官方密集的預告影片,將即將登台亮相的Model V電動皮卡、Model B小型電動休旅面貌釋出,加上和裕隆聯手的Luxgen n7準量產車合體的畫面,可說將台灣自主研發電動車的聲勢拉抬到最高點。在明天的重頭戲之前,我們就率先來探討,鴻海電動車對台灣電動車市是否將帶來翻轉式的影響,而若Luxgen n7明年第三季如期交車,能否撼動同市場價位帶競爭車的銷售版圖。
【記者林巧雁/台北報導】鴻海董事長劉揚偉今天在鴻海科技日今天展示最新款電動車,同時邀請AI教父、輝達CEO黃仁勳站台,兩人還一起搭乘MODEL B上場,黃仁勳稱讚鴻海的電動車EV car 「beautiful」,特別適合young couple(年輕夫妻),是他們理想的車。
鴻海電動車策略長關潤(Jun Seki)今天表示,看好印度和日本電動車市場未來發展,鴻海集團有51項電動車計畫在台灣、北美、印度、東南亞以及中國等市場進行,達到接洽商談以上階段的項目有23項,與14家全球客戶密切合作。
【財經中心/台北報導】鴻海(2317)今天宣布與全球車用半導體領導廠商英飛凌科技簽訂合作備忘錄,兩家公司將在電動車領域建立長期的合作關係,共同致力於開發具備高能效與先進智慧功能的電動車。
鴻海將於18日舉行科技日活動,根據昨天釋出的行程內容,智慧電動車、智慧製造、智慧城市將是對外展示三大平台,鴻海董事長劉揚偉、電動車策略長關潤(Jun Seki)、半導體策略長蔣尚義將針對未來策略發表演說。
【記者陳修凱/台北報導】輝達(NVIDIA)創辦人黃仁勳今天上午出席鴻海科技日,除了搭乘鴻海電動車MODEL B出場,還在台上直接宣布與鴻海擴大合作打造智慧工廠;之後他到台北市四平街陽光商圈知名的富霸王豬腳飯用餐,還到陽光豆花冰店吃甜點,被民眾包圍要求合照,黃仁勳相當隨和一一與民眾合照留念。
週刊今天報導,鴻海去年9月解僱前技術長魏國章,新北地院將於21日首度開庭審理。對此鴻海表示,公司依法辦理,並靜待司法判決,針對任何不實言論,不排除循法律途徑,維護權益。
【記者林巧雁/台北報導】鴻海董事長劉揚偉今天在鴻海科技日接受聯訪時指出,未來希望能在台灣生產5萬到10萬輛電動車,台灣1年大概是40萬~45萬輛,希望能有10%的佔有率。
鴻海集團電動車策略長關潤(Jun Seki)今天表示,鴻海集團規劃生產每輛售價低於1萬美元的電動車款,不排除在台灣銷售。