【記者陳怡文、林浩昇／台北報導】去年下半年，電動機車龍頭Gogoro傳出電池瘟疫，不少車主騎到一半斷電熄火、更換電池重啟後電量歸零等問題，行的權益受損，也影響交通安全，對此，時代力量黨團今召開「Gogoro斷電釀事故 車主權益誰來顧」記者會，控政府部門互踢皮球，今交通部回應，要求Gogoro同體系的宏佳騰、山葉、台鈴共4家業者一併檢視車輛設計是否存在瑕疵後，並在2周內、也就是1/19前提出「車子本身的」車輛召回改正計畫，消保處則強調，業者契約內容「在法律許可的最大範圍內，新動力民事排除或免除任何聲明保證及承諾」屬於無效條款。針對今日記者會內容，《壹蘋》與Gogoro聯繫詢問相關進度，業者表示已規劃接下來與用戶持續更新說明處理進度，將提出更完善的解決方案，也正在跟主管機關密切聯繫，未來會一併與用戶說明。
【記者陳怡文／台北報導】為鼓勵文化保存、記錄歷史，帶動產業發展，交通部修正道路交通管理處罰條例，開放古董車上路，並核定專用號牌規格，最快今年12月即可開始核發、上路，僅限星期日、紀念日或其他休息日行駛，若違規可處900元至1800元罰鍰，並扣繳註銷古董車專用牌照。
【記者鮮明／南投報導】南投縣民進黨立委蔡培慧昨天受訪時批評台中市政府推動捷運不力，她才主動爭取800萬元經費給南投縣政府規劃「捷運延伸到南投」。南投縣政府今天（11日）發聲明駁斥，該計畫是縣府主動提案，縣長許淑華於立委任內爭取經費，交通部才在今年2月同意補助851萬元，「請蔡培慧立委不要將縣府公務人員及其他民意代表的努力，全納為自己的成績。」
【記者陳怡文／台北報導】電動小客車去年底領牌僅2.8萬輛，截至今年4月達40671輛，4個月就增1.2萬輛，交通部配合台灣2050淨零策略，研擬公共停車場的充電車位要達總數2%、民營則1%以上，現有停車場有2年緩衝期，未達標經地方主管機關命限改，不改可命停止營業一部或全部，甚至可廢止營業登記，新設停車場領證時就要達標。
【記者陳怡文/台北報導】台中捷運5/10撞上興富發建案墜落吊臂釀1死10傷慘劇，交通部直言，每個系統都有相關異物入侵偵測系統，但因應這樣的事件「確實無法及時反應」，除了檢討防護機制外，針對隨車人員、站務人員等相關應變也會請加以檢討，這周由路政司召開相關會議；也請地方盤點捷運周邊在建工程危險狀況，希望1至2周內有結果。
【記者林芳如／台北報導】通勤族期待已久的北中南三大生活圈月票，7月1日正式上線！交通部表示，全國還有9個縣市刻正規畫月票方案，包含北宜、桃竹竹苗、雲嘉嘉南3個生活圈，以及3個單一縣市，如花蓮縣、台東縣、澎湖縣，希望最快今年下半年陸續上路。
【記者胡順惠／台北報導】監察院前(9/13)通過監委陳景峻提案，對台鐵辦理2019年、2020年「工程建設暨政策網路行銷採購」案提出糾正，認定採購案有不公平競爭嫌疑。台鐵產業工會今(9/15)對此表示，許多員工擔心台鐵明明有工程預算，卻把預算用在粉飾太平的網路宣傳上，無助鐵路安全。
【記者林芳如／台北報導】通勤族期待已久的北中南三大生活圈月票，將於6月15日起開賣，7月1日正式上線！交通部今日表示，全國還有9個縣市刻正規畫月票方案，包含北宜、桃竹竹苗、雲嘉嘉南3個生活圈，以及3個單一縣市，如花蓮縣、台東縣、澎湖縣，希望最快今年下半年陸續上路。
【記者陳怡文／台北報導】停讓行人新法上路滿已滿兩周，交通部長王國材今(12)日率路政司、道安委員會安排視察台北車站周邊，現場觀察二路口，計有車輛數519輛，行人710人，其中車不停讓行人違規有5件，比率約為0.96%，認為「已有初步成效」。
【記者潘袁詩羽／台北報導】通勤族小確幸來了！交通部於疫後特別預算中編列200億，在基北北桃生活圈推出單一月票、中彰投苗生活圈及南高屏生活圈則將推動「都市內」及「跨城際」兩種月票，並預計在今年7月正式上路；並初步規劃販售通路，包括捷運車站、臺鐵車站及網路APP購買等方式。
【記者陳怡文／台北報導】天氣炎熱不斷飆高溫，機車不像汽車有冷氣降溫，不少騎士見到馬路中間的陰影處如同見到沙漠中的綠洲而停等，卻也引發交通安全爭議，警界建議交通部修法增訂處罰規定，今交通部回應，「討論後無共識」。
【記者陳怡文／台北報導】台鐵全新R200柴電機車今(10)日下午14點於彰化扇形車庫正式亮相，R200將立即展開試運轉測試作業，預計於年底前投入營運，未來將擔任貨運、軍運和斷電區間緊急救援任務，成為國家運輸「更強大的後盾」。
【記者陳怡文／台北報導】台灣交通事故頻傳，獲國外媒體認證「行人地獄」，交通部為擺脫惡名16日預告修法，不停讓行人等6項違規，今(6/30)起上路，原執法規定「斑馬線有人車全停」因太過嚴苛，27日宣告陣亡，維持現行人前3公尺取締標準，除加重罰則外，還要違規記點3點、強制聽3小時道安講習。
【記者賴昀岫／台北報導】交通部今（6/28）公布最新道路交通安全統計數據，1至4月道路交通事故13萬3972件、造成1,039人死亡，其中4月行人事故死亡31人，較去年同期增加47.6%，交通部指出，《道路交通管理處罰條例》修法新制，不停讓行人最高罰6000元等生效實施後，搭配原本標準，執法效果應可預期，但部分是故源於行人違規，未來也會加強宣導。
【記者陳怡文／台北報導】立法院交通委員會洪孟楷委員等人於今(6/5)日上午至林口考察新北地區交通建設，交通部王國材會中指出，因林口、五股及圓山交流道目前都在辦理改善中，完成後將可有效提升運轉效率，目前交通部將交流道改善列為首要任務。
【記者陳怡文／台北報導】交通部於6/3至6/4完成台鐵南平至萬榮站雙軌化工程履勘作業，本次雙軌化工程完工啟用後，將可增加班次、縮短待避交會時間，維持穩定的運輸服務，並帶動花東地區的觀光與經濟發展。
【記者胡順惠／台北報導】為保障發生交通事故時，受害者能迅速獲得理賠，所有汽、機車每年都必須投保強制險，不過目前機車投保率僅82%，為提高投保率，交通部預告修正裁罰基準， 未來車禍肇事被發現未投保，開罰金額從現行6千至3萬，提高到9千至3萬2千元，微型電動二輪車一併適用，本月底上路。
【記者陳怡文／台北報導】台灣交通亂象多次被國外詬病，外媒更是直批「行人地獄」，為保障行人通行安全，交通部修法提高汽車不依規定暫停讓行人先行通過罰責，由現行小型車處罰2,000元、大型車處罰2,800元，一律提高至法定罰鍰最高額3,600元處罰，預告期間蒐集各界意見後，將積極與內政部於今年3月底完成修法程序，交通部路政司專委趙晉緯強調，「程序一完成就上路」。
【記者劉彥宜／台北報導】行政院會今（23日）拍板通過「加速擴大吸引國際觀光客方案」，交通部表示，自由行旅客觀光消費金發放5000元共50萬份，將配合促銷活動而非全面發放，期望今年日韓、新南向、港澳及歐美等來台旅遊人次達600萬。
【記者劉彥宜／台北報導】行政院會今（23日）拍板通過「行政院促進公共運輸使用方案」，包括北北基桃月票單一價1200元，可搭乘公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車，交通部長王國材下午說明，盼藉由交通月票，在2025年達成私人運具轉移5%至公共運輸，同時減少5%車禍傷亡率，而現有月票可不用停止，供民眾評估後購買。
