晚1年在高雄購屋要付出代價不小，主因是高雄各區都有重大建設拉抬房價，如台積電設廠楠梓，造就北高雄各區房市利多；南高雄則有特貿3招商成功引入高達800億元民間投資。
另捷運紅線岡山路竹延伸線施工，捷運黃線預計年底前動工，捷運小港林園線在9月中下旬行政院核定，目前已進入周邊土地開發計畫綜合規劃與公展。而環狀輕軌則已通車到農16與美術館兩大豪宅聚落，從產業投資到交通建設利多，帶動整座城市房價不斷上揚。
皇苑建設董事長郭敏能指出，這波建設利多高雄房價上揚只是起點，未來待各個園區建置完成，仍將有不少高科技人才要大舉南下工作，屆時剛性需求將有助於房價上揚，而陳其邁市長所帶領團隊，確實改變高雄這座城市願景，打造成為半導體科技城。
即便豪宅建商看好高雄房市，但短期交易量出現大幅衰退卻是不爭事實，《壹蘋新聞網》依龍悅廣告統計分析，今年高雄市新成屋過戶數前9個月僅2264戶，該數據創下史上新低，若以月均計算今年僅剩251.2戶，相對去年1002戶月均，衰退高達75%，而當中關鍵因素包括每坪新成屋均價從2021年23.97萬元提升到28.83萬元，房價增幅達2成，另項原因在於新成屋供給大幅減少。
高雄房屋市場調查協會榮譽理事長蔡紹豪分析，目前高市新成屋待售大概落在3000戶，而每年去化預售與新成屋加總將落在1萬戶，換言之新成屋供給量不足，不少購屋族會轉向買預售屋，然而今年從第2季起，整體房市風向已降溫，包括房市政策傾向預售屋未來禁止轉售，加上央行升息，當各區房價基期拉高，造成購屋族頻頻觀望不輕易出手。
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