【林浩昇/台北報導】台灣賓士針對本月推出的全新 25/25 年式車型，打造出具有吸引力的產品陣容。最暢銷的休旅車系 GLC 及豪華房車 C-Class 車系，透過視覺、體感、科技等三大面向強化產品競爭力：視覺方面以 AMG 套件加持，整體更加運動化；體感方面以 Burmester 3D 環場音響結合Dolby Atmos 杜比全景音效、隔音玻璃、ENERGIZING 智慧空氣淨化系統，將聽覺與嗅覺的體驗豪華進化；科技方面新增多光束智慧型數位頭燈、MBUX 擴增實境導航功能，將行車的舒適度及安全性大幅提升。
【記者林浩昇／台北報導】台灣賓士本月推出多項購車優惠，讓消費者更輕鬆入主三芒星豪華車款。針對純電車系，提供最高 60 期零利率方案，降低入主門檻。例如純電休旅 EQA、EQB，月付 2 萬元起，純電豪華房車 EQE 則為 2.5 萬元起。此外，購買純電車款還可享有兩年延長保固與一年乙式保險，進一步提升購車保障。
【記者林浩昇／綜合報導】賓士(Mercedes-Benz)在本週舉行年度成果發表會，宣布品牌未來將變得「更精簡、更快速、更強大」，並提出以「掌握轉型」為核心的發展路線。賓士透露未來將推出電動版 C-Class、GLC 及 E-Class，同時 S-Class 也將迎來「重大升級」。其中，最令人矚目的消息莫過於 V12 引擎確定保留，但僅限於特定市場。
【記者林浩昇／台北報導】在 Mercedes-Benz (賓士)的龐大產品線中，G-Class 絕對是最具標誌性的車款之一，不僅擁有強悍的越野性能，更是豪華與硬派風格兼具的代表作。然而，令人好奇的是，品牌至今尚未積極拓展 G-Class 家族車系，除了先前推出過 Maybach G650 Landaulet、4x4 Squared、以及狂野的 6x6 等特仕版本外，並沒有真正的衍生車型。不過，這樣的情況即將改變，Mercedes-Benz 正式宣布將推出一款「小 G」來擴展 G-Class 家族，並預計帶來更親民的價格與更小巧的車格。
【林浩昇/台北報導】 2024 年全球車市面臨挑戰與波動，Mercedes-Benz 全球銷售量雖微幅下滑 4%，總掛牌數仍達 2,389,000 輛 (小客車及商旅車)，核心產品級距 (如E-Class、GLC) 銷售量成長 6%。反觀台灣市場，因穩定的經濟環境，豪華車市場整體成長約3%，Mercedes-Benz全年掛牌數 26,299 輛成長 7.6%，再次鞏固歐系豪華車的領導地位。
【記者趙筱文／台北報導】宏碁智醫於2024台灣醫療科技展上，展示了一系列創新AI醫療產品，展現科技如何在醫療領域帶來變革。作為宏碁旗下專注智慧醫療的子公司，宏碁智醫不僅帶來了針對糖尿病視網膜病變的「VeriSee DR」、年齡性黃斑部病變的「VeriSee AMD」，以及榮獲台灣精品金質獎的骨質密度異常篩檢軟體「VeriOsteo OP」，更首次亮相兩款全新AI輔助篩檢軟體「VeriSee GLC」及針對慢性腎臟病的AI軟體。
【記者林浩昇／台北報導】Mercedes-AMG 性能家族近日在台灣再添新成員，由 即日起上市的GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé 領軍，以搭載「One Man, One Engine」引擎為熱血基底，導入源自 Formula 1 技術的 E PERFORMANCE高性能混合動力系統，承襲 GT 63 S E PERFORMANCE、C 63 S E PERFORMANCE 同樣強悍的 P3-Hybrid 高性能混合動力架構，打造最大馬力 680 hp 與最大扭力 1,020 Nm，創造0-100 km/h加速僅需 3.5 秒的實力，目前新車在國內建議售價 618 萬元起。
【記者趙筱文／北京報導】vivo在14日於北京發表全新旗艦機X200系列，其中X200 Pro搭載了與蔡司深度合作研發的「蔡司2億APO超級長焦」鏡頭，更因其長焦近乎全方位都能攝影的能力而成為未上市先轟動的討論亮點。《壹蘋新聞網》也在會後借到X200 Pro進行實測，讓我們搶先上市前一窺這款手機在實際拍攝中的威力。
【記者林浩昇／台北報導】台灣賓士正式在台上市全新大改款GLC Coupé豪華運動跑旅車，承襲過去令人驚嘆的美背元素，全新GLC Coupé透過新世代設計語彙，帶來更為時尚流線的外觀形象，國內將導入GLC 200 4MATIC Coupé與GLC 300 4MATIC Coupé兩款車型，建議售價分別為289萬元及330萬元起，預計將於 10 月起陸續交車。
【記者林浩昇/台北報導】 2024 年上半年台灣車市趨緩，整體乘用車市場掛牌量以 199,613台，微幅下降約 1%；豪華小客車市場則以 59,730 台的掛牌數量，微幅衰退約2%。在整體市場成長趨緩的狀態下，台灣賓士以破萬台銷售達成雙位數年增率，整體品牌掛牌數成長突破 5% 的優異成績逆勢成長；其中又以休旅車型挹注最多 (+27%) ，其次整體電動車則成長20 %。台灣賓士表示對 2024 全年度銷售成績持樂觀預期，可望保持銷售成長動能，預計將超越去年。
【記者吳凌祺／台北報導】台灣賓士今年底壓軸大戲—全新大改款GLC中小型SUV，今（19）日正式在台發表。業者表示目前訂單已逼近3000張，可說是羨煞同業。
【記者林浩昇／台北報導】回顧過去4年台灣新車交易市場，歷經了新冠疫情供應鏈的短缺、俄烏戰爭的影響，好不容易掛牌數在2023年校正回歸，甚至還締造出47.6萬輛的18年以來新高。而放眼2024年新車買氣，當去年爆量的交車潮已逐漸降溫時，是否能在最終交出漂亮成績單？藉著2024年上半年盤點整體市場表現，《壹蘋新聞網》以此洞察最新車壇趨勢以三大重點深度解析。
【記者吳凌祺／台北報導】即使台灣賓士在今年全力推廣電動車，依序上市EQS/EQE/EQB/EQA等電動車大軍，然而在2022結束前，業者還是端上最重要的全新產品做為年底收關壓軸，那就是早被狂訂爆單的大改款GLC休旅車。
【記者林浩昇／台北報導】Hyundai汽車國產小型SUV市場主力車系Venue，自上市以來以高C/P值的產品力及超規格主被動安全配備，上市以來已累積銷售超過1萬7500台佳績，更連續兩年榮獲車訊風雲獎肯定。總經銷南陽實業於即日起展開Venue小改款預接單，並同步推出專屬新色「仙蹤綠」，三等級預接單價分別為GLA款(單色)74.9萬、GLB款(單色) 76.9萬、GLB款(雙色) 77.9萬、GLC款(雙色) 81.9萬元，預計六月上市發表。
【記者吳凌祺／台北報導】台灣賓士今年底壓軸大戲—全新大改款GLC中小型SUV，今（19）日將正式在台發表，不過早前經銷體系就已傳出接單近3000輛的驚人消息，並預估雙車型接單價；現在我們搶先來看一下新車5大重點。
【記者吳凌祺／台北報導】台灣賓士今年底壓軸大戲—全新大改款GLC中小型SUV，目前已確認將在12/19正式在台發表，不過早前經銷體系已傳出接單近3000輛的驚人消息；並預估雙車型接單價。
【記者林浩昇／綜合報導】Mercedes-Benz 德國總部於近日公布了 2023 年全球銷售成績，全年一共銷售 2,043,800 輛台乘用車。自去年開始，Mercedes-Benz 將旗下車款區分為：高階豪華 (Top-End Luxury)、核心豪華 (Core Luxury) 以及入門豪華 (Entry Luxury) 三大類。其中，高階豪華車型在 2023 年有著相當大幅度的成長，達到歷史最佳，全年共交出 328,000 輛。Mercedes-MAYBACH 全年銷售成長 19%，其中 Mercedes-MAYBACH GLS 與 S-Class 在所有關鍵市場銷售強勁，而 2023 年第四季在美國市場推出 Mercedes-MAYBACH 的純電 EQS SUV，也將在 2024 年於全球其他市場推出，渴望持續為此豪華子品牌擴大市場佔比。而在 G-Class 家族，在今年推出純電 G-Class 前，2023 年再次成長 11% 。Mercedes-AMG 在 2023 年高性能純電車款成長 76% 的挹注下，全年成長達 4%。品牌最著名的豪華房車 S-Class 無庸置疑仍是高階汽車市場中的領導者，在所有關鍵市場保持 50% 的市場占比。
【記者魏嘉良／雲林報導】國道一號中山高北上245公里斗南路段，今午（7日）又傳車禍，一輛物流公司貨車疑因未保持安全車距，追撞白色賓士休旅車，造成賓士車左後車嚴重毀損，所幸未釀人員傷亡。國道警員獲報到場封閉中內線2車道，整起事故於半小時排除，恢復通行。警方呼籲用路人，該路段近日進行伸縮縫工程，民眾駕車行經該處務必要格外留意，以策安全。
【記者趙大智／台北報導】86歲「阿姑」周遊昨天陪小兒子張志群牽豪車，是要價266萬的賓士GLC 200，明明是開心的事，她今早醒來卻一陣酸甜苦辣，腦中上演人生走馬燈，往事如昨，她以充滿母性慈愛的口吻一一歷數，不虧是戲劇之母。
【記者林浩昇／台北報導】2023年在邁入疫後時代之後，不僅人們開始回歸日常生活模式，全球縱使仍面臨著通膨餘勁，但整體經濟及交易市場確實開始大幅度回溫。而在汽車市場部分，結算至2023年12月31日台灣新車交易數量來到了47萬6987輛的18年新高，和2022年相較成長11%，主要是車廠零件與供應鏈的回穩，車商有足夠貨源消化過往累積訂單，直接在2023年以「報復性」交車潮回應市場，不少品牌也因此同步創下年度銷售新高。
