大陸方面在2015年1月12日公布「M503航線」飛航公告，當時台灣由國民黨執政。經台灣方面與大陸溝通後，達成「M503航線」西移6海里的共識，避免過於靠近台灣，並採「由北向南」單向航行。至於東西向連接航路W121、W122及W123則暫不啟用。
但中國民航局6日宣布啟用M503航線「W121」銜接航線。國台辦發言人陳斌華表示，此舉是為緩解有關地區航班增長壓力，保證飛行安全，減少航班延誤，保障旅客權益，對兩岸同胞都有利。至此，整條M503航線以及搭配的3條銜接航線W121、W122、W123已全面啟用。
對此，陸委會6日表示，有關M503航路及其銜接的W121、W122 及 W123等3條航路的運行，兩岸雙方曾於2015年協商達成共識，M503航路僅可向南飛行且須西移6海浬，3條銜接航路的啟用需經雙方溝通。
陸委會指出，陸方迄今已3度（2018年、2024年、2025年）片面違反共識，完全不尊重雙方共識及台灣民意，以單方作為改變現狀，並增加兩岸及區域不安，陸委會表達強烈遺憾，並要求陸方儘速透過既有機制與我方協商。
