獨家內幕|長榮罷工危機3天拆彈 加薪吵最久!資方最終大讓步
【記者王良博/台北報導】長榮機師罷工危機昨(28)日晚間宣告解除,據了解,行政院上週五(1/26)開始介入勞資雙方的協商,勞資雙方一連3天密集協商,每天討論5到6小時,總算達成共識。其中,爭論最久的是加薪事宜,最終達成定額加薪共識。熟悉勞資爭議處理的人士分析,機師工會成功爭取到飛行員「二度加薪」,長榮得付出高昂成本,顯見最後長榮給予很大讓步。
【記者王良博/台北報導】長榮機師罷工危機昨(28)日晚間宣告解除,據了解,行政院上週五(1/26)開始介入勞資雙方的協商,勞資雙方一連3天密集協商,每天討論5到6小時,總算達成共識。其中,爭論最久的是加薪事宜,最終達成定額加薪共識。熟悉勞資爭議處理的人士分析,機師工會成功爭取到飛行員「二度加薪」,長榮得付出高昂成本,顯見最後長榮給予很大讓步。
【記者王良博/台北報導】機師工會的長榮分會舉行罷工投票,原定今(5)日公布投票結果,但機師工會昨天指出,勞動主管機關認為要讓全體工會會員投票,因此將再進行全體會員投票。對此,勞動部勞動關係司司長王厚偉表示,工會中有數家航空公司機師,應有2場投票,一場給全體會員投票,另一場給長榮機師投票,如此一來投票結果較具有正當性,比較不會被質疑。
【記者陳怡文/台北報導】機師工會長榮分會與長榮航空公司間之勞資爭議,近日在行政院鄭文燦副院長與勞動部等主管機關積極協調、協助下,今(28)日晚間,勞資雙方終於就勞資爭議事項逐項達成協議,並在主管機關見證下,於行政院正式簽約,讓此次爭議畫下句點。
【記者林巧雁/台北報導】民眾向《壹蘋新聞網》投訴,「無印良品營收亮眼,但卻一毛不拔,沒有年終!」員工表示,內部公告去年營收成長至70億,卻由店門市一線主管通知基層員工,2024年不發獎金,引發全台無印良品員工大反彈,紛紛到IG、FB等社群軟體發洩怒火。
【記者陳怡文/台北報導】長榮機師今取得合法罷工權,朝春節前後啟動罷工規劃,由於機師工會長榮分會會員中,75%屬長程機隊飛行員,恐影響赴美加、歐洲旅客,若罷工將在24小時前通知,對此,中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博仁表示,長榮現在在台灣航空業市占也有30%,如果過年前後罷工,對旅客權益受損也會超過20%,現在就有很多旅客打來問「長榮會不會罷工」,他也認為「不要說24小時前通知,24天前通知都快來不及了」。
【記者陳怡文/台北報導】長榮機師取得合法罷工權,交通部民用航空局已分別聯繫勞資雙方,希望雙方考量春節將近,應以旅客權益為優先考量,在本月24日桃園市政府主持協商前,能就機師工會所提薪資結構等三項訴求儘速協商達成共識,共同維護旅客權益。
長榮航空勞資爭議未解,機師工會今天說,由於資方未提任何對案,因此工會提前預告罷工警戒區段,包含春節及清明連假前後,若協商未果將於這兩段警戒區段罷工,行動開始24小時前明確公告。
【記者陳怡文/台北報導】機師工會長榮分會已於1/22確定取得合法罷工權,朝春節前後啟動罷工規劃,由於機師工會長榮分會會員中,75%屬長程機隊飛行員,恐影響赴美加、歐洲旅客,對此,工會今再度強調,罷工不是目的,工會始終保持開放態度且願意協商,但請公司務必將工會訴求審慎思考、對等協商,並提出實質對案,而不是採全面備戰,進行內部各式施壓、防堵與分化,員工分裂亦實不樂見。
【記者陳怡文/台北報導】長榮機師今取得合法罷工權,朝春節前後啟動罷工規劃,由於機師工會長榮分會會員中,屬於長程機隊飛行員比例相對高達75%,恐影響赴美加、歐洲旅客,工會強調會在罷工前24小時通知,對此,交通部常務次長林國顯認為,24小時比較短,儘早來預告,會比較理想,但他也強調,1/24會在桃園市府請來勞資雙方再度協商,畢竟罷工權的行使是一個過程,最後的目的還是希望公司跟勞方能夠達成共識,如果沒有共識,即使取得罷工權,後續還是會有紛擾,希望他們也是善意多相互動。