據統計，2023年全球電動車銷量預計將突破1800萬輛，而近年台灣電動車市場也有爆發性的增長趨勢，預計2024年將佔市場銷量近三成。此外，各大車廠近年也紛紛推出高性能電動車，顯示市場需求強勁，未來五年也將成為新能源車市場的必爭之地。去年台灣米其林率先導入專為新能源車開發的e.PRIMACY輪胎，為了積極應對市場的快速發展，以確保競爭優勢，今年再推出全新PILOT SPORT EV來更加完整新能源車輪胎版圖。米其林看準台灣市場對「高性能電動車」的需求增長，針對車主在「里程焦慮」、「噪音問題」、「耐用度」等的三大痛點，引進全新PILOT SPORT EV電動車胎款，以「準、久、靜」三大產品優勢，讓車主享有更多駕馭樂趣。
第二則是在乾溼制動全面升級，在潮濕多雨的台灣，煞停、制動性能對車主安全更是至關重要，根據測試結果顯示，在同等條件下，米其林PRIMACY 4+在溼地、乾地制動距離、濕地防滑評價等項目中，都獲得了優於市場平均數據的絕佳表現。最後則是長效性能，米其林過往磨耗胎的性能相比同級競品有更顯著的優異表現，包含PRIMACY 4 +磨耗胎傑出的濕地制動距離表現、行駛耐久評價，都展現了產品長效耐久的特性。
米其林表示，電動車的電池模組使車重大幅增加，輪胎因此需要承受更多的重量，可能造成緊急煞車不利，也增加了彎道操控的挑戰性。米其林PILOT SPORT EV輪胎採全新雙膠料配方，承襲米其林在電動方程式賽事的輪胎開發經驗，胎面花紋的中央部分採用高剛性橡膠配方，提供卓越的抓地力，輪胎肩部的高效低滾阻橡膠配方，則可降低能量消耗、提升續航里程，並且綜合提升輪胎轉向剛性達15%。
多數車主在購入電動車款後，時常面臨的問題就是充電樁不足、續航里程的不確定性，造成了電動車主的新文明病「里程焦慮」（Range anxiety），其次就是因為電動車較大扭力造成的輪胎磨耗，都可能增加車主換胎費用偏高等問題。米其林PILOT SPORT EV「電動車輕量化胎體設計」標榜能提升電動車續航里程最多達60公里，藉由節能胎體層的打造，有效降低形變生熱，提升新能源車的續航里程，而壓力MAXTOUCH均勻化科技更提高了輪胎的接地面積，並均勻分佈瞬間加速、制動和轉彎在胎面上的應力，保持卓越性能的同時，更延長了輪胎磨耗里程。
當電動車少了內燃引擎的轟鳴聲，原本應該更安靜舒適的駕乘體驗，卻可能因輪胎接觸路面所產生的共振噪音相對明顯，而導致電動車主面臨承受更多道路噪音的困擾，對此，PILOT SPORT EV使用米其林獨家Acoustic靜音科技，以靜音海綿抑制噪音共振，有效降低20%車廂内的噪音，減輕長途駕駛時產生的疲勞感，帶給電動車主更舒適寧靜的駕馭體驗。
米其林PRIMACY 4+ 科技再升級
過去PRIMACY 4作為「全面均衡型」車主喜愛的產品，著重在安全性能、安靜舒適與高里程表現，主打「從新到舊性能不變」的特性，讓車主不會因為輪胎磨耗，造成煞車距離大幅衰減而影響行車安全。而米其林推出的全新PRIMACY 4+則主打三大特點，在原先舒適、安靜的基礎上再優化；第一是採用新世代胎面材質，以雙層自恢復橡膠配方，抑制煞車時輪胎的變形程度，維持長效絕佳排水性，MAXTOUCH壓力均勻化科技，更加大了接地受力面積，提升整體輪胎使用里程，確保消費者安心出行及完美的駕馭體驗。
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