Uber Eats擬併foodpanda 公平會正式受理
外界高度矚目的外送平台結合案,公平會正式啟動審核,未來將就市場集中度、結合後併購方訂價能力等4大面向審查。
外界高度矚目的外送平台結合案,公平會正式啟動審核,未來將就市場集中度、結合後併購方訂價能力等4大面向審查。
【記者許麗珍/台北報導】公平會昨晚已核准台新金併購新光金案,並於今天(24日)正式於公平會網站公告「受理台新金融控股股份有限公司與新光金融控股股份有限公司結合案」,即日起至9月30日,對外徵詢公眾意見。台新金則表示確實於昨天收到公平會立案調查的正式通知。
【記者許麗珍/台北報導】聯邦銀行董事長林鴻聯跨足連鎖便利商店萊爾富,透過聯邦集團的聯禾公司及其從屬的全成等4家公司取得萊爾富超商股權。公平會今表示,該結合案的結合型態達到公平交易法規定申報的門檻,依法應於結合前向公平會提出申報卻未申報,公平會依違反公平交易法處罰該結合案的4家公司各20萬元罰鍰,共計80萬元罰鍰。
【記者許麗珍/台北報導】雙龍搶親新光金拼速度。公平會表示目前正審閱兩家的申請文件是否「備齊資料」且尚未要求補件。依據審查流程,若確認備齊資料,公平會不但會通知申請單位已「立案審查」,同時會對外開放徵詢公眾意見,屆時任何人皆可對結合案表達意見且送至委員會實質審議時參考,此外依法公平會自「記載完備之收文日」起算30個工作日,但若最後中信金不須補件,收文日將回溯至最初送件日,因中信金曾發聲明9月3日晚間已送件,與公平會9月4日收件不同,屆時認定上恐出現一日之差疑義。
【記者許麗珍/台北報導】雙龍搶親新光金拼速度,依據《公平交易法》規定,台新金、中信金都須向公平會提出合併案申請,公平會表示原則上與金管會「各審各的」且沒有先後順序之分,也就是金控業者可同步向金管會遞交申請。據了解,中信金近日積極向公平會詢問「備齊資料」的細節,將在這1至2天就會火速向公平會提出申請。若依照公平會「備齊所有資料」即可開始起算30個工作日的審查期來看,若遞件及審查過程順利,中信金最快有機會搶在10月初,也就是台新金及新光金10月9日股東臨時會之前就取得公平會同意。
【記者許麗珍/台北報導】雙龍搶親新光金拼速度,公平會今天證實,台新金、中信金兩家均在今天內,向公平會以電子申報方式送出結合申請。公平會表示接下來將先確認是否「備齊所有資料」,才會進入實質審查階段;公平會副主委陳志民表示,新新併、中新併都屬於《公平交易法》規範的水平結合,將依法就4面向審查,依法「30+60」個工作天審查,案子審核快慢依據案件複雜程度、申請文件內容而定。審查結果是否會在台新金、新光金10月9日召開的股東臨時會前出爐,公平會不予置評。
公平會宣布不禁止統一與香港商雅虎資訊公司結合案,統一將取得Yahoo台灣電商業務8成股份。統一表示,整體交易包含後續營運投資總金額約1億美元,待收到正式核准文件後,規劃後續結合安排,包括確定的交割時間與合作內容,未來雅虎將授權雙方合資業務,延續使用Yahoo台灣電子商務品牌。
【記者許麗珍/台北報導】公平會今開會通過華新麗華公司、義大利商Cogne Acciai Speciali S.p.A(CAS)與德商Mannesmann Stainless Tubes GmbH(標的公司)結合案,依公平法第13條第1項規定,不禁止其結合。
【記者許麗珍/台北報導】公平會今表示太平洋電線電纜股份有限公司、大亞電線電纜股份有限公司、中華電線電纜股份有限公司、捷全企業股份有限公司及聯合鋁業股份有限公司結合案,依公平法第13條第1項規定,不禁止其結合。
【記者許麗珍/台北報導】雲豹八輪裝甲車抗彈鋼板出現裂紋,軍備局表示合約商是中鋼機械公司。中鋼機械公司今說明,鋼板裂紋出現在車體次結構,而非主結構,因此原因不在鋼板的材料本身,而是銲道面積不足所造成。
【記者許麗珍/台北報導】公平會今宣布,有關統一企業擬與香港雅虎資訊公司結合案,依公平法第13條第1項規定,不禁止其結合。
【記者許麗珍/台北報導】公平會今開會不開意燁聯燁輝併購唐榮。公平會今表示,有關燁聯鋼鐵、燁輝公司及其等所屬子公司,擬與唐榮公司結合案,因限制競爭的不利益,大於整體經濟利益,依公平交易法第13條第1項規定禁止其結合。這是公平會自98年5月禁止該案結合之後,時隔15年,今再度禁止燁聯公司併購唐榮公司。
【施養正/綜合報導】外送平台Uber Eats台灣總經理李佳穎14日宣布簽署協議,將斥資9億5000萬美元,收購foodpanda台灣的外送事業,預計於2025上半年完成交易。對此公平會副主委陳志民表示,兩家公司在外送平台市占率很高,結合後有利於提供多元化餐點或服務,但不可諱言,也存在業者濫用市場力的可能性,因缺少競爭壓力,出現服務品質降低的負面發展,必要時不排除召開公聽會。
【記者許麗珍/台北報導】公平交易委員會今召開委員會議,通過起而行、和泰汽車、和潤電能及士林電機擬就電動車充電服務合資成立新事業結合案,公平會表示依《公平交易法》第13條第1項規定,不禁止其結合,創造電動車充電服務產業新藍海。
【記者陳怡文/台北報導】南港車站平均每日運量超過6萬人次,雄獅旅遊攜手國營台灣鐵路公司整合全台交通樞紐,繼2023年「花蓮站禮賓候車室」竣工,北部首間「南港站禮賓候車室」趕在農曆年前2/1正式啟用,服務春節返鄉旅客,這也是台灣都會區第一個禮賓室,免費加入雄獅或台鐵會員,低消100元起,享沙發休憩區、充電、無線網路、行李寄放服務。
【記者許麗珍/台北報導】華新麗華股份有限公司(華新麗華公司)、盧森堡商Walsin Lihwa Europe SARL、盧森堡商MEG S.A.與義大利商Cogne Acciai Speciali S.p.A.(CAS)結合案,公平會今表示該結合案對國內相關市場結構均無影響,因此決議不禁止其結合。
【財經中心/台北報導】隨著電信業版圖整併,台灣大併購台灣之星、遠傳併購亞太電信,國內正進入電信新三雄時代,公平會近期通過遠傳併亞太電信的結合案,但提出保護用戶權益和提升服務品質的條件。
國內兩大電信合併案都在等公平會點頭,公平會本週正式受理台灣大哥大合併台灣之星案,「遠亞併」已在5月中旬受理但延長審議,預料兩案將會一併納入考量,業界推估,結果最遲在9月中旬前出爐。 根據公平會公告,本週已正式受理台灣大哥大股份有限公司與台灣之星電信股份有限公司結合案;依規定,公平會須在30個工作天內做出決議,不過可考量案情,必要時得延長60個工作天。
【記者陳修凱/台北報導】公平會於昨日附加負擔通過台灣大吸收合併台灣之星結合申報案,不禁止其結合。
國內兩大電信合併案程序尚未走完,台灣之星與亞太電信的驪歌已響起。內部人士透露,許多基站已撤,門市也關到剩一半,合計流失逾20萬用戶,第一線員工苦嘆,「盼被用戶謾罵無期的日子快結束」。