客運量破1千萬人！桃機4月日均9.1萬人次 達疫情前68%
【記者陳怡文／台北報導】桃園機場2023年客運量今(5/9)日突破1,000萬人次，4月平均日運量為9.1萬人次，已達疫情前的68%，全年旅運量預估上看2,800萬人次，為疫情前(2019年)年運量之58%。
桃園機捷運量回升至全盛時期 張善政：持續優質服務提升旅客搭乘體驗
【記者張沛森／桃園報導】桃園國際機場旅客運量回流6至7成，但桃園機場捷運已恢復至疫情前的97%運量，張善政今天（26日）在市政會議中指出，未來配合「北北基桃1200通勤月票」實施，預估通勤旅客將大幅增加，桃捷公司將持續監測站間流量及承載率等關鍵指標，優化列車時刻表及車次安排，持續以優質服務提升旅客搭乘體驗。
國門鬆人客來！ 桃機客運量今年可衝450萬人次
【記者胡順惠／台北報導】隨著邊境逐漸開放，桃機公司今（9/23）公布桃園機場今(2022)年1到8月份營運統計數據，客運量為157.4萬人次，桃機公司副總經理李俊德表示，樂觀預估今年客運量可達450萬人次；不過貨運量則逐漸下滑，累計174.7萬公噸，較去年同期減少5.3%。
高鐵運量回升「疫前9成」關鍵曝！ 明年拚旅遊達398萬人
【記者胡順惠／高雄報導】隨著邊境解封、疫情趨緩，高鐵運量持續回升，今年截至10月底旅運人次達4244萬人次，已恢復疫前9成以上水準，看好旅遊市場熱度續燒，目標明年拚高鐵旅遊達398萬人，是去年147萬的2.7倍。
玩開了！桃機Q1運量爆增22倍 全球航線人潮最快「這年」滿血回歸
【記者賴昀岫／台北報導】桃園機場公司今（4/21）指出，今年首季客運量為654萬6250人次，較去年同期增加22倍，而航機起降近4萬架次，也較去年同期成長53%；此外，桃機最近新增網美打卡景點，及頂呱呱炸雞、三商巧福牛肉飯等美食，預估國際航線平均客運量，最快於2024至2025年恢復至疫情前水準。
天龍跨年嗨！北捷運量達186萬人次「較去年增9.4萬」 出入口首設淨空區防踩踏
【記者賴慧津／台北報導】「臺北最HIGH新年城2023跨年晚會」熱鬧登場，這也是國境解封後首次跨年，而根據北捷統計，截至晚間12時，捷運全線總運量約186萬人次，較去年同期平均運量增加約9.4萬。
高雄跨年吸引人潮 捷運創2022年單日運量新高
高雄跨年「亞灣未來式演唱會」昨晚（12/31日）在夢時代前舉行。高捷公司今天（1/1日）統計，捷運跨年運量約25萬人次，創2022年單日運量新高；輕軌則約5.3萬人次，僅次於去年2月燈會無人機展演時運量。
新北捷運「四年三線」運量增7倍 拚增51K串接北北基桃共榮生活圈
【記者曾佳俊／新北報導】串聯北北基桃的捷運三環六線，新北境內四年內新增26公里、26座車站為全國之冠，其中從淡海輕軌綠山線通車時的營運長度7.3公里、日運量9千人次，到今年8月營運長度增為32.45公里、日運量攀升為7.3萬人次，旅運量增加7倍，累計運量達7,399萬人次，營運成績亮眼。此外，新北捷運六線齊發，未來新北境內將再新增51公里、48座車站，捷運路網將以新北為中心串接北北基桃共榮生活圈，2030願景每10萬市民享3座車站，將與東京、首爾齊平。
「有緣新北」帶動公車總運量上升4成1 5大景點路線最受歡迎
【記者曾佳俊／新北報導】新北市交通局推出「有緣新北 公車5元走透透」活動圓滿落幕，2個月活動期間，獲得市民朋友熱情支持、反應熱烈，帶動公車整體運量較5月疫情期間提升了4成1，而30條路線公車運量更增加了6成1，全市公車恢復到疫情前運量7成9，前5大熱門路線皆與知名景點有關，民眾對公車服務信任度大增，觀光人潮也逐漸回流。
清明連假瘋出遊！台鐵單日客運量再破70萬人 運能創疫後新高
【記者陳怡文／台北報導】清明連假台鐵總計加開233列次，運能較去年清明連假增加約25%，準點率達95.3%，根據統計，3/31起至4/2，疏運旅客各75萬、67萬、70萬人，均創下疫後疏運量新高。
國門解封｜旅運量雪崩98% 桃機這些靠人吃飯的店家苦哈哈
【記者施昂強／桃園報導】新冠疫情在台影響百業，桃園機場首當其衝旅客營運量嚴重下滑，最慘情況只有原本百分之2的旅運量，機場產業更是苦不堪言，有的直接關店休息、人力另作調派；有的甚至是乾脆撤店認賠少輸，其他還在經營的業者，則是有進貨合約的壓力，不得不咬牙苦撐。桃機二航廈產發協會理事長說，樂見國門解封，但解封後至年底機場旅運量保守估計約350萬人次，只有疫情前7.2%，短時間還難見曙光。
春節桃園機場預估運量達116萬人次 4大安檢通關撇步一次看
【記者王良博／台北報導】明（8）日開始是一連7天的春節連假，桃園機場公司表示，今（7）日截至下午5時，桃園機場已疏運超過8.4萬人次，且從明天起，連續4天預測疏運數字都超過13萬人次，預估今天至2/15共計9天的春節疏運期，總運量上看116萬人次，恢復至疫情前2019的90%。桃機公司也為旅客整理4項機場通關撇步，可節省安檢通關時間。
基北北桃通勤月票助攻！ 機場捷運日均運量逾10萬人次
【記者張沛森／桃園報導】桃園市長張善政今天（12日）到機場捷運A8站，陪同行政院副院長鄭文燦視察「基北北桃通勤月票TPASS使用情形」。張善政表示，基北北桃通勤月票實施以來，桃園受益良多，機場捷運去年日均運量約9萬人次，今年1、2月已突破10萬人次，3月更破11萬人次，乘客數顯著成長，桃捷公司將視旅運需求，列車增購評估結果，以應對未來充足的運能。
聖誕、元旦出國潮！估12天運量破144萬 5大出國撇步一次看
【記者王良博／台北報導】聖誕節及元旦連續假期許多民眾計畫出國，桃園機場公司表示，今天起到明年1/2共12天，預估總運量逾144萬人次，全年客運量將突破3500萬人次。桃機公司列出5大出國提醒，包含行動電源、打火機不可托運，必須隨身攜帶上機，另外，通過機場安檢金屬探測門前，可先脫下外套，加速安檢效率。
桃市跨年晚會+五月天演唱會加持 機場捷運運量創新高
【記者施昂強／桃園報導】昨晚的跨年夜桃園市相當熱鬧。除了市府所舉辦跨年晚會外，而天團五月天也在樂天桃園棒球場舉行跨年場，讓桃園捷運線運量直達高峰，打破疫情前2018年人數最高峰104237人，今年底2022年來到107171人次，也是疫情後首次突破以往運量，可見巨星魅力天團的加持，桃園捷運線運量節節攀升。
公共運輸定期票帶動運量成長 中捷9月1日加密平日班距
【記者鮮明／台中報導】台中捷運公司宣布，自9月1日起，捷運綠線將加密平日班距，尖峰時段為6分鐘，離峰時段為9分鐘，以應對學生上下學和公共運輸定期票帶來的運量成長。此外，捷運公司還將配合搖滾台中和國慶焰火等活動實施疏運和人潮管制計畫，建議民眾多利用捷運前往活動會場。
運量比疫前少4成！國道客運擬漲價3成 王國材：再調高會更差
【記者陳怡文／台北報導】國道客運搭乘人數銳減，與疫前相比，西部短少4成、東部也減2成，10/19中華民國公共汽車客運公會全聯會正式向交通部提案國道客運18項成本和運價檢討，短長途最多約漲30％，立委認為國道客運問題在運量，若漲恐雪上加霜，對此，王國材直言，如果運量不足再調高，這樣運量更差，過去業者調運價，會用補貼方式讓業者不要調漲票價。
龍貓隧道暴紅！ 高雄輕軌10月日均運量逾2萬人次史上新高
高雄輕軌10月通車至C24愛河之心站，其中C21A內惟藝術中心站至C21美術館站有「龍貓隧道」之稱，吸引民眾搭乘拍照，高捷公司統計，10月日均運量達2萬1922人次，創史上新高。
望2024旅運量破4000萬人次！桃機「疫後展翅」桌曆只送不賣限量30份
【記者陳怡文／台北報導】揮別疫情，桃園機場2023年1至11月旅運量為3177萬7190人次，約為2019年71.3%，盼2024年旅運量破4000萬人次，預估將在2025年至2026年恢復到疫情前水準，桃機今(12/12)也發表2024年桌曆，只送不賣、限量30份，將以FB抽獎方式限量贈送給粉絲。
航空業缺很大！桃機客運量「暴增近9倍」 空服員、地勤開缺看這裡
【記者胡順惠／台北報導】隨著10月13日國門重啟，桃園機場人流逐漸復甦，據統計，10月客運量為67.1萬人次，較去年同期增加8.7倍；桃機為協助園區12家業者徵才，特別在官網設置「桃園機場園區就業專區」，匯集航空、地勤、飛機修護等工作職缺，方便有志加入的民眾了解相關職缺。
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