大陸方面在2015年1月12日公布「M503航線」飛航公告,當時台灣由國民黨執政。經台灣方面與大陸溝通後,達成「M503航線」西移6海里的共識,避免過於靠近台灣,並採「由北向南」單向航行。至於東西向連接航路W121、W122及W123則暫不啟用。

但​中國民航局6日宣布啟用M503航線「W121」銜接航線。國台辦發言人陳斌華表示,此舉是為緩解有關地區航班增長壓力,保證飛行安全,減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利。至此,整條M503航線以及搭配的3條銜接航線W121、W122、W123已全面啟用。

對此,陸委會6日表示,有關M503航路及其銜接的W121、W122 及 W123等3條航路的運行,兩岸雙方曾於2015年協商達成共識,M503航路僅可向南飛行且須西移6海浬,3條銜接航路的啟用需經雙方溝通。

陸委會指出,陸方迄今已3度(2018年、2024年、2025年)片面違反共識,完全不尊重雙方共識及台灣民意,以單方作為改變現狀,並增加兩岸及區域不安,陸委會表達強烈遺憾,並要求陸方儘速透過既有機制與我方協商。