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中捷藍線首項工程標今公告決標 力拚年底動工!2034年通車

中捷藍線首項工程標今公告決標 力拚年底動工!2034年通車

【記者鮮明/台中報導】台中捷運藍線第一個工程標「BM01標」,即「機電系統暨機廠與主變電站統包工程」今天(7日)公告決標,由國際大廠新加坡商新加坡科技電子有限公司、法商阿爾斯通運輸股份有限公司、中鼎工程股份有限公司及韓商現代樂鐵股份有限公司共同承攬,預計於今年下半年動工,朝2034年通車目標穩定邁進。

中捷藍線延伸太平可行性研究再送審 市府爭取中央早日核定

中捷藍線延伸太平可行性研究再送審 市府爭取中央早日核定

【記者鮮明/台中報導】台中市捷運建設正全面推進,其中捷運藍線延伸太平可行性研究案,已於去年11月22日提報修正報告書至交通部,交通部於今年2月11日書面回覆審查意見,要求市府進行修正,台中市政府捷運工程局即以一個月時間迅速處理,並於前天(12日)再次提送交通部審查,展現市府積極推動計畫的決心,全力爭取計畫早日核定。

賴清德批盧秀燕害中捷藍線進度落後 藍選將揪真凶「其實是他」

賴清德批盧秀燕害中捷藍線進度落後 藍選將揪真凶「其實是他」

【記者鮮明/台中報導】台中捷運藍線爭議從去年市長選舉吵到今年的總統大選,民進黨總統參選人賴清德昨指責台中市長盧秀燕將路線「改到有力人士家附近」,造成進度落後。對此,國民黨中四選區立委參選人廖偉翔今天(15日)表示,讓藍線延宕多年的真凶,正是亂改路線的前市長林佳龍;台中市交通局也說,盧秀燕版本捨彎取直,降低用地取得風險,呼籲行政院儘速開會核定,莫因選舉語言拖延市民福祉。

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