
Hyundai計畫在2030年前 擴增更多N高性能車款
...N、i30 N、Elantra N,以及電動版的 Ioniq 5 N 與 Ioniq 6 N。除此之...
...N、i30 N、Elantra N,以及電動版的 Ioniq 5 N 與 Ioniq 6 N。除此之...
...,這款概念車前後採用全幅 LED 燈條設計,類似 Ioniq 6 的光源配置,搭配快背/掀背車型輪廓...
【記者林浩昇/台北報導】Hyundai 總代理南陽實業今(28日)正式在台推出全新 Santa Fe Calligraphy 七人座 Hybrid 休旅,建議售價 212.9 萬元起,即日起於全台展示中心展出並展開接單。這款新車以「非凡品味、頂級客製」為定位,專為追求豪華與獨特品味的高端客層打造,進一步強化 Hyundai 在 L-SUV 市場的旗艦陣線。
【記者林浩昇/台北報導】台灣車市陷入罕見「冰河期」,由於受到汽車關稅與貨物稅可能調降的議題延宕影響,消費者期待未來車價下修,紛紛採取觀望態度,導致整體買氣大幅收縮。根據統計,2025年前7個月新車掛牌數僅23.45萬輛,較去年同期大減15.7%,且車市已連續三個月呈現低迷態勢。產業憂心,若政府仍遲未拍板對相關稅率政策,車市恐將持續探底。
...一款 N 車系從設計、調校到軟體邏輯的骨幹。這回,Ioniq 6 N 延續 Ioniq 5 N 的技...
【特別企劃】你有沒有過這種經驗?明明是一台主打科技的車,螢幕大得像電視、功能一堆,卻怎麼按都找不到關掉冷氣的按鍵。或是在夜間開車時,對向車遠燈不肯關、自己的車燈卻不夠給力,只能咬牙盯著模糊的路。這些「小麻煩」,其實才是決定一台車用得舒不舒服、安全不安全的關鍵。Hyundai汽車顯然也想到了這些,他們不為了展示科技而堆配備,而是靜下來觀察,車主真正需要的是什麼?該留的實體按鍵,為什麼要犧牲?畫面再漂亮,讀不清楚有什麼用?這些設計問題,在Hyundai的新世代車款上,都看得到具體的回答 。Hyundai不只把安全放在優先的位置,更用成熟的科技力,帶來媲美高級車的質感與體驗。從Seon介面、SBW排檔、防眩光螢幕,到直覺的盲區顯影與剛剛好的實體操作,種種細節堆疊出順手、安心又自在的駕駛感受。
【特別企劃】當電動車的話題逐漸從「趨勢」走向「現實」,越來越多消費者卻發現,現階段的電動化並不全然符合生活需求:里程焦慮、充電便利性、配套成本等等,仍是一道道門檻。也因此,一套結合電動車駕馭質感與油車續航無憂的「中間解方」應運而生。HYUNDAI 以純電技術為基底,打造出新世代 Turbo Hybrid 渦輪增壓油電系統,不需插電,即可提供電動車般的安靜與加速快感,還能兼顧高性能與超長續航。搭載這套動力的 TUCSON L Turbo Hybrid,也因此在台灣 SUV 級距迅速走紅,榮登國產中型 Hybrid SUV 銷售冠軍。
【記者林浩昇/台北報導】Hyundai小改款IONIQ 5及25年式IONIQ 6,宣布即日起正式展開預接,小改款IONIQ 5提供EV450及EV650兩種車型,預售價分別為159.9萬元及187.9萬元;25年式IONIQ 6提供EV400及EV600兩車型,預售價分別為159.9萬元及182.9萬元。
【記者林浩昇/綜合報導】Hyundai近日在2025年東京改裝車展上亮相一款特別版IONIQ 5 N DK電動車,這款車型不僅延續了IONIQ 5 N的高性能特質,更以漂移文化為核心進行全方位設計,向日本賽車界的傳奇人物土屋圭市(Keiichi Tsuchiya)致敬。
...拉山口,該地為印度可行駛的最高點。接下來的兩周內,Ioniq 5 穿越多地,最終抵達位於喀拉拉邦的庫...
【林浩昇/台北報導】HYUNDAI近年在展現電動化產品強勢實力之際,同時也持續深化全球市場佈局,其中旗下全新亞太戰略SUV車系MUFASA,自即將國產的消息傳出後,就持續受到國內消費者關注。作為品牌面向中型休旅主流級距的重磅新作,MUFASA不僅肩負亞太市場的區域戰略任務,更以新世代科技座艙、Sensuous Sportiness設計語彙與中大型休旅平台技術,打造出同級罕見的科技前衛質感。南陽實業在今年3月媒體春酒首度將MUFASA亮相之後,也於5月6日正式宣布開放MUFASA車型預接單,單一2.0升四缸動力、3車型編成,預售價為89萬元起,為國內中型休旅市場注入全新戰力之餘,也展現品牌對產品布局與市場節奏的高度掌握。
【記者林浩昇/台北報導】Hyundai汽車總經銷南陽實業,繼導入連續兩年獲得世界風雲車三大榮耀的IONIQ 5及IONIQ 6純電車系之後,於8月底再推出全新KONA Electric,以其放大車格、卓越能效表現、創新空間設計以及先進的主被動安全科技,成為市場上純電跨界休旅新選擇。
【記者林浩昇/台北報導】Hyundai旗下中型SUV主力車系Tucson,在2021年底在國內推出國產導入的第四代Tucson L車型之後,即靠著大空間、帥氣外型和豐富配備,在同級車市場中搶下一席之地,尤其是後續追加的Turbo Hybrid渦輪油電動力,更以結合節能與性能的優勢,成為車系銷售大宗。隨著車迷們敲碗的Tucson L小改款,在4月初公布預售價之後,即將在4月底正式發表,《壹蘋》就來為大家搶先試駕Turbo Hybrid動力的GLTH-C車型,看看這次的小改款究竟有哪些新魅力!
【記者林浩昇/台北報導】Hyundai IONIQ品牌旗下IONIQ 5純電休旅、IONIQ 6純電跑車,近日在國內宣布導入2024年式車型,IONIQ 5新車本月已正式到港,正式售價159.9萬元起;全新2024年式IONIQ 6亦持續開放接單銷售,售價159.9萬元起,預計8月到港交車。
...yundai 先前在 RN22e 開發車上測試過 Ioniq 5 N 的雙馬達四驅動力系統,如果 I...
【記者林浩昇/台北報導】Hyundai汽車總經銷南陽實業,今年初宣告導入代表Hyundai駕駛樂趣全新標竿IONIQ 5 N,引進N Performance性能品牌首款電動車在台銷售,其擁有紐柏林賽道基因、以駕駛者為中心的設計理念,並勇奪2024年世界風雲性能車獎項。在準車主引頸期盼下,IONIQ 5 N終於在本月到港並陸續安排交車,為了感謝台灣車主對Hyundai N品牌的支持,Hyundai N 部門特別製作了鑲有N Performance性能品牌執行技術顧問Albert Biermann簽名的銘版,僅獻給首批50位車主。今年限額50台在上市之初迅速售罄,總經銷南陽實業已向原廠再爭取到少量配額,望能滿足更多消費者。
【記者林浩昇/台北報導】繼陸續引進Kona Electric、IONIQ 5與IONIQ 6奠定Hyundai汽車在台的電動車陣容基礎後,南陽實業今(5日)正式宣布導入Hyundai N Performance品牌首款高性能電動車IONIQ 5 N,即日起正式登台上市,並自3月5日14:00起於Hyundai Taiwan官方網站CTB線上購車系統開放預訂,單一車型預售車價259.9萬起。
【記者林浩昇/台北報導】3月初甫推出的Hyundai IONIQ 5 N高性能電動車,近日勇奪2024年世界風雲性能車的殊榮,這已是IONIQ 5車系在過去三年中,第四次榮獲世界風雲車大獎,進一步鞏固了IONIQ 5 N在電動性能車領域的領導地位。
...品牌未來 「高性能電動車」 之一,並與即將推出的 Ioniq 6 N 並列性能旗艦。雖然 Ioniq...
【記者林浩昇/台北報導】Hyundai旗下新世代電動轎跑車IONIQ 6,自3月於國內上市後首年配額300台旋即在線上搶訂完售,總代理南陽實業持續向原廠爭取提高新車配額,近日首批IONIQ 6到港正式展開交車之際,南陽實業也於媒體活動宣布新增200台配額,並且另一款電動休旅IONIQ 5也同步追加300台新車供應。本週末(7/1、7/2)全國Hyundai展示中心也將同步舉辦品牌電動車擴大試乘活動,試乘IONIQ 5與IONIQ 6還可參加抽SYM MMBCU機車活動。