中國片面實施W122、W123航路影響飛航安全 民航局再次嚴正抗議要求協商
【記者何心嵐／台北報導】交通部民航局於昨（4/18）日接獲中國民航部門通知，W122、W123航路將自4月19 日零時起實施由西向東飛航，由於該項措施嚴重影響我空域之飛航安全，民航局對陸方未經協商之片面措施，再次表達嚴正抗議，並且要求儘速協商。
大雷雨狂轟！桃機飛日本航班受影響 航廈漏水
【王怡人／綜合報導】「雷雨胞」來了！今（3/31）天中央氣象署持續發布7縣市大雨特報，「台北市、新北市、桃園市」發布大雷雨警報至16時30分。因台灣北方及東方區域天候惡劣，有大片雷雨胞影響航機飛航路線，日本福岡飛航情報區自12時52分起，對赴日航班實施流量管制，對桃園機場離場航班產生影響。
民航局擬漲「台灣領空過路費」 機票恐變貴？官方給答案
【記者陳怡文／台北報導】台北飛航情報區「過境航路服務費」近17年未曾調整，近年因服務成本急遽增加，且民航局飛航服務總台亦投入大量經費更新設備與提升服務品質，目前正評估調整費率，是否影響機票調漲？民航局表示應該不至於，「過路費」鄰近我們的國家都調漲不少，所以做檢視，會評估鄰近的日本、韓國、東南亞國家目前收費狀況，因為成本是一致性的。
中國取消「M503航線」北向南飛行偏置 交通部：非常遺憾
【記者陳怡文／台北報導】中國民航局昨晚宣布，2/1起取消M503航線自北向南飛行偏置，後續並將啟用連接M503航線的W122、W123航線由西向東飛行，國台辦稱，此舉「符合兩岸同胞共同利益」。交通部長王國材表示，非常遺憾，並沒有透過兩岸的協商，尤其民航是一個安全的很重要、很關鍵的部分，必須透過協商，因為M503接近台北飛航情報區。
俄轟炸機進入英飛航情報區 英戰機緊急升空攔截
英國國防部表示，2架俄羅斯轟炸機今天早上飛越蘇格蘭以北，英國空軍出動「颱風」（Typhoon）戰鬥機緊急升空攔截。
中國擅改M503 加拿大政府籲飛行情報區共享資訊
中國民航局片面改變M503航路，加拿大交通部昨天回覆中央社詢問表示，加拿大鼓勵飛行情報區（FIR）之間資訊共享，以維護飛航安全，最大限度減少區域發生事故的風險。
中國改M503航線「後果中方要承擔」 民航局：強烈要求離開
【記者陳怡文／台北報導】中國民航部門於昨天(1/30)片面宣布取消M503航路北向南帶偏西飛航及啟用W122、W123由西向東飛航，已嚴重影響飛行安全，交通部民航局深表遺憾，並嚴正抗議，這等不負責任的作為，不僅嚴重影響我既有金門、馬祖航路之飛航安全，同時也升高區域飛航的風險，其可能產生的後果，必須由中方承擔，已要求所屬航管單位持續嚴密掌握相關航班飛航狀況，遇有航空器接近我方空域，即向中方航管單位強烈要求其將該航空器帶離等因應措施。
航空業復甦！民航局大發過路財 過境航路費估進帳18億
【記者王良博／台北報導】後疫情時代航空旅運需求復甦，交通部民用航空局統計，今年1至7月「過境航路服務費」收入已逾10億元，為疫情前同期75％，全年收入可望達18億元。
菲律賓馬尼拉航管系統異常 民航局：影響台灣飛出9航班
【記者陳怡文／台北報導】民航局表示，有接獲馬尼拉飛航情報區通報，指航管系統異常。從台灣飛出的９航班受影響，協調鄰近飛航情報區協助引導航班。
台灣捷克關係加溫！ 王國材：7月有望直飛布拉格
【記者施智齡／台北報導】國際觀光疫後逐漸復甦，交通部長王國材今天表示，台灣直飛捷克航線7月有望通航，規劃一個禮拜2班，航權已取得，等待飛航情報區的認可。
飛日韓美加注意！中國4/16禁航27分鐘 王國材：影響9航線33航班
【記者陳怡文／台北報導】中國民航部門以「從事航太活動」為由，將於本月16至18日，每日9時至14時於台北飛航情報區內劃設警示區管制飛航，經我方抗議，縮短至16日上午9時30分至57分，全程27分鐘，對此，王國材今回應，影響33班次，將於27分鐘前後一小時內飛機都往南繞一下。
中國發射衛星 火箭殘骸落點曝光！台灣北方警示區航路一度淨空
中國民航部門日前通知，今天上午9時30分至9時57分以「從事航太活動」為由，在台北飛航情報區內劃設警示區管制飛航，從飛航雷達圖明顯可看到，警示區內的航路呈現淨空狀態。中國福建海事局13日發布的航行警告，則是則從16日早上9時至下午3時，在東海4點連線水域範圍內「可能有火箭殘骸墜落」，禁止駛入。
立刻縮短！中國連3天設禁航區遭我方抗議 交通部：改全程27分鐘
【記者陳怡文／台北報導】交通部表示，針對中國民航部門昨（11）日以服務電報（SVC）通知我方，以「從事航太活動」為由，於本月16至18日，每日9時至14時，逕自於我國轄管台北飛航情報區內劃設警示區管制飛航，經我國抗議後，改為16日上午9時30分至57分（全程27分鐘）。
你搞得我好亂啊！中國4/16空禁27分鐘、海禁6小時 交通部曝原因
【記者陳怡文／台北報導】中國民航部門以「從事航太活動」為由，於台北飛航情報區內劃設警示區管制飛航27分鐘，今(4/13)福建海事局發布航行警告為16日9時至15時，長達6小時，兩者數據有差距；交通部傍晚表示，經相關人士向中國福建海事單位查證、了解後，研判對岸是基於火箭殘骸等對海上航行安全的考量，需時間予以排除。
中國禁航警告亂！空中27分、海域6小時 王國材：已透過兩岸海運管道瞭解
【記者陳怡文／台北報導】中國民航部門以「從事航太活動」為由，原定4/16至4/18，每日9時至14時於台北飛航情報區內劃設警示區管制飛航，後遭我方抗議改為16日上午9時30分至57分，全程27分鐘，如今福建海事局發布航行警告為16日9時至15時，長達6小時，交通部長王國材表示，中國民航單位與福建海事單位公告不一致，已透過兩岸海運管道了解中。
馬尼拉雷達出包！菲律賓航班大亂 菲民航局致歉稱「問題解決」
【國際中心／綜合外電】2023年元旦航班大亂，菲律賓馬尼拉飛航情報區航管系統發生雷達異常狀況，目前共有9個航班受影響，嚴重擾亂飛往菲律賓、新加坡與馬來西亞的航班。對此，菲律賓民航局（CAAP）發表聲明致歉，稱空中交通管理遇到「技術性問題」，但目前已經解決。
中國發射火箭衛星！影響航班33架次 民航局：改路多花5至10分鐘
【記者陳怡文／台北報導】中國民航部門以「從事航太活動」為由，今對台灣東北方情報區內空禁27分鐘、海禁6小時，對此，交通部民用航空局表示，改路航機平均較原航路多5至10分鐘，統計16日9時至10時替代航路共計33架次。
中國劃禁航區無關軍演 16日將發射氣象衛星
中國在台灣以北海空域劃設禁航區，是因為預計16日上午9時40分從甘肅發射「風雲三號G星」氣象衛星，屆時可能有火箭殘骸墜落至該禁航區，與軍演無關。國安人士今（4/13）晚予以證實。
又來了！中國軍演停不了 今早黃海「重大軍事活動」
【國際中心／綜合外電】中國的軍演或航太活動停不了，繼4月5日至7日的環台軍演、4月16日在台北飛航情報區內畫設警示區管制飛航後，又將在今天（18日）上午9時至中午12時在黃海進行「重大軍事活動」。
中共軍演後再設「禁航區」 國防部曝位置！竟在「我防空識別區內」
【記者施智齡／台北報導】路透社今報導，中國計畫於4月16至18日，在台灣北方劃設禁航區（no-fly zone），此舉恐打亂台灣北方的飛航情報區（flight information region），影響行進航班，國防部情報室次長顏有賢今天回應，中國發布的禁航區距離台灣北面85海里左右，在我防空識別區內，影響非常多國際航線，相關部會都在協處，軍方會配合部會持續關注。
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