宜蘭鐵路高架化卡關!經費暴增近1倍破百億 地方付不出來
【記者莊偉祺/台北報導】全台鐵路不斷有新進度,目前宜蘭至羅東鐵路高架化計畫已通過環評,但交通部綜合計畫中卻將原本地方須負擔經費調增,暴增近1倍達到破百億元!此負擔經費就佔掉地方約7.1年可用預算,將導致各項施政計畫無財源可用,希望中央減免分攤經費!因此,如果近期沒有調整的話,恐怕宜蘭鐵路高架化將停滯不前了!
【記者莊偉祺/台北報導】全台鐵路不斷有新進度,目前宜蘭至羅東鐵路高架化計畫已通過環評,但交通部綜合計畫中卻將原本地方須負擔經費調增,暴增近1倍達到破百億元!此負擔經費就佔掉地方約7.1年可用預算,將導致各項施政計畫無財源可用,希望中央減免分攤經費!因此,如果近期沒有調整的話,恐怕宜蘭鐵路高架化將停滯不前了!
【記者莊偉祺/台北報導】不只台南鐵路地下化,另一端的宜蘭則是將進行鐵路高架化工程,目前宜蘭至羅東鐵路高架化修正過環評,僅須喬木移補植監測,全長近16公里平面路段高架化,完工後共計5個車站,可消除範圍內9處平交道、4處陸橋等,來減少如附近陽明交大附設醫院救護車常因平交道影響搶救等困擾,預定2034年前完工。
【記者莊偉祺/台北報導】高鐵南北延伸規劃中,雖南港延伸至宜蘭還未有重大進度,但高鐵南延屏東路線已確定年底前將出爐,屆時是否從左營站沿線進入高雄市區便可揭曉!目前已進行相關工程中的台鐵六塊厝站路段高架化及北移規劃,且將於高鐵屏東站預留尾軌,前交通部長李孟諺就曾說過未來高鐵不只南延至屏東,也規劃再延伸至台東。另有高鐵屏東站特定區計畫面積307.15公頃,範圍內包含運動休閒園區、科學園區等。
【特別企劃】嘉義市好事連連!今年是嘉義創城滿320週年,也是嘉義市恢復升格省轄市滿42週年,過去嘉義市年度預算已經突破200億,增加近50倍,有助市府推動鐵路高架化、西區大發展、東區大進步等十大建設,實踐「Small City, Big Change」目標,要讓大家看見腹地面積僅60平方公里的嘉義市,轉身成為「全台最宜居城市」的奇蹟!
【記者莊曜聰/嘉義報導】今天是農曆初一,國定古蹟嘉義城隍廟的夜巡諸羅城遶境祈福活動中午登場,這次「重現百年、三神共祭」,恭請嘉邑城隍、東門龍王、北門媽祖同登祭台,信眾戴著「夯枷」遊行,復刻百年前清朝捕快押解人犯場景,深具特色,吸引各地遊客,還有韓國踩線團前來;賴清德總統南下贈匾並參加起駕儀式,結束後還走進人群與熱情民眾擊掌互動,在場人士、隨扈都嚇了一跳。
【記者李俊毅/台北報導】交通部長李孟諺遭爆地下情10年!有PTT網友今爆料,指一名張姓女子與李孟諺有地下情,同時也貼出多張兩人親密合照。李孟諺則已於今日下午,向總統賴清德及閣揆卓榮泰口頭請辭獲准。對此,民眾黨立委張啓楷今表示,李孟諺上月18日到嘉義考察,當時他曾承諾,會全力協助嘉義市進行相關評估及建設。
【記者莊曜聰/嘉義報導】嘉義縣布袋鎮海埔新生地目前僅有一條聯外道路,但連接2處的「布新橋」橋體劣化嚴重,甚至有下沉風險,嘉縣府計畫在北側興建另座聯外橋梁,並搭配景觀工程推展觀光,但因審查委員建議防鹽害的鍍鋅鋼筋材質,加上人事、建材成本上漲,原經費13.6億元恐不易招標,希望追加1.53億元預算,目前提報公路局審查,交通部長李孟諺建議先將非必要的裝飾、照明項目拿掉,立委蔡易餘認為觀光是地方命脈,建議爭取經費同時施作。
【記者鮮明/彰化報導】彰化縣陳家小姊妹2月22日帶著弟弟,在伸港鄉美港公路、建國路口過馬路時挨撞,姊妹倆目前仍昏迷不醒,各界期盼美港公路高架化工程的呼聲再起。行政院長陳建仁今天(11日)到場考察,表示行政院已通過該工程可行性評估,還說日前看到3姊弟的交通事故,覺得很難過,未來盼中央、地方合作改善交通。王惠美則感謝陳建仁院長及各級民代,希望全案能加速完成。
【記者莊偉祺/台北報導】不只高雄、台南都要陸續蓋捷運,就連嘉義也將出現串連台鐵、高鐵的捷運藍線了!將依照現有BRT接駁公車路線規劃,採輕軌系統處理,未來也能連接進駐嘉義科學園區的台積電來往交通需求。另有全長10.9公里鐵路高架化也將出現,將設有嘉北站、嘉義站、北回歸線站等站別,目前預計118年底完成通車。
【記者莊偉祺/台北報導】以後國門地標不只有桃園機場,還有「台版舊金山大橋」會出現!交通部長李孟諺今(29日)視察淡江大橋時表示,淡江大橋將是第三條高快速公路的拼圖之一,未來西濱快速道路從淡水到台南都是高架化,且不收費更方便!同時,未來淡江大橋只要10分鐘就到台北港,國土署也正在規劃淡海新市鎮二期將成為淡海科學城,淡江大橋也可將產品快速送往海空運輸。
【陳浩介/桃園報導】前桃園市長,海基會董事長鄭文燦疑涉貪污罪,昨天(5日)上午突遭桃園地檢署帶走,漏夜偵訊後,今天(6日)凌晨遭聲押禁見,預計在上午11時開庭,消息傳來,震驚各界。由於鄭文燦是民進黨內明日之星,2014挑戰桃園市長成功、並於2018連任成功,奠定黨內不可撼動的地位,更一度是閣揆的最佳人選。如今傳出涉貪,跌破眾人眼鏡。
【記者陳怡文/台北報導】台中都會區2018年10月起鐵路高架化,範圍北起豐原火車站至南端大慶火車站共10站點,全線21.7公里,等於下方騰出萬坪空間,15%空間提供政府做休閒運動設置,而為讓土地多目標使用,台鐵公開招標,2021年2月由車麗屋得標85%空間、約3.5萬坪,每年支付台鐵3000萬元費用,創造26場停車場、22處商場,預計可供2370格汽車格、915格機車位,年底前26停車場陸續完成供應,22商場最快2024年6月投入營運,也是台鐵首例商業多目標使用案例。
【記者鮮明/台中報導】台中市政府完成台中捷運藍線基本設計審議資料,近日提報交通部審查。市府表示,中捷藍線西起台中港、東至新建國市場,全長24.8公里,設有20座車站以及1座機廠,主要行經台灣大道。為縮短前置作業,已完成沿線路線測量、地質、水文、管線、橋梁涵洞、土石方處理等各項調查工作,預計中央核定後10年完工通車,與捷運綠線在市區交會形成十字軸線路網,完善大眾運輸服務。
【記者鮮明/台中報導】為了優化大台中軌道運輸路網,立法院副院長江啟臣今天(8日)邀請相關單位針對「台中捷運路網-崇德豐原線」、「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」,討論相關計畫進度與經費問題。針對崇德豐原線,台中市交通局表示,目標在3個月內提出可行性評估,交通局鐵道局也允諾協助補助經費。
【記者莊偉祺/台北報導】台中捷運目前只有一條綠線,僅從高鐵台中站行駛至北屯總站,要連結台鐵台中車站及主要交通幹線台灣大道的藍線遲遲未有進度。近日針對議員質詢市長曾公開表示希望任內動工,台中市交通局則表示,捷運藍線基本設計預計今年上半年就將完成。
【記者王志弘/嘉義報導】嘉義市長黃敏惠昨天(21日)起一連二天率市府團隊前往台中市取經,參訪臺中捷運、綠空鐵道軸線等交通建設,期許能作為嘉義推動都市縫合的寶貴借鏡。「要致富先開路!」她再次強烈呼籲中央,請兌現全額負擔嘉市鐵路高架化的諾言。
【記者王志弘/嘉義報導】嘉義市長黃敏惠今天(2日)嘉義市議會進行施政報告,感謝全民共同努力,讓小城市展現大能量,今年拿下好幾個施政滿意度第1。她會中再次向中央喊話「履行諾言!」,全額負擔嘉義市鐵路高架化的48餘億元經費,「這相當於26年的免費學童午餐費」。
【記者葉家銘/嘉義報導】科技產業園區建置,加上台積電設廠效應讓台南高雄房價出現大幅上揚,而該現象也吹到嘉義縣市!《壹蘋新聞網》查詢實登揭露發現,位屬嘉義市更已出現預售屋實登4字頭行情,而看好嘉義縣市轉型,承億集團旗下承億建設,在2019年購入「新榮戲院」,如今將規劃大樓案「新榮序」,住家31-37坪2-3房,每坪開價43-48萬元。
【記者蘇柏銓/台北報導】立法院長韓國瑜昨下午主持院會時,因一路唱名未到場立委,僅花15秒就念完並宣布結束質詢,惹得綠委嚴正抗議「沒收質詢」;而被指控臨時改書面報告導致事件的綠委陳亭妃也發出新聞稿,稱昨上午被議事人員告知韓國瑜要見外賓,所以她才改下午質詢。不過韓辦則駁斥昨天沒有議事以外安排。副院長江啟臣今則曝光真相,昨天下午他陪同彰化縣長王惠美前往行政院拜會副閣揆鄭文燦,協調重大公共建設。
【記者鮮明/台中報導】行政院長陳建仁今天(21日)到台中沙鹿火車站會勘海線鐵路高架雙軌化進度,藍綠大陣仗迎接,選舉較勁意味濃厚。立法院副院長蔡其昌說,中市府遲遲不願分攤高架化經費,中央可先做雙軌化的可行性評估。台中市副市長王育敏則說,應先一起通過評估,再於綜合規畫時評估經費分攤。陳建仁強調,高架化經費分攤中央與地方約6:4,地方建設不分藍綠,行政院會盡快帶來好消息。