不同於傳統燃油或純電車，PE3 採「以油充電、全時電驅動」架構，讓引擎僅負責發電，不直接推動車輪。也就是說，它騎起來是電動機車的平順與寧靜，但能像油車一樣「隨加隨走」，完全不必擔心電量不足。
核心亮點之一是 ISG 智慧整合啟動發電系統，當電量降到 40% 以下時，引擎會自動啟動發電，過程幾乎無感切換，確保動力不中斷。同時搭配 軟碳鋰三元電池模組，採高能量密度電芯與智慧管理機制，壽命可達十年以上，安全性與穩定性都超越傳統鋰電方案。
在補能方式上，PE3 也走出獨立路線——支援 110V／220V 家用插電充電，不需月租、不綁換電站；同時具備「以油快速充電」模式。未來更將與 中油合作導入充電槍系統，利用全台加油站網絡打造「隨處可充、無需等待」的新補能生態。
動力部分採用高效率側掛馬達驅動，兼顧車身重心與輸出表現，最高時速可達 75 km/h。換言之，這台綠牌級距的車款，能輸出接近白牌等級的性能，實現「輕量、強勁又安靜」的新騎乘體驗。
根據三陽實測，PE3 配備 1.5kWh 電池，單純使用電力可行駛約 58 公里；油箱容量為 3 公升，每公升油可再提供約 89 公里的續航。綜合計算，一次加滿油加滿電，總里程可達 約 325 公里。
更關鍵的是，在「油電混合運作」模式下，PE3 的油耗比傳統燃油機車減少一半，碳排放量也降低約 50%。以實際城市通勤使用來看，這代表騎士可以享有油車的續航自由，又不必擔心高油價與環境負擔。
三陽強調，PE3 的誕生目的並非取代純電車，而是為現階段市場提供「務實轉型」的橋樑。它兼具油車習慣與電車體驗，四大優勢讓轉換更容易：
●無換電、無月租、無焦慮：隨插即充，電量不足自動以油充電，不需再尋找換電站。
●油耗減半、維護簡化：引擎僅負責發電，零件磨耗更少，節能高效。
●操作直覺、零學習成本：保留傳統油箱加油方式，無需改變使用習慣。
●立即減碳、無痛轉型：既能省油又能減排，符合能源政策方向。
對城市通勤族、外送騎士或次都會使用者來說，PE3 提供了更符合真實生活的新能源解決方案。
三陽工業董事長 吳清源 表示：「PE3 技術讓節能又便利的電動車不再只是理想，而是能被市場真實採用的選擇。唯有務實創新，才能讓綠色移動成為日常。」
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