台中這路口綠燈輪放仍強制兩段式左轉 機車族批：脫褲子放屁
【記者鮮明／台中報導】台中市大里區大明路與國光路口號誌採綠燈輪放，但機車從大明路左轉國光路仍強制兩段式左轉，機車族向市議員張芬郁陳情，綠燈時對向沒有來車，強制機車兩段式左轉根本就是「脫褲子放屁」，且內線車道並無禁行機車，機車族稍不注意就會跟著汽車左轉，遭到警方取締或民眾檢舉。台中市交通局現勘後表示，該路段即將辦理「道路品質改善計畫」，會檢討車道標線配置一併改善。
未兩段式左轉遭警開單竟當街下跪 台中女外送員：來3尊跪3尊
【記者鮮明／台中報導】台中市1名林姓女外送員，昨天（19日）外送途中在南區美村路、美村南路口未依規定兩段式左轉，巡邏警員上前將她攔下並開單取締，沒想到，林女竟情緒激動當場下跪，還對警員說「你們3尊來我3尊跪」。警方勸她站起來不要搞得這麼難看，但林女就是不聽，也拒簽罰單；警員最後只好將罰單夾在車上離開。
台南機車直接左轉「年底全面開放」 鄉民怕爆：三寶鬼切遲早出事
【江宜潔／綜合報導】台南市自去（2023）年10月28日起陸續開放部分路段機車直接左轉，而市長黃偉哲昨（30）日進行議會答詢時表示，接下來將視執行成效及民眾反映情況，預計於今年底實現全面開放、意指機車無需再採兩段式轉彎，結果消息傳出後引發少民眾擔憂，並直指「鬼切」恐為未來交通地雷。
機車待轉區停不進去遭開單 台中這路口挨批「設陷阱坑殺騎士」
【記者鮮明／台中報導】東海大學學生投訴，台灣大道、國際街口的機車待轉區太小，只要沒停在待轉區內轉彎，警察就在台灣大道五段3巷口攔車開單，根本就是設陷阱專門坑殺騎士。台中市議員林祈烽、楊典忠、鄭功進和施志昌等人今天（24日）質詢時要求市府針對不合理的路口號誌和標線提出改善計畫，不要搶民眾的荷包。
路權團體抗議要廢止禁行機車、重機上國道 交通部回應了
【記者葉家瑋／台北報導】臉書粉絲專頁通勤者之歌與多個路權團體今（1日）到交通部正門表達抗議，主要訴求針對廢止道路交通安全規則第99條禁行機車條款、大型重機高速公路的行駛權利、駕訓制度改革等。交通部對此3點都分別給出回應。
機車族歡呼！取消兩段式左轉 這縣市率先通過試辦
取消機車兩段式左轉普受關注，台南市道安會報已通過將擇定路段試辦推動，且同時保留路口兩段式左轉待轉區，讓用路人多1個選擇，但試辦行政區、路段、路口及日期未定。
台南試辦取消兩段式左轉 時段、地點曝光！機車族歡呼
取消機車兩段式左轉普受關注，台南市政府今天宣布，中西區中正路、府前路共31個路口28日起試辦開放機車行駛內側車道及路口直接左轉，且保留兩段式左轉待轉區，為期6個月。
台中去年僅開放2處機車免兩段左轉 議員批牛步化！要求檢討
【記者鮮明／台中報導】台南市去年開放31個路口免兩段式左轉，台中市僅開放2處，市議員陳俞融今天（4日）批評，中市府開放速度牛步化，也沒有充分利用路面燙平工程重畫標線的機會，檢討禁行機車及免兩段式左轉的標線設計，讓台中市去年機車交通事故死傷人員高達69469人，高居全台之冠，市府應負起責任重視騎士安全與權益，
機車「兩段式左轉」存廢？逾6萬網友這樣看 這類三寶萬人嫌
【即時中心／綜合報導】日前交通部長王國材為了改善機車事故，提出「兩段式左轉」可因地制宜檢討，近日一份網路民調出爐，支持取消的網友高達6成，不過還是擔心「怕馬路三寶說轉就轉，很恐怖。」
柯文哲取消兩段式左轉「須禁機車鑽車縫」 鄉民：太天真了吧
【劉育良／綜合報導】民眾黨總統參選人柯文哲，今天召開交通運輸政策記者會，他在會中回應關於是否取消機車兩段式左轉的問題，指出機車要直接左轉可以，但那就必須「把機車當汽車」，不能等停紅燈時就擠到汽車前面去。發言在PTT引發議論，鄉民們紛紛認為根本不可能辦到。
7成網友想廢機車兩段式左轉 交長不依！擬開放路面「2狀況」免待轉
【記者賴昀岫／台北報導】交通部今（4/28）公布2023年1、2月有6萬6630件交通事故，造成526人死亡，而機車族占全體死亡人數63%；至於外界熱議取消機車兩段式左轉，交通部長王國材說，「不會全面取消」，而是以因地制宜的方式規範，讓長者或不習慣騎在內側車道的機車族，仍可以到待轉區左轉。
台中機車大執法 2個月狂抓1.4萬件這違規！議員怒了
【記者鮮明／台中報導】台中市警察局今年8月起規劃為期2個月的「防制機車事故精實大執法」專案勤務，總計取締2萬5022件，其中機車未依規定兩段式左轉違規就取締1萬4500件最多。市議員陳俞融今天（6日）在市議會質疑兩段式左轉違規取締無法降低交通事故，要求試辦取消部分兩段式左轉路段，回歸正確道路設計及標線劃設。
機車事故死亡數多 王國材：檢討兩段式左轉！部分路段擬取消
根據交通部統計，去年機車事故死亡人數高達1954人，占去年交通事故整體死亡人數3085人的一半以上。為了改善機車事故，交通部長王國材提出，兩段式左轉可因地制宜檢討。
民喊廢除內側禁行機車、兩段式轉彎 交通部推給地方搞「自廢」
【記者陳怡文／台北報導】民眾於公共政策網路參與平臺提案「廢除一般道路內側禁行機車、兩段式轉彎及考照制度改革」一案，交通部表示，經函詢各直轄市政府交通局，考量路口道路幾何及車流特性之差異性，仍應給予地方政府道路主管機關因地制宜評估規劃機車行駛車道及兩段式左轉管制措施，不宜全面廢除禁行機車及機慢車兩段式左轉規定，以期在維護道路整體安全的同時、亦能符合道路使用需求。另針對考照制度，公路局持續檢討精進機車駕駛人考領駕駛執照前、中、後之管理制度。
不爽交通部派「工程司」接陳抗書 重機族怒吼：上面爽下面累
【記者陳怡文／台北報導】重機族為爭取上國道、停機車格、廢除內側禁行機車及兩段式左轉等訴求，1126舉行「國道安全，還我路權，我們要一條安全回家的路」集會，今3000人、1000車齊聚交通部，活動從下午1時到5時，尾聲交通管理組主任工程司徐福聲出面接下陳情書，卻瞬間引發民怨，多人高喊「為什麼是工程司出來，我們來一整天給我看這個，上面在爽下面累」，對車友3訴求，交通部表示，將持續觀察，適時會同地方政府檢討可行作法。
侯柯賴注意！重機族24.8萬張票爭上國道 等候選人表態
【記者陳怡文／台北報導】全台掛牌大型重機(紅黃牌)截至今年9月約24.8萬輛，大型重型機車經營同業全國促進會今早赴立法院前舉辦「1126國道安全還我路權 我們要一條安全回家的路」行前記者會，提出3訴求，包含開放重機行駛高速公路、開放重機停放停車格、廢除內車道禁行機車及強制兩段式左轉條文，1126當天將有1千至2千台重機聚集交通部旁表訴求，民團除了不滿交通部民調自助餐外，多年來舉辦相關陳情活動都未獲交通部具體回應，今年是選舉年，後續相關路權團體協會會針對各總統、立委候選人對交通議題表態做投票指南。
開放重機上國道？柯文哲改口「駕駛工會非常反對」 主張先修法
【記者施智齡／台北報導】民眾黨總統參選人柯文哲今天舉行交通政策記者會，針對上月他拋出當選會儘早開放重機上國道的承諾，今天改口說，駕駛工會非常反對這點，認為重機上國道死亡車禍一定增加，據此，他認為應該先修法，不該法律訂在那，交通部卻不敢執行。
曝交通3支箭！王義川提「機車左轉新政」 別再用汽車思維設計道路
【記者潘袁詩羽／台北報導】民進黨不分區立委參選人、台中市交通局前局長王義川近日發起「搶救王義川大兵」行動，今天（7日）更提出交通3支箭，包括「機車左轉新政策」、「取消區間測速」以及「科技執法找對重點」，其中在機車左轉新政中提到，現在的道路設計還停留在2、30年前的汽車為主思維，但事實上機車就是台灣道路主流運具，因此將請交通部盡快啟動混合車流研究。
「搶救王義川」遭抹黑 卓冠廷嗆不必酸言酸語：拋出政策一起討論
【記者潘袁詩羽／台北報導】民進黨不分區立委參選人王義川，近日與新北市議員卓冠廷、政治評論員李正皓發起「搶救王義川大兵」行動，三人也經常到黨內立委參選人的造勢活動中助講；不過民進黨立委參選人吳崢昨天也指出，他和王義川、李正皓的活動遭對手製作成黑函。對此，王義川表示，如果要抹黑請拿出實質證據，因為他們的質疑資料都是google就可以找到，希望大家都提出政策來討論；卓冠廷表示，不必酸言酸語，大家都提出政策來討論，像是民眾黨不分區也可以像他們一樣開記者會，說明進入立法院要做什麼，「例如要做法務部長之類的」。
男騎士違規迴轉見小女警脫罩傻笑 一查竟是通緝犯立逮罰單照開
【記者陸運陞／新北報導】新北市一名通緝男，日前騎機車行經中和區中山路二段、景平路口時，違規未依兩段式左轉，遭派出所女警發現，立即上前攔查，男子看到是女警，還脫下口罩與女警笑談，但經查驗身份被查出通緝在身後，男子頻頻抱怨，不但遭警方移送歸案，還苦吞1張罰單。
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