該員工透露，蔚來對員工有一種不成文的規定，就是想要在公司穩定工作，或者有機會升職，就必須購買蔚來汽車，甚至還要動員身邊的人也買車。他說，幾乎80%的蔚來員工都被明示或暗示過，想要保住這份工作必須得買蔚來汽車。
IT之家指出，去年底他為了避免中年失業，貸款30萬人民幣，將自己才買2年的奔馳CLA 換成蔚來ET5，另外每月要還車貸3000元人民幣，2年期。接著主管來找其談話，說想要升職就要多動員身邊好友親戚一起買車，於是又推荐給自己的表哥和表妹，讓他們分別買了蔚來ES7和ES6。
今年年初，蔚來給員工開放0首付0利息無限換電權益購車優惠。為了能升職，他又貸款30萬（每月還貸8150人民幣，為期 3 年）購買一輛ET5。
他說，自己是公司技術職務員工，但為了支持公司，也為了自己職位的穩定，推給身邊的親朋好友幾十輛車，都快成兼職銷售了。而且也因為工作的認真負責，獲得公司2023年第2季度的星河獎。
然而，就在他以為自己的努力得到認可時，他突然收到公司的裁員通知。他說，「買了兩輛問題車，每月還要還1萬多人民幣的貸款，現在又突然沒有緣由的被裁，簡直喪盡良心！不只是我，其他更多的員工，在公司軟硬兼施下買了車，卻在提車不到1年就被裁，簡直就是魯迅筆下的人血饅頭！」
蔚來汽車暫未就此事做出公開回應。IT之家注意到，11月3日，蔚來汽車創辦人李斌發布「組織優化與2年優先事項」的內部信，宣布蔚來將減少10%職務，裁員計畫將在11月完成。財報顯示，截至2022年底蔚來共有2.68萬名員工，裁員涉及員工達2600人。
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