女駕駛一腳「油門踏板被踩斷了」 蔚來汽車：故意設計防二次傷害
【劉育良／綜合報導】中國電動汽車品牌蔚來汽車，油門踏板竟然被一名女駕駛一腳踏斷，車輛品質引發質疑，但業者解釋，這是故意設計，用來防止事故時發生二次傷害。
全球新能源車Q2銷量376.9萬季增近3成 研調：中國品牌市占率穩健成長
根據研調機構集邦科技TrendForce最新研究報告，2024年第二季全球新能源車（包括純電車BEV、插電混合式電動車PHEV、氫燃料電池車）銷量為376.9萬輛，季增近30%，年增24.2%，特斯拉雖維持純電車市占率第一，但銷量較去年下降，中國品牌比亞迪除純電車銷量穩健，插電混合式電動車第二季的市占率也突破36%。
中國電動車2大咖力挺！ 雷軍分享小米造車過程：美國制裁推了一把
【記者呂承哲／綜合外電】小米集團董事長雷軍在19日晚間7時發表第5次年度演講，關於小米汽車進度，工廠產能持續提升，預計全年10萬輛交付目標有望在11月提前達成，7月交付量預計持續超過1萬輛，回顧小米造車過程，雷軍表示，當年遭到美國制裁，萌生了造車的念頭，並獲得蔚來汽車董事長李斌、小鵬汽車董事長何小鵬一致支持。
為保住工作貸款270萬買2輛自家電動車 結果還是被裁員
【記者陳修凱／台北報導】根據陸媒金融界報導，近期一位在蔚來汽車工作5年半的員工爆料，自己為了保住工作，不得不貸款60萬人民幣（近270萬台幣）購買兩輛蔚來汽車，還推荐親戚朋友也買蔚來汽車，但最終還是被公司裁掉，他稱自己上有老下有小，每月要還1萬多人民幣的車貸，生活無望。
這家中國電動車大廠撐不住了！ 董座發信證實將裁員1成
【記者陳修凱／台北報導】中國電動車大廠蔚來汽車近日傳出裁員1~2成，對此，蔚來汽車創辦人、董事長兼CEO李斌發信給員工回應裁員消息，他證實公司將減少10%左右的職務，具體調整會在11月完成。
蔚來跨界推NIO Phone手機 董座卻說「還是較常用iPhone」
【財經中心／台北報導】蔚來汽車董事長李斌、總裁秦力洪近期接受媒體採訪時，回應外界關注的問題，尤其蔚來汽車日前跨界進軍手機市場，推出NIO Phone，不過，李斌坦承，要換手機需要倒很多東西，很頭疼，所以目前還是較常使用iPhone。
經濟趨緩、競爭激烈 中國車企「泥濘路上馬拉松」生死淘汰賽
中國電動車企業「蔚來」近日宣布裁員10%，影響約2700人，而過去1年多，愛馳汽車停產、天際汽車暫停部分業務、小鵬汽車也裁高管減單位。蔚來執行長李斌形容目前面臨「泥濘路上的馬拉松」，大抵說明整個中國車企的挑戰。
特斯拉中國裁員賠1個月薪水 應屆生嘆：再找工作很難
【國際中心／綜合報導】美國電動車大廠特斯拉宣布全球裁員逾10%，波及中國，鄉民透露所有應屆畢業生錄用悉數取消，可獲賠1個月薪資。
中國近2千萬輛新能源汽車迎困境：電池貴壽命短
中國新能源汽車近年爆發增長，將率先迎來電池昂貴壽命短的困境。蔚來汽車董事長李斌16日指出，未來8年，中國將有超過1940萬輛新能源汽車的電池過保固期，若以一輛車換電池人民幣6萬元估算，將耗費上兆元。
中國電動車大廠作手機玩真的 已申請商標！CEO說要學蘋果每年只推1款
【財經中心／台北報導】中國蔚來汽車也要切入手機市場，據了解，蔚來汽車已申請註冊「NIO PHONE」商標，國際分類為科學儀器，目前商標狀態為申請中。
這電動車廠1年燒掉900億！卻跨入手機市場 挨批不務正業
【記者陳修凱／台北報導】蔚來昨天舉辦發表會，其手機NIOPhone正式亮相，蔚來汽車創辦人、執行長李斌表示，蔚來手機業務團隊目前600人左右，此次推出NIOPhone有3個版本，其中12GB+512GB價格為6499元人民幣（約2.92萬台幣）、旗艦版價格6899元人民幣（約3.1萬台幣），EPedition價格為16GB+1TB，價格為7499元人民幣（約3.37萬台幣）， 李斌說，這個定價很合適，目前銷售情況超出預期。
這家電動車廠銷量創新高 傳銷售人員單月爽領近180萬薪水
【財經中心／台北報導】近期中國網路有消息顯示，7月蔚來汽車銷量大增，不少一線銷售人員月薪破10萬人民幣（約44.5萬台幣），甚至有人超過40萬人民幣（約178萬台幣），並且吸引賓士、BMW、奧迪等豪華品牌銷售人員爭相入職。
電動車大廠遭爆半年加班500小時 員工3度掛急診、身體21處異常
【財經中心／台北報導】中國電動車大廠蔚來汽車遭員工爆料，到職3年經常加班，尤其最近半年業務體量增加，加班情況更嚴重，當事人提供的加班記錄檔案顯示，已加班近500小時。
中企進駐新加坡非法活動增 洗星籍行為遭質疑
新加坡開放金融投資政策吸引外資爭相湧入，不過有評論指出，中國企業進駐或將總部設在新加坡，隱藏中國身分「洗星籍」，導致當地非法活動增加，但也有觀察人士認為這是對中國企業的刻板印象，恐讓金融投資政策的原意失焦。
信心爆棚！中國電動車大廠蔚來CEO發豪語 獲利時間會比特斯拉快
【財經中心／台北報導】中國電動車大廠蔚來汽車執行長李斌接受德國媒體heise專訪時表示，相較於特斯拉，蔚來將花更短的時間來實現獲利。
中國電動車淪殺戮戰場 5年內已逾百家陣亡遭淘汰
中國雖是當今電動車的藍海，然而競爭越發激烈，不只中國國內企業，國際車廠也想分一杯羹。業內認為整體市場已進入淘汰賽，超過百家車企已陣亡，年銷200萬輛成活下去最低門檻。
中國電動車業缺工危機 大學畢業生嫌工廠「三個D」不肯屈就
美國《紐約時報》中文網8日報導，中國快速成長的電動車製造業需工孔急，卻面臨缺職業培訓找不到可上手勞工難題，專家指許多大學畢業青年認為工廠工作有「三個D」，骯髒（dirty）、危險（dangerous）和低端（demeaning），沒興趣進工廠。
「越南版特斯拉」蜜月行情結束 創辦人身家3天蒸發7300億
【財經中心／台北報導】有「越南版特斯拉」之稱的VinFast Auto（VFS），上周五在美股早盤時一度跌至11.61美元，最大跌幅達42%，終場下跌23%，收15.4美元，已連續第3個交易日下跌。
中國電動車寒冬 「蔚小理」年終明顯縮水！有人只拿到2000元
【財經中心／台北報導】中國電動車產業進入寒冬，即使一線廠商如蔚來、小鵬及理想汽車都面臨嚴苛考驗，根據界面新聞報導，「蔚小理」3家的年終獎金都已發放，且出現明顯打折。
燒錢太兇！ 中國電動車大廠董座發信點出公司8大缺失
【財經中心／台北報導】據36氪報導，中國電動車大廠蔚來董事長兼執行長李斌在2023年第一天發給員工內部信，他在信中表示，「2022年，我們有苦勞，有功勞，但是我們要清醒地認識到，不少同行的同期表現比我們更加出色。」
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