逾7成民眾未來3至5年內購買電動車 台灣充電樁市場面臨兩大困境
【記者許麗珍／台北報導】根據CRIF中華徵信所調查發現，有超過7成的人表示未來3至5年內打算購買電動車，但CRIF也發現，台灣在充電樁市場發展上，面臨電動車與充電樁的成長不成比例，以及家用充電樁設置昂貴且耗時兩大問題。針對台灣目前充電樁比例低於目標，CRIF建議首要任務即為投入更多充電樁設置。
大台北瓦斯進軍氫能發展 吳東進籲政府加速推「氫能」戰略計畫
【記者許麗珍／台北報導】新光金創辦人同時也是大台北瓦斯董事長吳東進，今宣示大台北瓦斯將進軍氫能發展、熱電共生系統、推動醫療院所節能減碳等三大重要計畫，其中全台400萬瓦斯用戶將成為大台北瓦斯推廣熱電共生系統對象。但他表示台灣氫能發展顯然落後國外，呼籲政府加速推行「氫能」戰略計畫，全台25家瓦斯公司可用天然氣轉換成氫氣，成為加氫站建置尖兵團。
台北車展｜Toyota bZ Compact SUV概念車領軍 Mirai氫能車與限量芥末黃Prius PHEV同台亮相
【記者林浩昇／台北報導】Toyota總代理和泰汽車，於2024台北新車暨新能源車特展中，以「Making a Better City」為主軸，傳達Toyota將透過「Multi-pathway」策略，提供所有消費者最適合自身能源環境的電動化車款，積極達成全球碳中和，打造更美好永續的未來城市，而現場展出的新車陣容包括FCEV、BEV、PHEV和HEV等全產品線的電動化車款、多樣化的乘用車型與品牌打卡互動區，並展出首次於台灣亮相的純電跨界休旅概念車bZ Compact SUV、氫燃料電池電動車Toyota Mirai，此外Prius PHEV也在現場推出芥末黃全新限量車色。
Toyota智慧移動展首展Mirai氫能車 揭露電動化策略及智慧移動生態圈布局
【記者林浩昇／台北報導】和泰汽車身為台灣汽車龍頭，除了致力於推動汽車本業運具電動化，以加速達成台灣淨零碳排的永續目標之外，亦持續致力於推動 MaaS 移動服務及完整智慧移動生態圈，提供消費者完善的移動服務。本次在外貿協會主辦的「台灣國際智慧移動展」中，和泰汽車(Toyota/商用車/MaaS)與和潤電能及車美仕攜手，共同以「和泰集團」名義參加，並將展館分為氫能、電能、共享移動及車聯網等4大區塊，全方面展現和泰集團在綠能生活以及智慧移動上的深度佈局。
特斯拉Q1交車數太慘！長期多頭不忍了吐心聲 要馬斯克做1件事
【記者呂承哲／綜合外電】電動車大廠特斯拉（Tesla）公布2024年第1季交車數據，達38萬6810 輛，遠低於市場預估的45萬輛平均值預測，更遠遜於去年第4季的48.2萬輛，甚至創下2020年以來首度年減紀錄，全季生產量達43萬3371輛，同樣低於市場預期，導致該公司股價周二（2日）盤中一度大跌近7%，收盤收斂至跌近5%。對此，特斯拉長期多頭、Wedbush 分析師 Dan Ives警告，雖然已經預期會很糟糕，但這是一場難以解釋的徹底災難，若不能努力扭轉局面，公司可能會面臨「更加黑暗的日子」。
中國車廠進逼 謝金河說對TOYOTA是百年來空前撞擊
【記者陳修凱／台北報導】財信傳媒董事長謝金河近日率團參訪日企，他今天在臉書發文表示，到日本參訪，去名古屋的豐田汽車總部參觀幾乎是必修課，這次在東京看豐田汽車的氫能車，加氫站及讓大家在街頭體驗坐上氫能的巴士，感受一下未來的汽車新世界。
中興電在手訂單逾340億 明年再爭取300億元案件
中興電工總經理郭慧娟今天表示，目前在手訂單規模新台幣343億元，明年續爭取300多億元案件，預期明年至2027年，營收和盈餘成長曲線可明顯上揚，未來資本支出鎖定美國、沙烏地阿拉伯、印度等國外業務氫能應用。
核研所團隊「氫燃料電池車」專利分析獲獎 SOFC未來前景看好
【記者許麗珍／台北報導】淨零碳排蔚為潮流，尤其氫能氫成為綠色能源具有發展價值，原能會核能研究所團隊投入「氫燃料電池車」的產業專利分析與布局，研究作品今獲得經濟部智慧局「2022年產業專利分析與布局競賽」第一名。團隊表示未來固態氧化物燃料電池(SOFC)未來前景看好。
電電公會拜訪經濟部提能源、電動車產業等建言 籲加速簽訂台印度FTA
【財經中心／台北報導】電電公會近日由理事長李詩欽偕同監事會召集人劉揚偉、副理事長廖伯熙及理監事等16人前往拜訪經濟部，針對產業、能源、電動車發展、國產電芯產業鏈及重電機產業等議題提出多項建言。
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