根據交通部統計,去年機車事故死亡人數高達1954人,占去年交通事故整體死亡人數3085人的一半以上。為了改善機車事故,交通部長王國材提出,兩段式左轉可因地制宜檢討。

6成6網友支持廢除機車兩段式左轉。取自Youtube頻道《老天鵝娛樂》
6成6網友支持廢除機車兩段式左轉。取自Youtube頻道《老天鵝娛樂》

Youtube頻道《老天鵝娛樂》近日發起網路民調,調查網友關於機車「兩段式左轉」存廢的意願與想法,2天已有超過6萬人參與投票。表態支持的網友高達6成6、不支持則有3成4。

支持的網友認為,「其實只要路口紅綠燈設定得當,就不用刻意管制兩段式左轉了」、「當然支持,左轉靠左、右轉靠右,當然如果開放,應該會有好長一段『陣痛期』要走」、「在實施之前宣導跟教育更重要」、「主要還是教育問題,不管是2輪還是四輪,考照太簡單了」、「如果取消兩段式左轉,要配套措施,不然三寶想轉就轉,很恐怖」、「汽車想轉就轉就轉的更多,只是死的都是被他們撞的」。

反對的網友則認為,「我還是選擇兩段,就算我相信其他駕駛人,還是有個東西叫A柱」、「待轉不能取消啊,要提倡的一定是取消強制待轉」、「以後行車記錄器跟保險很重要」、「不應該完全取消,兩段式左轉的待轉區應保留給 反應慢的老人家還有 騎乘 慢車(腳踏車 電動輔助車)的民眾來使用」。

還有一派支持共存的網友說,「雖然我不想兩段,但太多台灣人不會兩段更不會左轉,所以我支持共存…不要廢除」、「以台灣機車族 變換車道都不打方向燈的慣性,很多人要七天才可以回家摟」、「有些比較危險的路段還是要有吧,而且我覺得很多問題出在駕駛本身的道德感身上,一個亂搞就會影響無數個」。

也有網友持不同看法,「反對有條件保留兩段式,這樣會導致前方機車動向不一,後方駕駛會很難判斷,要就一次廢除,落實車速分流」。

壹蘋新聞網-投訴爆料

爆料網址:reporting.nextapple.com

爆料信箱:news@nextapple.com

★加入《壹蘋》Line,和我們做好友!

★下載《壹蘋新聞網》APP

★Facebook 按讚追蹤

壹蘋娛樂粉專壹蘋新聞網粉專


點擊閱讀下一則新聞 點擊閱讀下一則新聞

事故瞬間曝光!康橋校車翻覆增至18人送醫 校方緊急回應