【記者呂承哲／綜合外電】電動車大廠特斯拉（Tesla）公布2024年第1季交車數據，達38萬6810 輛，遠低於市場預估的45萬輛平均值預測，更遠遜於去年第4季的48.2萬輛，甚至創下2020年以來首度年減紀錄，全季生產量達43萬3371輛，同樣低於市場預期，導致該公司股價周二（2日）盤中一度大跌近7%，收盤收斂至跌近5%。對此，特斯拉長期多頭、Wedbush 分析師 Dan Ives警告，雖然已經預期會很糟糕，但這是一場難以解釋的徹底災難，若不能努力扭轉局面，公司可能會面臨「更加黑暗的日子」。
【記者林浩昇／台北報導】Toyota總代理和泰汽車，於2024台北新車暨新能源車特展中，以「Making a Better City」為主軸，傳達Toyota將透過「Multi-pathway」策略，提供所有消費者最適合自身能源環境的電動化車款，積極達成全球碳中和，打造更美好永續的未來城市，而現場展出的新車陣容包括FCEV、BEV、PHEV和HEV等全產品線的電動化車款、多樣化的乘用車型與品牌打卡互動區，並展出首次於台灣亮相的純電跨界休旅概念車bZ Compact SUV、氫燃料電池電動車Toyota Mirai，此外Prius PHEV也在現場推出芥末黃全新限量車色。
【記者陳修凱／台北報導】財信傳媒董事長謝金河近日率團參訪日企，他今天在臉書發文表示，到日本參訪，去名古屋的豐田汽車總部參觀幾乎是必修課，這次在東京看豐田汽車的氫能車，加氫站及讓大家在街頭體驗坐上氫能的巴士，感受一下未來的汽車新世界。
中興電工總經理郭慧娟今天表示，目前在手訂單規模新台幣343億元，明年續爭取300多億元案件，預期明年至2027年，營收和盈餘成長曲線可明顯上揚，未來資本支出鎖定美國、沙烏地阿拉伯、印度等國外業務氫能應用。
【記者林浩昇／台北報導】和泰汽車身為台灣汽車龍頭，除了致力於推動汽車本業運具電動化，以加速達成台灣淨零碳排的永續目標之外，亦持續致力於推動 MaaS 移動服務及完整智慧移動生態圈，提供消費者完善的移動服務。本次在外貿協會主辦的「台灣國際智慧移動展」中，和泰汽車(Toyota/商用車/MaaS)與和潤電能及車美仕攜手，共同以「和泰集團」名義參加，並將展館分為氫能、電能、共享移動及車聯網等4大區塊，全方面展現和泰集團在綠能生活以及智慧移動上的深度佈局。
【財經中心／台北報導】電電公會近日由理事長李詩欽偕同監事會召集人劉揚偉、副理事長廖伯熙及理監事等16人前往拜訪經濟部，針對產業、能源、電動車發展、國產電芯產業鏈及重電機產業等議題提出多項建言。
【記者許麗珍／台北報導】淨零碳排蔚為潮流，尤其氫能氫成為綠色能源具有發展價值，原能會核能研究所團隊投入「氫燃料電池車」的產業專利分析與布局，研究作品今獲得經濟部智慧局「2022年產業專利分析與布局競賽」第一名。團隊表示未來固態氧化物燃料電池(SOFC)未來前景看好。
