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台中電動車停車要收費了!充電還要另外付費 最快明年1月實施

台中電動車停車要收費了!充電還要另外付費 最快明年1月實施

【記者鮮明/台中報導】台中市為鼓勵民眾使用電動車改善空污,多年來均實施電動車停在公有停車場或路邊停車格免收停車費的優惠,但也造成電動車長期佔用停車格的情況。中市府為改善亂象,提出「台中市公有停車場收費自治條例」修正案,今天(3日)在市議會法規委員會通過,電動車停一般車格第1小時免費,停在充電車格則依該停車費率收費,再加收充電費,每度充電費上限為20元,最快明年1月實施。

「不必半夜烤麵包」 經濟部回擊:日間營業時間也能年省4萬電費

「不必半夜烤麵包」 經濟部回擊:日間營業時間也能年省4萬電費

【劉育良/綜合報導】4月1日起將調漲電價,經濟部發文宣傳「時間電價」,稱台北市有連鎖麵包店,採用時間電價後每天省下570元,「省的錢比漲得多」,被網友酸爆譏諷「半夜烤麵包」。經濟部今晚回擊,強調「不必半夜烤麵包,事實是:日間營業時間(9時到17時)烤麵包,1年也可節省電費約4萬元。」

電價調漲!2圖秒懂「我家漲多少」 台電遭酸玩文字遊戲

電價調漲!2圖秒懂「我家漲多少」 台電遭酸玩文字遊戲

【許潔如/綜合報導】攸關全體民生的電價4月1日起平均調漲電價11%,民眾哀鴻遍野,台電為讓大眾了解漲價金額,特別製作2張表讓大家秒懂數字,並強調若以單一金額約1千元的民眾,調整後2個月增加約30元,相當於每天增加不到1元,不過卻被網友酸在玩「文字遊戲」。

台電鬆口!有烘烤設備麵包店 電價調漲估月增1萬元

台電鬆口!有烘烤設備麵包店 電價調漲估月增1萬元

【王怡人/綜合報導】經濟部日前宣布4月1日起平均調漲電價11%,國民黨立委傅崐萁質疑,台電舉例北部連鎖烘焙坊每月用電700度以下,根本天方夜譚。台電昨回應,原試算案例為北部連鎖烘焙坊某門市,該分店無烘烤設備,等同每日電費增加約2元,若改以具烘焙設備的麵包店分店試算,等同每日電費增加約365元,一個月約增加電費1萬元。台電表示,會輔導這些用電量高的烘焙店家改採時間電價方案,最高可節省電費達1/4,超過本次電價漲幅。

壹蘋10點強打|今漲電價!10招省600元、試算有彩蛋 時間電價秘技公開

壹蘋10點強打|今漲電價!10招省600元、試算有彩蛋 時間電價秘技公開

【記者趙筱文/台北報導】4月開始電價調漲,台電以一家四口為例,表示夏天每個月電費可能會增加100元左右,即便是兩口之家每個月也預估會多60元。《壹蘋新聞網》特地整理了10大省電妙招,只要定期清洗濾網、吹頭髮吹快一點、冰箱東西不要塞太滿... 這樣一個月就能夠省下600元!

高功率電器電費月增1萬?台電:營業場所長時間使用才會

高功率電器電費月增1萬?台電:營業場所長時間使用才會

【王怡人/綜合報導】經濟部日前宣布4月1日起平均調漲電價11%,國民黨立委傅崐萁質疑,台電舉例北部連鎖烘焙坊每月用電700度以下,根本天方夜譚。台電昨回應,原試算案例為北部連鎖烘焙坊某門市,該分店無烘烤設備,等同每日電費增加約2元,若改以具烘焙設備的麵包店分店試算,等同每日電費增加約365元,一個月約增加電費1萬元。不過,台電今天晚間澄清,烤箱等高功率電器耗電量確實較高,但營業場所長時間使用才會造成此情形,一般家庭較不會出現「每月多1萬」的狀況。

水價要漲了? 鄭文燦:目前在規劃階段

水價要漲了? 鄭文燦:目前在規劃階段

【記者施智齡/台北報導】台灣自來水公司水價29年未調整,根據其送交立法院的檢討水價合理結構報告,擬採擴大累進費率,增加用水段別,用愈多單價愈高。行政院副院長鄭文燦今天被問到會否調漲水價時表示,目前是在規劃階段,要考慮到成本、民眾的負擔,他指累進費率是必然的一個趨勢,希望呼籲大家節約用水。

台電破除假消息!揭電費計算公式 與用電時段無關

台電破除假消息!揭電費計算公式 與用電時段無關

【即時中心/綜合報導】天氣漸熱,電價也從4月開始調整,台電破險網傳假消息,揭電費計算公式且指出,沒沒有主動申請過時間電價,家裡電費都是採用「累進費率」計價,強調電費是與用電量多少有關,是以用電量計費,與用電時段是無關的。

獨家|台中公有充電樁要收費了 停1天940元!車主炸鍋「說好的友善城市呢」

獨家|台中公有充電樁要收費了 停1天940元!車主炸鍋「說好的友善城市呢」

【記者鮮明/台中報導】台中市政府為鼓勵民眾使用電動車,公有停車場充電、停車都免費,卻有特斯拉車主組成「充電群組」,互相回報霸佔充電樁,導致需要的車主沒得充。為杜絕此亂象,台中市停管處最新公告,今年(2023年)7月1日起充電區改採累進費率,不論是否充電第1小時收費20元、第2小時起40元,停1天收費940元,卻讓電動車主炸鍋,在群組內批評「當初承諾的電動車友善城市哪裡去了?」

北市停車費要變貴了! 最高每小時150元

北市停車費要變貴了! 最高每小時150元

台北市議會法規委員會今天通過北市公有停車場收費費率自治條例,停管處指出,公有停車場旁有辦展覽等特定活動,將採累進費率,最高每小時150元,若大會通過預估明年實施。

台中充電樁將收費 電動車主鑽漏洞!私接延長線停車充電都免錢

台中充電樁將收費 電動車主鑽漏洞!私接延長線停車充電都免錢

【記者鮮明/台中報導】台中市電動車數量高居六都第二,7月1日起公有停車場充電停車格將全面收費,以提高專用車格週轉率,不過,市議員陳文政最近接獲民眾反映,已有電動車主將車子停在一般停車格,以延長線接上旁邊的充電樁,變成變成「不用付停車費」還能「免費充電」,且無法可罰,呼籲交通局應正視停車亂象,落實使用者付費。

壹蘋10點強打|台中充電樁爆亂象!電動車主偷電2罪難逃 實地訪查「收費車格空盪盪」

壹蘋10點強打|台中充電樁爆亂象!電動車主偷電2罪難逃 實地訪查「收費車格空盪盪」

【記者鮮明/台中報導】台中市過去為鼓勵民眾使用電動車,祭出公有停車場充電、停車都免費的利多;但傳出車主拉群霸佔充電樁,公有資源淪私人管理後,台中市也於7月1日起將公有停車場充電停車格全面收費,以提高充電車格週轉率,實施以來,過去一位難求已不復見,反經常出現空盪盪的景象。但仍有少數車主鑽漏洞,將愛車停在非充電車格(不收費) ,再把充電槍拉過來充電或拉延長線。市府表示,實施一周以來初估充電車格使用率僅2至3成,未來將滾動式檢討費率,也提醒車主勿違法拉充電槍使用,以免觸犯竊盜或詐欺罪。

壹蘋10點強打|無恥!特斯拉車主拉群霸佔充電樁 台中公有資源淪私人管理

壹蘋10點強打|無恥!特斯拉車主拉群霸佔充電樁 台中公有資源淪私人管理

【記者鮮明/台中報導】台中市為鼓勵民眾使用電動車,祭出公有停車場充電、停車都免費的利多;然而近日卻傳出有特斯拉車主組成的「充電群組」,成員在群組內透過互相回報、排隊預約方式霸佔充電樁,不讓其他電動車主充電,甚至拔掉他人的充電槍,遭怒批「拿公有資源做私人管理!」還在PTT車版引發熱烈討論。《壹蘋新聞網》採訪到該群組成員,證實群組內確實有少數「老鼠屎」。台中市停車管理處表示,將逐步檢討費率以杜絕此現象,目前只能呼籲車主「要有公德心」。

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