化石燃料時代逐步終結，能源轉型已是企業與社會不可迴避的課題。台灣2050淨零排放路徑將氫能列為十二項關鍵戰略之一，成為能源產業轉型的重要支柱。人才是推動轉型的關鍵，台灣首屆 H2GP賽事應運而生，期望透過產學合作與競賽機制，為台灣氫能推動翻起新篇章。
活動主辦方育秀教育基金會執行長苗華斌於開場致詞表示：「科技教育與永續發展是育秀教育基金會長期關注的議題。我們相信人才是企業成長及永續經營的核心，這場賽事的舉辦就是我們理念的最佳實踐！」而聯華實業控股新能源事業部執行總監柯宗慶 (Toby Collins) 亦強調：「我們非常興奮能夠支持台灣舉辦全球最大跨學科氫能競賽活動，期待透過這項賽事引領人才培育，向下紮根，培養更多人才投入氫能領域，協助產業發展。」
教育部政務次長張廖萬堅指出：「很開心有H2GP這種帶領師生共同協作的競賽導入台灣，相信不僅對這12隊高中職師生是一場新的學習冒險，對於台灣的新能源教育，也會創造不一樣的可能性。」另外，經濟部能源署副署長吳志偉也到場支持：「台灣目前正積極推動氫能技術與基礎設施發展，以確保多元的能源供應；非常樂見這樣的賽事，讓學生建立氫能知識，在未來與產業連結，為台灣能源轉型儲備優秀人才！」
活動亦邀請專家共議新能源發展與人才培育的重要性。行政院能源及減碳辦公室副執行長林子倫教授指出：「政府設定 2050 年氫能需在總電力中達到占比 9~12% 的目標，除了政策投入外，培養因應的人才也刻不容緩。」
聯華林德大宗氣體及清淨能源副總沈欣儒則分享：「近年我們積極佈局氫能創新應用，發現氫能技術的推動不僅仰賴專業背景，更需要同仁具備學習力、創新力及靈活應變的韌性，才能在持續拓展中掌握先機。」1111學生職涯發展顧問陳坤平也回應：「氫能應用在台灣正處於萌芽階段，師資、產學合作與專業教材設備的稀缺仍是重大挑戰。H2GP 透過系統性課程與教材應用，除了教授完整氫能應用知識，團隊式耐久賽更能培養學生的協作與應變能力。」
專家們一致認為，新能源技術對人才提出更高要求，除了能源技術，還需掌握數據分析與工程應用能力。跨域學習、創新思維與實作經驗，將是新能源產業的核心競爭力。
H2GP Taiwan 2025大獎賽於3月正式啟動，首波將展開種子教師訓練，隨後由學生參加為期三個月的氫能教育課程。台灣區決賽預計於7月在國立高雄科技大學舉行，屆時來自全台各地的高中職隊伍將攜手合作，駕駛自製的氫能遙控模型車，進行4小時耐久賽，爭奪晉級世界冠軍賽的資格。
脫穎而出的隊伍將於8月底代表台灣出戰國際賽事，與世界頂尖好手一較高下，展現台灣新能源教育成果。國立高雄科技大學副校長郭俊賢指出，H2GP競賽讓學生從無到有打造氫能車，不僅學習氫氣儲運與燃料電池原理，並透過測試與數據分析提升車輛效能。過程中學生可深化工程設計能力，增進學習興趣，並強化團隊協作精神，期望H2GP成為推動教育與能源科技整合的新典範。
H2GP Taiwan 2025由經濟部能源署指導，育秀教育基金會主辦，高雄科技大學承辦，Horizon Educational及聯華新能源協辦。聯華林德為官方贊助夥伴，並有亞氫動力、中油、神基科技、群翌能源等多家企業贊助支持。賽事向全台高中職學生開放報名，經過初審選出12支隊伍晉級決賽，包含中正高工、成功高中、武陵高中等學校，為台灣氫能產業儲備未來人才。
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