宜蘭鐵路高架化過環評!新增1站共5車站 估2034年完工
【記者莊偉祺/台北報導】不只台南鐵路地下化,另一端的宜蘭則是將進行鐵路高架化工程,目前宜蘭至羅東鐵路高架化修正過環評,僅須喬木移補植監測,全長近16公里平面路段高架化,完工後共計5個車站,可消除範圍內9處平交道、4處陸橋等,來減少如附近陽明交大附設醫院救護車常因平交道影響搶救等困擾,預定2034年前完工。
【記者莊偉祺/台北報導】不只台南鐵路地下化,另一端的宜蘭則是將進行鐵路高架化工程,目前宜蘭至羅東鐵路高架化修正過環評,僅須喬木移補植監測,全長近16公里平面路段高架化,完工後共計5個車站,可消除範圍內9處平交道、4處陸橋等,來減少如附近陽明交大附設醫院救護車常因平交道影響搶救等困擾,預定2034年前完工。
【記者莊偉祺/台北報導】立法院今(24日)再續審「藐視國會」等國會改革法案,當中有關花東交通建設3項特別條例,包含環島高鐵、國道六號東延及快速道路等議題,對此交通部長李孟諺表示,所有政府的重大工程都有一定評估機制,未來如果三讀通過法案但投資效益等未符合標準,環評委員、國發會審議委員是否有藐視國會的問題,將造成兩者間的矛盾。
【記者莊偉祺/台北報導】端午節連假即將到來,雖然0403花蓮地震後花東旅遊受到影響,但國道5號往宜蘭地區旅次已逐漸回升,預估連假期間有大量車潮湧現,行車時間為將拉長為平常5至7倍,尖峰時段也可能有排隊回堵狀況。高公局呼籲,尖峰時段大家可搭乘公共運輸或改走替代道路前往宜蘭,才不會造成假期因塞車而泡湯。
【記者林則澄/台北報導】環境部長彭啓明今(21)日首次在上任後與媒體見面,對於未來業務展望,他則提出「精進環評審查」、「加速碳費徵收」、「務實改善空品」、「公開首長行程」4大主張,強調會用60%的精力致力讓淨零路徑盡快步上軌道,其他的業務部分也已掌握70%至80%,後續將與同仁共同努力。
【記者王志弘/台南報導】「台南市綠能產業園區」開發計畫遭環評委員駁回,今天(25日)在市議會工作報告引發多名議員討論,國民黨議員蔡育輝砲轟台南無處不種電,種到全國第一,籲全面「停種」;也有議員期許持續努力、審慎處理。經發局對此回應,會繼續朝兼顧發展經濟、環保議題的方向努力。
【陳奕棋/綜合報導】針對今日環保團體召開記者會表達對興建晶鼎焚化爐意見,晶鼎綠能科技公司董事劉佳鈞表達感謝。他重申,晶鼎能得標彰濱工業區資源化處理中心這個案子,是經過很多程序跟法律規定並通過環評的。對於環保團體包括彰化環保聯盟總幹事施月英等在環評過程中提供的意見,如對健康風險疑慮、對空氣品質影響,晶鼎都有一一說明,並經環評委員嚴謹審查,未來營運後不但可解決中彰投或台灣地區現今事業廢棄物設施的老舊與不足問題,也能減少空污問題。
【即時中心/綜合報導】彰濱工業區資源化處理中心BOT案得標廠商晶鼎綠能科技公司,今天上午在彰濱產業園區服務中心舉辦說明會,有居民說原來的焚化爐老舊,尤其彰濱工業區工廠多,廢棄物垃圾也多,要有新的爐才能解決問題,現場有環保團體認為開發計畫必須兼顧環保讓大家安心。說明會進行到上午11點,主席劉佳鈞宣布會議完成結束並散會。
【記者張沛森/新竹報導】針對寡婦樓都更案環評委員解鴻年遭質疑為建商關係人,新竹市府今天(21日)嚴正聲明,環評委員聘任皆依規定聘請具有環境影響評估相關學術專長及實務經驗之專家學者擔任,且林智堅前市府時期即聘任解鴻年為環評委員,市長高虹安上任後僅係繼續聘用,對於近期影射造謠等言論,市府深表遺憾,呼籲有心人士勿將政治操作凌駕於專業,抹煞公務同仁努力。
政治評論員李正皓昨天說,新竹市環評委員解鴻年遭質疑在寡婦樓都更案的環評審查意見中「放水」。解鴻年表示,他要求注意交通運具使用及基地彈性調整,降低對環境不利影響。
【記者潘袁詩羽/台北報導】民眾黨新竹市長高虹安近日爭議不斷,現在又被揪出「寡婦樓都更案」疑似圖利特定廠商。高虹安還拿出環評委員、昇益開發多年的獨董解鴻年與民進黨立法院黨團總召柯建銘的合照,批評民進黨雙標。對此,柯建銘表示「我們新竹市民何其可悲,選出這樣一個市長」,媒體也追問,是否會認為高虹安不夠格當市長?柯建銘則說每個人心中有答案,「當然誰說她夠格當市長的?」
【記者潘袁詩羽/台北報導】民眾黨新竹市長高虹安陷入多起爭議,近日更被挖到「速審寡婦樓都更案」,但民眾黨主席柯文哲今天受訪時還是稱「民眾黨仍會協助高虹安」。民進黨新北市中和立委參選人吳崢質疑昌益集團楊邴淇,不僅是寡婦樓都更建商理銘開發的大股東,昌益集團共約持有理銘開發60%股份,卻被新竹市府揚言提告。吳崢今天再提出事證,指理銘與昇益背後的大股東是同一群人「一切也太巧了」,說只是巧合、沒有任何利益輸送,能令人相信嗎?
【記者陳怡文/台北報導】四接環評爭議未解,8/22環境部揭牌當天,部長薛富盛列為上任後積極推動項目,也稱會拜會基隆市長謝國樑,事隔一周拜會進度?薛富盛今(8/29)首度正式與媒體座談,他強調,他本來就會規畫要去各縣市拜會環保局,抵達後也會利用那個機會拜訪縣市長。
【記者潘袁詩羽/台北報導】民眾黨新竹市長高虹安近日陷多起爭議,其中也包括「寡婦樓都更案」快速通過環評。時代力量立委邱顯智今天批評,寡婦樓都更案是國防部帶頭炒地的錯誤政策,將對新竹市帶來巨大的負面衝擊,呼籲都更實施者國防部收回此案,重新提出對新竹真正有利的方案,並呼籲新竹市政府不應草率通過本案,且應修改相關法規避免利益衝突。
【生活中心/台北報導】北投纜車BOT案在前台北市長柯文哲任內喊卡,仲裁後北市府要付新台幣2.3億元,繼北流、北藝後第三筆爛帳留給接任的蔣市府收拾。台北市長蔣萬安今天對此表示,工務局新建工程處將編113年2.3元預算因應,月底送議會審查。
【記者陳怡文/台北報導】基隆協和電廠的4部燃油發電機組近年陸續除役,電廠規劃從燃油轉型為天然氣,興建台灣第四座天然氣接收站(俗稱四接),但因計畫「填海造陸」恐破壞生態及漁權引發爭議,導致5次初審會議未果,對此,今上任的環境部長薛富盛強調,上任後會列為積極推動項目,會拜會基隆市長謝國樑。
【記者許麗珍/台北報導】各地大舉開發供電恐有限,嘉義科學園區環評前天初審未過。立委陳明文今質詢時表示,環保署環評委員站在專業立場評估認為有供電隱憂,到底供電有沒有問題?經濟部長王美花表示,評估相關用電,供電沒有問題。台電總經理王耀庭則表示,嘉義園區規畫總用電量為6.7萬kW,用電量很小,供電沒問題。
【生活中心/台北報導】環保署今召開「協和發電廠更新改建計畫環境影響評估報告書初稿(四接)」專案小組第5次初審會議延續會議,基隆市長謝國樑親自出席環評審查會議。謝國樑表示基隆市府沒有不同意四接,但希望台電能夠等待地方政府提出申請,讓程序完備後再執行。立委陳椒華則指出環評會議缺乏完備的資料,要求散會。 環保署回應表示,不必然要地方政府同意才能進行環評審查。謝國樑表示基隆市政府已廢止原則同意函,希望台電重新申請。他認為應該等待台電提出新方案並取得地方政府的同意後再進行審查,以確保法律程序的穩定性。他強調,目前的爭議是關於程序的問題,並非是否蓋廠的問題。
環保署今天審查中彰外海「大中部離岸風電」環評案,最後因分階段開發說明不清,環委要求補充修正後再審,由於本場址已有9案競爭,環保署特別請經濟部慎重思考審查機制問題。
【記者葉先鵬/基隆報導】台電「 四接」協和電廠更新改建計畫今天(25日)下午2點召開環評第五次初審會議,因市長謝國樑前去議會參加總質詢,故由副市長邱佩玲代表出席,但謝國樑仍在總質詢中指出,基隆市政府對東移方案仍存有重大疑慮,擔憂一旦天然氣儲存槽爆炸,恐摧毀整個市中心。
【記者施智齡/台北報導】位於基隆港外的台電協和發電廠將改建為燃氣機組,台電規畫在基隆港嘴填海造陸,興建國內第四座天然氣接收站(簡稱四接),雖去年提出填地範疇縮小的東移方案,但傳出台灣港務公司擔憂四接衝擊航運安全,會議記錄今也外洩證實。民眾黨立委邱臣遠認為,密件流出證實經濟部與台電是政治凌駕專業,犧牲基隆港航運安全,為錯誤的能源政策背書,他籲航港局與港務公司公開釋疑,不能再委屈妥協。