為讓車主體驗Kia EV6的產品實力與U-POWER舒適便捷的充電體驗,Kia總代理台灣森那美起亞充電合作夥伴U-POWER旭電馳科研,特於日前舉辦兩天一夜的車主挑戰「全臺最高公路能耗賽」。本次活動最終,由李姓車主創下全程超過550公里不充電,更剩餘20%電量的優異紀錄;另一位吳姓車主,則在環半島長征的挑戰路線中,繳出全程平均9.5km/kWh的節能電耗,雙雙為這場車主挑戰活動創下驚人的紀錄。

Kia總代理台灣森那美起亞充電合作夥伴U-POWER旭電馳科研,規劃的Kia EV6「全臺最高公路能耗賽」車主挑戰活動,總計邀請8組車主參與挑戰。全長超過550公里的環半島長征挑戰路線,橫跨了海拔高度3275公尺的合歡山武嶺,不僅讓車主親身體驗Kia EV6的強大續航里程實力,更透過沿途經歷高速公路、上山、下山、東部海岸線等各種路況,讓車主深度感受Kia EV6出色的操駕體驗與長途旅行的舒適駕乘享受。活動第一天由U-POWER 新北林口站出發,途經南投埔里後直攻武嶺,經過太魯閣,當晚開往花蓮休息。隔天則由花蓮出發,行經宜蘭,再回到出發點。全長超過550公里的環半島長征,多位車主並創下了驚人的成績。

活動第一天由U-POWER新北林口站出發,途經南投埔里後直攻武嶺。業者提供
活動第一天由U-POWER新北林口站出發,途經南投埔里後直攻武嶺。業者提供

贏得「效率王」獎項的李姓車主所駕駛的Kia EV6,全程不僅無須充電,到終點更剩餘20%的電量;而另一位贏得「能耗王」的吳姓車主,則以儀表行車電腦顯示9.5km/kWh的平均電耗,繳出本次挑戰賽最佳成績。此外,由埔里上山至武嶺再下山至花蓮的路程中,另外2位周姓與劉姓車主,更同時創下Kia EV6最多達12%山路回充電量的出色成績,讓車主們不僅深刻體驗Kia EV6的強大續航力,也感受到Kia EV6的優越的節能與電控系統。

Kia於2023年CEO投資日宣布2027年前發表15款EV車型,2030年電動車年銷量達160萬輛。業者提供
Kia於2023年CEO投資日宣布2027年前發表15款EV車型,2030年電動車年銷量達160萬輛。業者提供

Kia EV6受惠於E-GMP全球電動車模組化平台,擁有超高速充電的效能、高續航里程等優勢,其中800V高壓電池系統所帶來的超高速充電,讓最高充電效率可達240kW,從10%充電至80%僅需18分鐘即可完成,而且充電4.5 分鐘就可行駛100 公里,同時依據 WLTC 測試之數據,Kia EV6 Air增程版車型更可繳出最高 560 公里的續航實力。為能實現Kia EV6原廠最高充電功率,同時滿足Kia車主在外高速充電的需求,Kia 特別與U-POWER旭電馳科研獨家合作,每個站點皆提供360kW起跳之超高功率充電服務,讓車主每次都能親身感受Kia EV6卓越的超高速充電優勢。U-POWER目前已於全台佈建13座大型化專屬超高速充電站,提供Kia EV6車主便利的充電網絡,滿足日常及出外旅遊的各種用電需求。

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