台鐵「票價調漲」恐難產至明年!董座:目前帳面上仍虧損
【記者莊偉祺/台北報導】台鐵票價是否調漲,一直是許多人關心的問題,從9月提報調漲案遭退回後,繼10月董事會也沒安排討論,至今仍懸而未決!雖台鐵先前已提出票價調漲3方案,但交通部長陳世凱已喊出明年春節前台鐵票價都不會調漲,因此接下來台鐵預定12月17日舉行的董事會,根據目前會議通知還是沒有票價調漲案出現。另台鐵董座杜微則說明,台鐵今年公司化元年的營收比去年好,但因面臨龐大折舊費用,目前帳面上仍是虧損。
【記者莊偉祺/台北報導】台鐵票價是否調漲,一直是許多人關心的問題,從9月提報調漲案遭退回後,繼10月董事會也沒安排討論,至今仍懸而未決!雖台鐵先前已提出票價調漲3方案,但交通部長陳世凱已喊出明年春節前台鐵票價都不會調漲,因此接下來台鐵預定12月17日舉行的董事會,根據目前會議通知還是沒有票價調漲案出現。另台鐵董座杜微則說明,台鐵今年公司化元年的營收比去年好,但因面臨龐大折舊費用,目前帳面上仍是虧損。
受到颱風康芮影響,台鐵多處有災情,昨天仍造成大延誤。台鐵公司今天證實,除了受到颱風康芮影響外,因號誌員操作失誤也是原因之一,將懲處相關人員。
【記者莊偉祺/台北報導】台鐵員工的低薪問題一直引起爭議,日前交通部長陳世凱於立院受詢時曾表示,台鐵員工薪資應該要比照其他國營事業,工會則提出須「加薪萬元」才合理!工會對此也公布台鐵公司遞交《從業人員待遇表》最新草案,新進員工最低階起薪多了3000元,但現任員工仍無明確方案,工會要求台鐵與交通部制定合理待遇,並強調「擺脫低薪慘況」連署活動已超過1500餘位員工參與,將擇期到交通部召開記者會。
【記者莊偉祺/台北報導】今(9日)國慶日前夕,許多台鐵員工可能明天還要排班沒得放假!台鐵產業工會為爭取合理待遇及擺脫低薪慘況,於臉書發起環島連署行動,指出台鐵公司化後原本承諾待遇會更好卻是董座加薪40%、高層記大功!因此提出全體員工加薪1萬元等3大訴求,並喊話交通部長陳世凱須與工會對話。台鐵也馬上做出回應,強調今年客運收入每日達5010萬元,將研議調整待遇措施。
【記者凃建豐/高雄報導】高雄市政府持續進行站前第一環圈發展行動計畫,繼市都委會審議通過台鐵車專四、五及商四市有地,劃定更新地區暨訂定都市更新計畫案,著手推動公辦都更招商外,緊接著在9月26日核定站前建國路首件民辦都更案。該案實施者為高雄客運公司,將投資興建兩棟24樓商辦及26樓住宅大樓,預估提供約380戶的商辦及住宅單元,總投資金額約33億元,預計117年完工。
【記者凃建豐/高雄報導】為搶救高雄三民區舊三塊厝車站編號003百年榕樹,高雄市政府工務局經2天努力,出動大型吊車、機具及工作人員連夜搶救,今(10)日完成百年榕樹扶正作業,並加強支架固定,守護百年老榕樹,亦讓百年老榕樹與地方共同成長,持續守護在地鄉親。
【施養正/綜合報導】因應台電預計16日起實施新版電價,台鐵公司每年成本將增加新台幣2至3億元,對此,台鐵預計下周會重新計算應調漲的票價額度,預計22日送交董事會討論。同時,高鐵也面臨同樣壓力,台灣高鐵公司表示,電價費率調整對營運成本增加幅度,尚待台電公司新電價公告後進一步估算。
【記者許麗珍/台北報導】經濟部上週宣布10月16日起工業用電平均調漲12.5%,半導體產業等135類產業則調漲最高等級14%。經濟部長郭智輝上週表示估計影響今年消費者物價指數(CPI)約0.03個百分點,是非常微弱,應該不會影響物價波動。台灣民眾黨立委張啟楷今表示用電大戶台鐵電費年增2.28億,台水則年增5.62億,恐將轉嫁到人民身上,他要求國發會與台鐵溝通、經濟部所屬國營事業台水都不應跟著漲價,免得萬物齊漲人民遭殃。
【記者莊曜聰/嘉義報導】根據中央氣象署公布的路徑圖,山陀兒颱風恐影響台灣,各地也開始防颱準備,在嘉義則有網友在臉書社群PO照發文,指出台鐵嘉義段295公里處兩鐵軌間竟有坑洞,還有列車往來行駛,行車安全堪慮,茲事體大,鐵路局接獲訊息立刻派員前往查看,沒想到竟然只是一堆枯枝,當下已清除。
【陳靜文/綜合報導】台鐵公司董座杜微繼8月為自己加薪40%之後,近日又向交通部以「督導所屬辦理「台鐵公司化轉型改革業務」名義,申請記大功一支,引發台鐵產業工會反彈,工會痛批杜微儼然就是國營事業肥貓的典範。對此,杜微今天親上火線回應了,他表示加薪依國營事業規定,記功則仍待董事會及交通部同意。
【王宇德/台北報導】強颱山陀兒緩步向台灣西南部接近,全台22縣市2日全數停班停課,台鐵也發布東、西部幹線與南迴線停駛、調整的訊息;高鐵也表示,2日南港站至左營站間全天調整營運模式,加強疏運旅客。
【陳靜文/綜合報導】中度颱風山陀兒逼近,今凌晨2:30發布陸上警報,花蓮一夜風雨後,蘇花公路崇德路段發生土石泥流,導致交通中斷,消防局接獲通報8車14人受困;台鐵北迴線崇德至和仁間則預警性停駛。
【林士為/綜合報導】中颱山陀兒持續逼近台灣,暴風圈已經觸陸恆春半島,氣象署預計週三登陸台灣,而花蓮受強降雨影響,蘇花公路崇德路段發生土石泥流,台鐵北迴線崇德至和仁間則預警性停駛,列車行駛大亂,旅客急著換票或退票,大批排隊人潮擠爆花蓮車站。
【記者張綵茜/台北報導】受到低壓帶和熱帶低壓影響,今(22日)各地天氣不穩定,台鐵三貂嶺到猴硐間路線旁邊有土石崩落,台鐵公司即起封閉西正線,採東正線單線雙向慢行,列車將有延誤。
台鐵自從公司化後風波不斷,光今年從花蓮地震過後,每逢大雨就有土石流淹鐵軌,造成花東鐵路頻頻中斷!最嚴重的還有人力問題,近年屢次發生站務員被攻擊、排班過勞等情況,就連剛過不久的中秋節前也差點因為發不出獎金,工會本來就要發起罷工了!台鐵基層苦哈哈,這次中秋獎金還有部分人被換成禮券,但台鐵董座杜微卻繼8月時加薪40%後,最近又自己申請大功一支,台鐵產業工會都說是「國營事業肥貓的典範」,完全不懂得基層員工與社會大眾的觀感,在這種艱難時刻還為自己加薪加功加好加滿!
【施養正/綜合報導】台鐵公司董座杜微繼8月為自己加薪40%之後,近日又向交通部以「督導所屬辦理「台鐵公司化轉型改革業務」名義,申請大功一支,引發台鐵產業工會反彈。工會指出,台鐵公司化過程當中有諸多缺失,且第一線辛苦輪班、搶修工作的員工依然低薪,杜微儼然就是國營事業肥貓的典範。
【記者黃泓哲/綜合報導】台鐵公司宣布,首度公開總統花車的神秘面紗,推出花東地區的鐵道旅遊專案。這輛車原是1967年為國家元首打造的專用車廂,曾在1991年載送李登輝總統進行環島視察,象徵台灣鐵道歷史的重要里程碑。多年來,這輛「國寶級」列車從未對外開放,這次台鐵將讓民眾有機會親身體驗總統級待遇。
【記者黃泓哲/綜合報導】台鐵與蘇花公路再次受到天災影響,今日(8日)花蓮地區遭遇持續強降雨,造成蘇花公路崇德段與台鐵東正線雙線交通中斷。根據公路局公告,崇德路段發生大規模土石流,衝擊台9線164.5公里處,並淹沒了台鐵崇德至和仁段的東正線k56+950,和仁至崇德路段目前只允許車輛離開,禁止進入。
【記者莊曜聰/台南報導】2024台灣文化創意博覽會展期進入最後倒數3天,連日來湧入許多參觀人潮,尤其大台南會展中心的中央展區匯聚眾多品牌IP,更是人氣爆棚,南市府與鐵道局、台鐵公司商議後,即日起加開台鐵沙崙支線班車、高鐵及市區及展區間接駁車,並提供空地便利民眾停車,南市交通局呼籲遊客多使用大眾運輸,並遵守交通指揮、告示牌動線引導,免得掃了遊興。
【記者莊偉祺/台北報導】台鐵員工除了第一線工作常遇到危險突發狀況,近期也被指出需要多關心旅客動態的增加工作問題。現在卻通過高層調薪幅度高達40%方案,但基層危險津貼卻仍只有每小時40元,台鐵產業工會要求凍結調薪,直到改善低薪為止。對此,台鐵高層今(21日)出席活動則表示,如果明年調薪的話,全部員工也會跟著調薪。