【記者莊偉祺／台北報導】今年入境台灣的國際旅客數，將正式調回疫情前1000萬人次目標，但截至8月份統計，仍只有近500萬人次來台！距離年底不到4個月，觀光署在傳統日韓出國旺季的第四季加強力道，陸續找來妻夫木聰、Super Junior圭賢當代言人，還各別推出了5大推薦景點，不再強調夜市美食，希望把旅遊範圍拓展到中南部縣市，更力拚日客年底就能突破200萬人次！對此，業學界分析兩大男神策略大不相同，韓客以流行趨勢為主，日客則以新的深度體驗來強打吸引度，選擇代言人的方向雖正確，但1000萬人次目標仍存在兩大隱憂。
【記者莊曜聰／嘉義報導】嘉義市檜意森活村是全台最大日式建築群，占地3.4公頃，也是市定古蹟、歷史建築，委外經營後成為知名觀光景點，今天凌晨驚傳火警，火勢從園區內一間鳳梨酥店竄出，園區偵煙警報器啟動，保全趕緊通報警消，嘉縣消防局出動14車36人到場灌救，20分鐘內將火勢撲滅，因園區內禁止使用明火，詳細起火原因有待調查釐清，除該店家外，園區仍正常營運。
【記者莊偉祺／台北報導】不只台南有遊艇園區，台北也將出現北台灣最大的遊艇碼頭了！港務公司旗下除了基隆港將出現亞太地區最大郵輪進駐為母港，更將繼安平港、台中港後，在台北港開發遊艇碼頭。同時，高雄港也由長榮海運打造自動化貨櫃碼頭，估計全台上半年港群裝卸量就可達695萬個標準貨櫃。
【記者莊偉祺／台北報導】全台餐飲旅宿業苦哈哈！好不容易撐過疫情，又得面臨人力缺口的大問題，個個都變成了缺工重災戶，飯店經理甚至要自己到第一線鋪床，從米其林餐廳到小吃老店都因找不到員工而面臨倒閉問題。目前人力銀行上就有高達23萬筆餐飲住宿類職缺，卻苦無人應徵，不單因為少子化衝擊，多數業者更極力要求法規鬆綁，好讓更多移工、僑外生來彌補人力缺口。但勞動部目前仍將重點放在中高齡勞工方案，但是所能提供的解決辦法和產業界缺工現況有落差，立委指出目前旅宿業缺工約8000人、一年中高齡勞工才補600多人，這缺口實在太大、供需嚴重失衡，政府等於變相告訴業者不要再投資新飯店、新餐廳了！
【記者潘袁詩羽／台北報導】前總統馬英九、中國國家主席習近平的「馬習二會」昨天落幕，習近平也提到，只要認同兩岸都是中國人，兩岸同胞完全可以坐下來，更指「兩岸同胞從來都是一家人，應該常來常往」。對此，陸委會副主委詹志宏今天（11日）表示，習近平在會談中用柔性語言包裝既有立場；而台灣去年釋出善意開放團客赴中，但中國大陸方面並未放行團客來台，「我們還在等中國方面的決定，雙向來往才符合習近平所說有來有往。」
【記者凃建豐／高雄報導】高雄柴山海拔雖只有356公尺，與市區近在咫尺，但因石灰岩地形路線複雜，仍偶有出現迷航事故，這時就常見一位身高不到160公分、皮膚黝黑的男子與搜救人員穿梭林間，行動如台灣獼猴一般靈活。這位外號「藍波」的宋德威，不僅是搜救先鋒，還是「叢林搜索救援專長班」總教官，連軍方特種部隊都邀請他去當戰技教官。但其實他大部分時間在媒體工作，卻拿過特技單車冠軍、攀岩冠軍，還多次協助警方破案，整個人生斜槓到極致！特別的是，他的妹妹還是知名藝人宋新妮，妹妹是藝人、哥哥是野人，實在有趣！
作者：田欣雲（資深旅遊記者） 一次偶然的機會，讓我用划算價格入手了沙烏地航空(Saudia Airlines)商務艙機票，從曼谷出發往返埃及首都開羅，中途於利雅德及吉達轉機，順便入境觀光。因為是第一次搭乘沙烏地航空，感受特別新鮮，究竟「油王國」的航空公司有沒有勝過中東其他土豪航空？
【記者潘袁詩羽／台北報導】我國政府去年8月向中國方面釋出善意，開放台灣觀光客赴中國旅遊，不過今年初卻因為中國片面更改M503航線、持續共機擾台威脅、中方無對等開放觀光等由，觀光署宣布不再開放赴中旅遊團，僅開放3月到5月已報名者出團。不過行政院長卓榮泰今天（30日）於院會中表示，為維護旅客及旅行業者的權益，政府決定今年6月1日以前規劃的旅行團可以繼續執行，未來會視執行狀況適時進行滾動檢討，讓相關政策符合全民及觀光業的最大利益。交通部觀光署長周永暉也說，6月1日後仍可出團。
【記者潘袁詩羽／台北報導】行政院長卓榮泰今天（30日）於行政院會中裁示，6月1日前規劃成團的赴中國旅遊團，在6月1日後仍可出團，意味著約1000個觀光團都不會受到影響。陸委會副主委李麗珍也在院會後記者會中表示，政府在組團赴中國大陸部分已經有相當努力、展現一定善意；而陸方在最近有公佈會開放福建赴馬祖觀光，但是有設定條件，其實我們希望陸客能來台團體旅遊，不要有設條件，也不要有區域限制，這樣才是兩岸健康推動對等雙邊的觀光旅遊。目前為止，都盡量能在可以主動掌握的部分盡力，後續也要看兩岸互動狀況，視情況做進一步推動。
【記者凃建豐／高雄報導】總統賴清德今(20)日就職並發表演說，自稱「一生監督你一人」的國民黨立委謝龍介表示，賴清德對「台獨玩真的」，賴在總統府內說要恪遵憲法架構，但走到府外又拋2岸互不隸屬的「兩國論」，前後言行相悖，實在令人失望。
【記者潘袁詩羽／台北報導】總統賴清德今天（20日）正式就職，而過去民進黨已執政8年，如今人民再給民進黨4年的執政權，外界也關注賴清德將會如何處理內外交迫的難題。成功大學政治系教授王宏仁接受《壹蘋》電訪分析，在經濟方面，賴清德必須解決能源、通膨與居住正義；兩岸方面則是如何選擇主動、被動的互動方式；而在國防方面，起用文人國防部長要如何處理軍方對改革的消極抵抗、並提升全民國防意識等。而東海大學政治系教授張峻豪則分析，從賴清德起用半導體、AI業界菁英等就能得知，賴將經濟視為重點，一定會讓選民有感，提升作為少數總統的執政正當性。真理大學人文與資訊學系助理教授陳俐甫也強調，兩岸已迎來新局，若要重啟交流，先把海峽、海基兩會的交流管道重建比較重要，這也看中國對賴就職演說的態度。
【記者潘袁詩羽／台北報導】中國文旅部日前宣布開放福建居民到馬祖旅遊，今天（1日）立法院內政委員會邀請陸委會、觀光署等相關部會對兩岸觀光做專題報告。民進黨立委蘇巧慧在質詢建議，既然中國開放福建居民到馬祖旅遊，那台灣也基於平等互惠，開放馬祖居民到福建玩，再加碼開金門。陸委會主委邱太三則答詢，這個建議可以給未來新任的主委人選做參考。
【記者潘袁詩羽／台北報導】陸委會24日正式公佈兩岸觀光交流3大規劃，自9月1日起，恢復旅居及留學第三地陸籍人士得申請許可來台觀光、恢復兩岸團體旅遊及自8月28日起放寬陸籍人士來臺商務交流。對於首先對中方遞出橄欖枝，陸委會副主委詹志宏表示，我方已多次呼籲兩岸間應對等開放，但兩岸雙方僅止於隔空對話，因此今天我方更進一步公開政策規劃，期待中方只要正向回應，那此項交流措施就可以開始恢復啟動。
【記者潘袁詩羽／台北報導】前總統馬英九昨天與中國國家主席習近平舉行「馬習二會」，並在習面前重提一中各表，讓藍營大讚「鬆一口氣」。陸委會副主委詹志宏今天（11日）表示，1992年兩岸正式授權的代表，曾針對爭議議題有過相當頻密的討論，但雙方無法獲得共識，最後雙方決定擱置爭議繼續向前走；如今經過30多年，該前提已被不同人詮釋變得眾說紛紜，「所以我們才會主張兩岸間應繼續對話，不要預設任何前提」，也這樣對兩岸關係才以助益。
【記者潘袁詩羽／台北報導】日前交通部喊卡「組團赴中國旅遊」，引發觀光業者哀鴻遍野；陸委會主委邱太三則說，球在對岸手上，若是只有台灣觀光客過去中國，國內旅遊業者恐也會抱怨。前總統馬英九今天（18日）表示，兩岸開放觀光，這真的不是什麼了不起的事，趕快對話就解決了，為什麼這麼久沒動靜？真的應該趕快改變。
【記者潘袁詩羽／台北報導】本應該3月1日解除的中國禁團令，由於中國不開放觀光客來台，且中國未經溝通擅改M503航線等，交通部決定暫緩後，邀旅遊業者罵翻。陸委會主委邱太三今天（7日）表示，團客要去大陸是交通部主掌，「沒有什麼我覺得，因為這是別人的職掌，你能越俎代庖講嗎？」，他強調，在最終結果出來前，無法表示任何意見。
【記者蘇柏銓／台北報導】國民黨副主席夏立言26日展開訪中行，稍早發出新聞稿指稱，昨傍晚收到中共中央台辦主任宋濤邀請，今晚將於上海會面及餐敘。
【記者潘袁詩羽／台北報導】日前交通部觀光署暫停台灣赴中國大陸旅遊團客，引發業者哀鴻遍野，立法院內政委員會也在今天（6日）為此邀集交通部、陸委會進行專案報告。根據陸委會送交至委員會的報告內容，指出我方已充分釋出善意，但不僅陸方遲未開放陸客來台，日前又片面宣布改變M503等航路運行方式、以及《反間諜法》造成國人人身安全風險增加，因此暫停國內團客赴中國大陸。而之後是否開放，陸委會將會同交通部等相關機關持續依整體情勢進行評估，並做好相關工作。
【政治中心／台北報導】大選倒數 19天，世新大學傳播博士學程教授游梓翔今在臉書指出，台灣大選最近在國際危機組織（International Crisis Group, ICG）首頁被置頂，顯示台灣選舉可能成為潛在危機，ICG並分別對民進黨和國民黨提出勝選後的建議，游梓翔認為，從建議看來，民進黨總統候選人賴清德降低兩岸緊張的難度很高，至於國民黨總統候選人侯友宜要降低兩岸緊張，可行性高得多了。至於沒對民眾黨提出建議，是因「民眾黨沒有現實的勝選可能」。
【記者陳怡文／台北報導】全台掛牌大型重機(紅黃牌)截至今年9月約24.8萬輛，大型重型機車經營同業全國促進會今早赴立法院前舉辦「1126國道安全還我路權 我們要一條安全回家的路」行前記者會，提出3訴求，包含開放重機行駛高速公路、開放重機停放停車格、廢除內車道禁行機車及強制兩段式左轉條文，1126當天將有1千至2千台重機聚集交通部旁表訴求，民團除了不滿交通部民調自助餐外，多年來舉辦相關陳情活動都未獲交通部具體回應，今年是選舉年，後續相關路權團體協會會針對各總統、立委候選人對交通議題表態做投票指南。
