綠色授信年達1.6兆元 金管會2028年納金檢以防銀行漂綠
【記者許麗珍／台北報導】金管會今發布「綠色及轉型金融行動方案」，內容涵蓋5大核心策略、6大推動面向，針對資金面部分，將強化綠色授信檢核機制，以防銀行業「漂綠」。金管會統計國內銀行綠色授信金額每年約高達1.6兆元，綠色授信檢核機制最快2028年將納入檢查局金融檢查重點範圍。
促進公平有效減碳 高市府提出碳費協助高碳排產業轉型
【記者凃建豐／高雄報導】行政院環境部近期公布「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」，及「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」完成碳費制度三項配套子法，與碳費徵收費率出爐，並針對排放量超過2.5萬噸的產業徵收碳費，以促進減碳目標的達成。對此，高雄市政府表示支持，並強調應合理運用所徵收的碳費，以協助轄內高碳排產業轉型發展，並確保企業在未來碳定價的挑戰下具競爭力。
單一電廠繳高碳費恐致綠色通膨？台電：對營運成本影響不大
【記者許麗珍／台北報導】碳費費率預訂明年試申報並於2026年正式收費。油電排碳大戶首當其衝，外傳單一電廠繳費高達15億恐將造成綠色通膨。台電表示發電廠應繳交的碳費可扣除提供電力消費的排放量，也就是發電廠只繳交廠內自用及線損排碳的碳費即可，每年估繳15億元以下碳費，對公司營運成本影響不大。環境部強調，高碳洩漏風險行業的收費排放量有過渡調整作法，徵收碳費不會造成綠色通膨。
中央明年起徵收碳費！中火年繳15億 盧秀燕：應留8成回饋地方
【記者鮮明／台中報導】中央明年起將徵收碳費，許多排碳大戶須上繳碳費給中央，但地方居民健康受影響卻未有相關回饋，多位台中市議員今天（14日）質詢時紛紛為此發聲。台中市長盧秀燕答詢表示，中央收碳費，單是中火就必須上繳15億元，但付出代價的是地方民眾，地方政府卻未獲得任何分配，盼碳費能全部留在地方，或至少留下8成，以利地方政府推動環保等建設。
碳費費率拍板！一般費率每公噸300元 A、B方案各為50和100元
【記者呂承哲／台北報導】環境部今（7日）召開第6次會議，拍板我國碳費徵收費率，一般費率為每公噸300元，優惠費率A、B兩種方案分別為每公噸50元和100元。
工總批碳費率偏高 基本工資、漲電費等成本調升產業負擔沉重
【記者許麗珍／台北報導】環境部今完成碳費費率審議，一般費率訂為每噸碳新台幣300元且原則分階段調升，優惠費率A、B各為50元、100元。排碳大戶減碳採用優惠費率B的可行性高，預估2026年起政府每年徵收約60億元。工總表示環境部今公布的碳費率每公噸300元及優惠費率仍偏高，不利於產業低碳轉型，工總強調碳費費率偏高，再加上基本工資、電費等成本同步調升，對產業形成沉重負擔。
碳費預計2030年後達1200元至1800元 林伯豐：應有5年緩衝期
【記者許麗珍／台北報導】依據環境部規畫，碳費預計2030年後達1,200元至1,800元，中華民國三三企業交流會理事長林伯豐今表示，碳費短短6年費率增加2倍以上，產業界不堪負荷，他要求參考新加坡給予5年的緩衝期外，自主減量計畫及指定目標應有彈性設計，建議可由業者採2017至2023年任選3年的平均值。
綠色通膨+碳費開徵 國產建材推全系列低碳高端混凝土
【記者許麗珍／台北報導】台灣碳費開徵在即，因應碳中和綠色通膨時代，國產建材今正式發表全系列國際認證低碳高端混凝土產品，國產建材不僅是目前全台取得混凝土產品、碳標籤數量最多的廠商，同時從強度3000到6000磅等4款主流常規預拌混凝土產品，碳足跡數據也是業界同級產品最低，除了達到強大的減碳能力，也提供營建業多元選擇、申請政府綠建築獎勵，該系列產品預計未來3年出貨量累計可達60萬立方米，減碳能力等同約290座大安森林公園的年吸碳量。
第一銀攜手企業低碳轉型 舉辦永續生態圈專題講座
【記者呂承哲／台北報導】第一銀行以「永續金融，第一品牌」為核心思維，積極響應國際2050淨零排放趨勢，於5月23日邀請國內企業參與專題講座，引導企業積極採取低碳轉型策略，掌握永續商機。第一銀行持續舉辦永續發展系列講座，以具體行動發揮金融影響力，攜手企業低碳轉型，邁向永續生態圈，本次講座邀請FCS福爾摩沙氣候智慧服務公司執行長曹榮軒擔任主講人，吸引逾200位來賓共襄盛舉。
彭啟明上任環境部長 公開4大重點政策：60％精力致力「這事」
【記者林則澄／台北報導】環境部長彭啓明今（21）日首次在上任後與媒體見面，對於未來業務展望，他則提出「精進環評審查」、「加速碳費徵收」、「務實改善空品」、「公開首長行程」4大主張，強調會用60％的精力致力讓淨零路徑盡快步上軌道，其他的業務部分也已掌握70%至80%，後續將與同仁共同努力。
SMAT公布立委調查！破9成挺電動運具發展 70.5%認政策落後世界
【記者潘袁詩羽／台北報導】新政府將在20日就任，台灣智慧移動產業協會（SMAT）今天（9日）公布針對本屆立委進行的《2024電動運具產業調查報告》，顯示有70.5%立委認為台灣電動運具政策落後世界各國，並有93.4%立委支持推動電動運具發展，顯示支持電動運具發展與轉型已是朝野共識。SMAT理事長邱俊榮並呼籲新內閣能夠傾聽立委與產業界的心聲，讓本次調查結果成為新內閣的政策指引方向。
高雄蛋黃區800億建設拉抬 城揚「珈柏麗」總價1100萬元起
【記者葉家銘／高雄報導】台積電高雄廠區將在明年進入量產，並在今年底有逾1500位工程師進駐，然而當各處都在標榜為台積電打造優質住宅，購屋族應理性分析，唯有不敗地段環境及享有完善生活機能，才能坐享房價增值，近期城揚建設集團於漢神巨蛋商圈推出成屋案「珈柏麗」，為高雄市心僅見鄰近捷運，區段又有百貨開發及明星學區個案，2房總價1100萬元起，3房含車總價1800萬元起，不敗地段環境，更是北高雄房市發展軸心蛋黃區。
期待台積電當好鄰居！變更製程用電可觀 環團建議與社區協作公民電廠
【記者凃建豐／高雄報導】高雄市環境保護局今（4）日召開「楠梓產業園區設置計畫環境影響差異分析報告」專案小組第2次初審會議，報告書中敘明因應全球半導體產業供應鏈轉變及需求，進駐廠商台積電將由原先的成熟製程28奈米廠，變更為先進製程2奈米廠，預計園區瞬間最大用電量從原先387,867 KW，增加至421,273 KW，年用電量約37億度。地球公民基金會呼籲台積電，透過使用高雄在地與周邊鄰里社區之再生能源，帶動高雄綠能與公民電廠發展。
碳排量必須降！環境部今上路2子法 未依抵換溫室氣體增量最高噴百萬
【記者陳怡文／台北報導】因應氣候變遷，總統蔡英文宣示2050淨零轉型目標，環境部的「氣候變遷因應法」修法過程中，明年起碳有價，將對512家、占全台排放量7成的「大排放源」徵收碳費，透過指定目標與自主減量計畫，加大力道，今也公布、生效的2子法「溫室氣體自願減量專案管理辦法」、「溫室氣體排放量增量抵換管理辦法」，3項碳定價運行下，2025年底目標要比2005年基準279萬再減10％，2030年比2005年減23至25％。
徵收碳費將助房價大漲35% 環境部不背鍋「不動產非初期徵收對象」
【記者陳怡文／台北報導】近期媒體報導有不動產相關業者宣稱徵收碳費可能造成房價上漲，環境部強調，無論是營造業或不動產業都不是碳費初期規劃的徵收對象，再者碳費費率仍待審議，相關業者宣稱徵收碳費將造成房價大漲15%至35%，並非事實且有藉此哄抬房價的疑慮。
碳費明年開徵計算排放量！2025年繳納 氣候署：沒有延後1年
【生活中心/台北報導】《氣候變遷因應法》於今年2月15日公布施行，外界關心新增碳費徵收機制，環境部氣候變遷署說明，碳費相關子法與產業溝通中，預計今年底預告，將於明年上半年費率委員會設置後決定碳費徵收費率，依據碳費徵收對象的2024年排放量計算，並於2025年繳交，並無延後1年情形。
房價難降牽拖碳費徵收提高成本 環保署不背鍋：建築業非初期對象
【記者陳怡文／台北報導】房價只漲不跌，就有不動產業者表示，建築成本高，加上未來徵收碳費，營業成本將會再提高，對此，環保署澄清碳費徵收仍在規劃中，且建築業並非初期碳費徵收對象，是排放量大的電力業與製造業。
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