為減輕高雄、屏東往來車流量的負擔，公路局研擬高屏第2條快速公路相關工程。環境部今（18日）召開「高雄-屏東間東西向第2條快速公路環境影響評估報告書初稿」專案小組第2次初審會議。
據中央社報導，環評委員認為應加強施工區樹木移補植計畫，以及下游水質監測及生態廊道規畫等，因此建議此案須補充修正後通過，且希望這次施工區域的樹木能改以移補植的方式來進行保育，須避免讓工程變成「樹木的墳場」，要求開發單位規劃相關處理原則。
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開發單位則表示，此次計畫可減少高屏地區高快速公路可及性不佳地區，以紓解鄰近主要道路尖峰時段交通壅塞情形，且經估算由台鐵屏東站至高鐵左營站，可由現有45分鐘縮短為約24分鐘。開發單位補充，此計畫屬快速公路等級，主線全長約22.6公里，將設置8處交流道，以高架橋為主，採分段分標進行施工約4.5年可完工。
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