立法院交通委員會14日考察嘉義縣交通建設,針對多項議案進行討論,包拓台37線延伸到新營、重新評估水上鐵高架化可能性,以及布袋商港聯外道路新闢工程追加預算等案,交通部長李孟諺也允諾盡速重新檢視3案。

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交通部公路局長陳文瑞表示,政院2022年核定13.6億元生活圈計畫,以新闢布袋商港聯外道路,由航港局負擔15%,審查委員為防鹽害建議改用鍍鋅鋼筋,以延長橋梁使用年限,加上物價上漲增加成本,工程經費約增加1.53億元。

布袋商港聯外道路新闢工程,預計在北側新建橋梁,但因成本考量需追加預算。嘉義縣政府提供
布袋商港聯外道路新闢工程,預計在北側新建橋梁,但因成本考量需追加預算。嘉義縣政府提供

針對聯外新闢工程增加預算部分,嘉義縣長翁章梁指出,布袋海埔新生地僅有一座布新橋用以聯外,新建橋梁對於交通、觀光都非常重要,但建材改為鍍鋅鋼筋就增加約9千萬元,希望中央能協助,並由航港局負擔這部分,物價波動造成的6千萬元由縣府、公路局、航港局3方分攤。

新橋梁設計兼顧觀光機能,將打造白色雙環橋,又因鄰近海風長堤,也要設置觀夕木棧道供民眾、遊客休憩,對此交通部長李孟諺建議,可把橋體裝飾、投影照明、休閒設施去除,斟酌後將工程經費降至13億元,後續依採購法再擴充約8000萬元經費施作,立委蔡易餘則認為布袋港是觀光漁港,傾向「一次到位」,爭取經費同時進行橋梁及景觀工程。

布袋商港聯外道路將新建橋梁,並兼顧觀光機能興建雙環橋、觀夕木棧道等。嘉義縣政府提供
布袋商港聯外道路將新建橋梁,並兼顧觀光機能興建雙環橋、觀夕木棧道等。嘉義縣政府提供

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