高性能電動車主有福了 米其林將導入Pilot Sport EV專用胎
【記者吳凌祺/綜合報導】作為業界領導品牌的米其林因應汽車市場趨勢,已於今年 (2022年) 替消費者帶來新能源車專用的e.PRIMACY、休旅車胎款PRIMACY SUV+及性能車用胎PILOT SPORT 5等新胎款,完整布局台灣市場產品陣容。如今因應全球車輛產業趨勢的變化,將再導入專為高性能電動車所研發的Pilot Sport EV,持續秉持永續「4R戰略」與「優異性能 直到最後一里」的理念。
【記者吳凌祺/綜合報導】作為業界領導品牌的米其林因應汽車市場趨勢,已於今年 (2022年) 替消費者帶來新能源車專用的e.PRIMACY、休旅車胎款PRIMACY SUV+及性能車用胎PILOT SPORT 5等新胎款,完整布局台灣市場產品陣容。如今因應全球車輛產業趨勢的變化,將再導入專為高性能電動車所研發的Pilot Sport EV,持續秉持永續「4R戰略」與「優異性能 直到最後一里」的理念。
【記者林浩昇/台北報導】3月初甫推出的Hyundai IONIQ 5 N高性能電動車,近日勇奪2024年世界風雲性能車的殊榮,這已是IONIQ 5車系在過去三年中,第四次榮獲世界風雲車大獎,進一步鞏固了IONIQ 5 N在電動性能車領域的領導地位。
【記者林浩昇/台北報導】繼陸續引進Kona Electric、IONIQ 5與IONIQ 6奠定Hyundai汽車在台的電動車陣容基礎後,南陽實業今(5日)正式宣布導入Hyundai N Performance品牌首款高性能電動車IONIQ 5 N,即日起正式登台上市,並自3月5日14:00起於Hyundai Taiwan官方網站CTB線上購車系統開放預訂,單一車型預售車價259.9萬起。
【記者林浩昇/台北報導】Hyundai IONIQ 5 N自3月正式登場以來廣受消費者好評,南陽實業宣布全台首間N品牌體驗店「N City」將於5月10日快閃亮相,現場將展示IONIQ 5 N與即將發表的全新車型Tucson L N Line,對於性能個性車款有興趣的車迷朋友歡迎前往台北華山1914文創園區共襄盛舉。
【記者林浩昇/台北報導】新春元月國內汽車銷售買氣旺,傳統年前換購新車的強勁需求下,全月總市場達到44,820台的後疫情時代市場高買氣。而Hyundai汽車新年首月也再度開紅盤,共計新車掛牌數達到2,736台、年增成長達67%,品牌市佔率更攀升到6.1%,各項數據都創下Hyundai汽車在台新高紀錄,並穩居國產車廠前三名。南陽實業也預告,今年持續將導入多款Hyundai新世代車型,其中包含高性能電動車IONIQ 5N。
【記者林浩昇/台北報導】因應碳中和環保趨勢,近年全球汽車市場逐步電動化,米其林輪胎繼2022年發表新能源車專用的e. PRIMACY、休旅車胎款PRIMACY SUV+,及性能車用胎PILOT SPORT 5等胎款後,再度導入米其林高性能電動車胎PILOT SPORT EV與PRIMACY 4+胎款,希望能以完整佈局的多元胎款,提供消費者更全面的輪胎選擇。
【記者林浩昇/台北報導】年關將至,台灣米其林於今(22日)舉辦年終分享會,發表2024年度展望及目標,回顧2023年,台灣米其林締造多項亮眼佳績, 除了因應市場需求與全球淨零趨勢,導入米其林高性能電動車胎 PILOT SPORT EV 與 PRIMACY 4 +胎款外,旗下BFGoodrich百路馳輪胎,更針對越野車主痛點,發佈兼具On/Off Road操控性能的TRAIL-TERRAIN T/A;此外,台灣米其林更落實品牌「一切皆可持續」的品牌願景,蟬聯「亞洲最佳企業雇主獎」並獲得「金商獎」的肯定,展現米其林在「人、利潤及環境」三者之間的最佳平衡。
【記者吳凌祺/台中報導】幾個月前,駕駛EQS橫越南橫、環半島的行程還讓我印象深刻。如今,其頂級高性能版—Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+終於來到手上;即使此次試駕行程匆忙,我還是可以明顯感受到此車與標準版的巨大不同,原來這就是賓士詮釋高性能電動車的味道。
【記者林浩昇/台北報導】Hyundai旗下的N性能品牌,過去在燃油車領域陸續推出了i30 N、i20 N及Veloster N等熱血車型,並在全球高性能車領域佔有一席之地;而隨著Hyundai積極發展新世代電動車款,推出後受到熱烈迴響的IONIQ 5如今也衍生出IONIQ 5 N高性能版本,並在日前開幕的英國West Sussex的Goodwood Festival of Speed上全球首發,其600匹最大馬力的實力,堪稱是史上性能最強悍的Hyundai車款。
【記者林浩昇/台北報導】告別了2022年邁近全新一年,國內汽車銷售的總成績單也在日前正式出爐。對於大部分汽車品牌來說,2022足以堪稱是艱困的一年,疫情封控導致的晶片、原物料供應問題未解,緊接著又面臨俄烏戰爭再持續攪動一池春水,除了直接影響到新車產能及供應之外,匯率升息、通貨膨脹更不得不反映成本,調整末端新車零售價。而從去年的銷售數據來看,確實也導致大部分品牌掛牌數呈現負成長,但在國產車萬綠叢中,卻有一抹艷紅吸引著我們眼球,那就是逆勢成長達14.7%的Hyundai汽車。
【記者林浩昇/綜合報導】Hyundai集團近年來在電動車領域火力全開,Hyundai和Kia品牌紛紛推出以E-GMP底盤平台開發的新世代車種,其中Kia EV6更是衍生出馬力高達576匹的GT高性能版本,並受到全球車迷矚目;不過眼看兄弟品牌因性能車款光芒四射,Hyundai的Ioniq 5難道就不會眼紅?其實更強悍的Ioniq 5 N早就在醞釀中,而且可能明年就會誕生。